{"id":150724,"date":"2014-02-21T05:00:00","date_gmt":"2014-02-21T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/150724\/skoda-elige-el-salon-de-ginebra-para-desvelar-la-nueva-version-de-gas-del-octavia\/"},"modified":"2014-02-21T14:07:53","modified_gmt":"2014-02-21T13:07:53","slug":"skoda-elige-el-salon-de-ginebra-para-desvelar-la-nueva-version-de-gas-del-octavia","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/skoda-elige-el-salon-de-ginebra-para-desvelar-la-nueva-version-de-gas-del-octavia\/","title":{"rendered":"Nuevo Skoda Octavia G-Tec en el Sal\u00f3n de Ginebra 2014"},"content":{"rendered":"

Skoda<\/a> ha optado por la 84\u00aa edici\u00f3n del Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Ginebra<\/a> como escenario para la presentaci\u00f3n mundial de la nueva versi\u00f3n de gas natural comprimido<\/strong> (CNG) del Skoda Octavia G-TEC<\/strong>.<\/p>\n

De este modo, el Octavia G-TEC<\/strong> se convierte en el segundo modelo de Skoda <\/strong>impulsado por gas natural, tras el Citigo<\/strong>, con el a\u00f1adido de que esta variante se ofrecer\u00e1 tanto con la carrocer\u00eda berlina como con la familiar<\/strong> del Octavia<\/strong>.<\/p>\n

El responsable de Desarrollo T\u00e9cnico de la filial del consorcio Volkswagen, Frank Welsch<\/strong>, apunt\u00f3 que el propulsor de gas natural<\/strong> “es un elemento importante” en la estrategia de sostenibilidad <\/strong>que est\u00e1 llevando a cabo.<\/p>\n

El Octavia G-TEC<\/strong> incorpora una motorizaci\u00f3n TSI<\/strong> de gasolina que tiene una potencia m\u00e1xima de 110 CV<\/strong> que tambi\u00e9n se puede utilizar con gas natural comprimido<\/strong>. Este sistema de propulsi\u00f3n cuenta con el sistema Start-Stop<\/strong> y con freno regenerativo<\/strong>.<\/p>\n

Skoda asegur\u00f3 que este veh\u00edculo tiene una autonom\u00eda de 410 kil\u00f3metros utilizando \u00fanicamente CNG<\/strong>, cifra que se eleva hasta los 1.330 kil\u00f3metros con ambos combustibles<\/strong>. En modo CNG, el coche tiene unas emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) de 97 g\/km<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Skoda Octavia G-Tec que se presenta en Ginebra es el segundo modelo de la marca en poder utilizar gas natural comprimido o gasolina, tras el Citigo, y estar\u00e1 disponible tanto en berlina como con la carrocer\u00eda familiar. Este modelo tiene unas emisiones de CO2 de s\u00f3lo 97 g\/km.","protected":false},"author":195,"featured_media":263760,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-150724","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevo Skoda Octavia G-Tec en el Sal\u00f3n de Ginebra 2014<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El nuevo Skoda Octavia G-Tec que se presenta en Ginebra es el segundo modelo de la marca en poder utilizar gas natural o gasolina, emitiendo 97 g\/km de CO2.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevo Skoda Octavia G-Tec en el Sal\u00f3n de Ginebra 2014\" \/>\n<meta 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