{"id":150414,"date":"2014-02-17T09:39:00","date_gmt":"2014-02-17T08:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/150414\/el-gobierno-dispuesto-a-liquidar-autopistas-si-resulta-menos-costoso-para-el-estado-que-rescatarlas\/"},"modified":"2014-02-17T13:48:28","modified_gmt":"2014-02-17T12:48:28","slug":"el-gobierno-dispuesto-a-liquidar-autopistas-si-resulta-menos-costoso-para-el-estado-que-rescatarlas","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-gobierno-dispuesto-a-liquidar-autopistas-si-resulta-menos-costoso-para-el-estado-que-rescatarlas\/","title":{"rendered":"El Gobierno podr\u00eda liquidar las autopistas de peaje en quiebra"},"content":{"rendered":"<p>El Gobierno contempla abordar una &#8220;<strong>liquidaci\u00f3n ordenada<\/strong>&#8221; de la decena de <strong>autopistas en quiebra<\/strong> si esta opci\u00f3n tuviera un menor impacto en las arcas p\u00fablicas que rescatar las v\u00edas mediante la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/126556\/fomento-estudia-asumir-las-autopistas-con-problemas-y-que-los-bancos-les-inyecten-1-200-millones\/\" target=\"_self\">constituci\u00f3n de una empresa p\u00fablica de autopistas<\/a>. Los ministerios de Hacienda y de Fomento analizan desde hace m\u00e1s de un mes estas dos posibles soluciones para las autopistas en problemas, todas ellas en concurso de acreedores.<br \/>\n<br \/>\nEl objetivo del an\u00e1lisis es determinar la alternativa que tendr\u00eda un <strong>menor coste en las cuentas p\u00fablicas<\/strong>, fundamentalmente, en el d\u00e9ficit. La eventual constituci\u00f3n de una sociedad p\u00fablica de autopistas cuenta ya con el acuerdo de las sociedades concesionarias de las v\u00edas y de sus bancos acreedores, con los que mantienen una <strong>deuda total de unos 3.500 millones de euros<\/strong>.<br \/>\n<br \/>\nFomento controlar\u00eda el 80% de la empresa, porcentaje que resulta de capitalizar los pr\u00e9stamos que el Ministerio ha venido otorgando a las v\u00edas. El otro 20% se repartir\u00eda entre las empresas concesionarias que actualmente gestionan las autopistas, controladas por grandes constructoras cotizadas.<br \/>\n<br \/>\nLa <strong>constituci\u00f3n de esta empresa nacional de autopistas<\/strong> cuenta con el visto bueno de la banca y con su disposici\u00f3n a refinanciar la deuda asociada. De su lado, la opci\u00f3n de la liquidaci\u00f3n pasar\u00eda por que el Estado afronte la responsabilidad patrimonial que tiene frente a las v\u00edas, un importe que asciende a unos 4.000 millones de euros, lo que incluso requerir\u00eda un cr\u00e9dito extraordinario del Ministerio de Hacienda, seg\u00fan detallaron las mismas fuentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Gobierno se plantea la posibilidad de efectuar una &#8220;liquidaci\u00f3n ordenada&#8221; de las autopistas que en la actualidad afrontan riesgo de quiebra. Esta ser\u00eda la alternativa a la creaci\u00f3n de una sociedad p\u00fablica que se hiciera cargo de la deuda. 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