{"id":153422,"date":"2014-03-28T08:51:00","date_gmt":"2014-03-28T08:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/153422\/entrevista-checo-lo-de-schumacher-una-ironia-de-la-vida-y-leccion-para-el-paddock\/"},"modified":"2014-03-28T11:03:49","modified_gmt":"2014-03-28T10:03:49","slug":"entrevista-checo-lo-de-schumacher-una-ironia-de-la-vida-y-leccion-para-el-paddock","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/entrevista-checo-lo-de-schumacher-una-ironia-de-la-vida-y-leccion-para-el-paddock\/","title":{"rendered":"F1 &#8211; Entrevista a Sergio P\u00e9rez: &#8220;Lo de Schumacher, una iron\u00eda de la vida&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>El mexicano<strong> Sergio P\u00e9rez<\/strong> afronta su cuarta temporada en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, la categor\u00eda reina del automovilismo, tras haber experimentado sensaciones encontradas en las dos anteriores, en la que festej\u00f3 podios con Sauber en 2012 y vivi\u00f3 su personal &#8216;v\u00eda crucis&#8217; deportivo el a\u00f1o pasado en McLaren, una de las escuder\u00edas punteras, en la que no fue del todo feliz.<br \/>\n<br \/>\nEn una entrevista con la Agencia EFE que tuvo lugar en el &#8216;motorhome&#8217; de su nueva escuder\u00eda, Force India, en el circuito de Sepang, donde se disputa el Gran Premio de Malasia, &#8216;Checo&#8217;, de 24 a\u00f1os, explic\u00f3 diversos aspectos relacionados con el Mundial y con la terrible situaci\u00f3n que vive el hombre que m\u00e1s veces lo ha ganado, Michael Schumacher.<br \/>\n<br \/>\n<strong>Pregunta<\/strong>: Despu\u00e9s de cuatro a\u00f1os de tiran\u00eda deportiva, \u00bfse acabar\u00e1 el reinado de Sebastian Vettel y de Red Bull este a\u00f1o?<br \/>\n<br \/>\n<strong>Respuesta<\/strong>: Ya veremos. Yo creo que tienen un coche muy competitivo. En cuanto arreglen los problemas con el motor, creo que van a regresar fuertes.<br \/>\n<br \/>\n<strong>P<\/strong>: En Ferrari coinciden ahora dos pilotos que han sido campeones del mundo, el espa\u00f1ol Fernando Alonso y el finland\u00e9s Kimi Raikkonen. \u00bfC\u00f3mo cree que puede acabar eso?<br \/>\n<br \/>\n<strong>R<\/strong>: Creo que bien. Creo que est\u00e1n trabajando para mejorar. Ferrari no est\u00e1 en su mejor momento, pero van a mejorar. Esos dos pilotos que hay ah\u00ed van a llevar al equipo adelante.<br \/>\n<br \/>\n<strong>P<\/strong>: La F1 afronta el cambio de reglas m\u00e1s dr\u00e1stico de los \u00faltimos a\u00f1os. \u00bfCu\u00e1l es su opini\u00f3n al respecto?<br \/>\n<br \/>\n<strong>R<\/strong>: S\u00ed, es un cambio grande, un cambio importante. Todos nos hemos tenido que adaptar, desde los &#8216;fans&#8217;, los pilotos, los equipos&#8230; ha sido un cambio bastante grande.<br \/>\n<br \/>\n<strong>P<\/strong>: \u00bfLe gusta o le disgusta? \u00bfLe resulta indiferente o simplemente lo asume, por inevitable?<br \/>\n<br \/>\n<strong>R<\/strong>: Creo que es un cambio que se ten\u00eda que hacer para seguir siendo la categor\u00eda &#8216;elite&#8217;, en la que las dem\u00e1s marcas importantes de motores quieran estar. Era un cambio necesario. Al final, como piloto te gusta tener un coche r\u00e1pido, con mucho agarre, que puedas frenarlo, exigirle. Y este coche, s\u00ed, es diferente: tiene menos agarre. Pero sigue siendo un F\u00f3rmula Uno.<br \/>\n<br \/>\n<strong>P<\/strong>: El alem\u00e1n Michael Schumacher, el &#8216;hombre r\u00e9cord&#8217; de esta categor\u00eda, ganador de siete Mundiales y 91 Grandes Premios, est\u00e1 en coma; y se debate entre la vida y la muerte, tras un accidente de esqu\u00ed. \u00bfQu\u00e9 le suscita esta situaci\u00f3n?<br \/>\n<br \/>\n<strong>R<\/strong>: Ha sido algo incre\u00edble. Y una gran lecci\u00f3n para todo el &#8216;paddock&#8217; de F\u00f3rmula Uno: hoy estamos; ma\u00f1ana, no. Y hay que disfrutar la vida, disfrutar del momento. Es una iron\u00eda de la vida, tambi\u00e9n. Veinte a\u00f1os de carrera en F\u00f3rmula Uno; y, esquiando, est\u00e1 entre la vida y la muerte. Es algo fuerte, que espero nos sirva de lecci\u00f3n a muchos en este &#8216;paddock&#8217;, \u00bfno?, que a veces parece que se pierde todo esto.<br \/>\n<br \/>\n<strong>P<\/strong>: \u00bfQu\u00e9 pens\u00f3, cuando se enter\u00f3 del accidente?<br \/>\n<br \/>\n<strong>R<\/strong>: Incre\u00edble. Al principio pens\u00e9 que iba a salir r\u00e1pido de los problemas, pero hoy en d\u00eda no lo ha hecho. Es algo complicado para \u00e9l.<br \/>\n<br \/>\n<strong>P<\/strong>: Ha tenido compa\u00f1ero japon\u00e9s (Kamui Kobayashi, en Sauber) e ingl\u00e9s (Jenson Button, en McLaren). Ahora, en Force India, tiene uno alem\u00e1n: Nico H\u00fclkenberg. \u00bfQu\u00e9 tal se lleva con \u00e9l?<br \/>\n<br \/>\n<strong>R<\/strong>: Nico es m\u00e1s o menos de mi edad, al igual que Kobayashi. Button era algo mayor. Pero siempre he tenido buena relaci\u00f3n con los compa\u00f1eros. Por ese lado, no hay ning\u00fan problema.<br \/>\n<br \/>\n<strong>P<\/strong>: Mercedes parece el equipo dominante, pero \u00bfa qui\u00e9n ve con m\u00e1s posibilidades? \u00bfA Nico Rosberg o a Lewis Hamilton?<br \/>\n<br \/>\n<strong>R<\/strong>: Yo creo que Hamilton. Creo que Hamilton deber\u00eda recuperarse y ser quien se lleve el campeonato.<br \/>\n<br \/>\n<strong>P<\/strong>: \u00bfPor qu\u00e9 lleva el 11? \u00bfPorque coincide con el a\u00f1o de su debut en F\u00f3rmula Uno?<br \/>\n<br \/>\n<strong>R<\/strong>: No. Es el que llev\u00e9 durante casi toda mi carrera, desde la \u00e9poca de &#8216;go-karts&#8217;. Hay muchas coincidencias con el 11. Tambi\u00e9n con el a\u00f1o de mi debut en F1, s\u00ed.<br \/>\n<br \/>\nAdrian R. Huber<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sergio P\u00e9rez espera que su cuarto a\u00f1o en la F\u00f3rmula 1, esta temporada en la escuder\u00eda Force India-Mercedes, sea el de su confirmaci\u00f3n como piloto de calidad. 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