{"id":153736,"date":"2014-04-01T16:05:00","date_gmt":"2014-04-01T14:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/153736\/los-conductores-espanoles-perdieron-una-media-de-17-horas-al-volante-a-lo-largo-del-ano-2013\/"},"modified":"2018-03-22T11:50:15","modified_gmt":"2018-03-22T10:50:15","slug":"los-conductores-espanoles-perdieron-una-media-de-17-horas-al-volante-a-lo-largo-del-ano-2013","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-conductores-espanoles-perdieron-una-media-de-17-horas-al-volante-a-lo-largo-del-ano-2013\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ntas horas perdemos en atascos?"},"content":{"rendered":"

Los conductores espa\u00f1oles perdieron al volante una media de 17 horas en atascos<\/strong> durante el a\u00f1o 2013 (considerando un viaje de ida y vuelta t\u00edpico diario de 30 minutos en \u00e1rea metropolitana), seg\u00fan un estudio llevado a cabo por el RACC en colaboraci\u00f3n con el proveedor de servicios de informaci\u00f3n de tr\u00e1fico, INRIX. En general, Espa\u00f1a ha reducido en un 63% las horas perdidas en la carretera<\/strong> en los \u00faltimos tres a\u00f1os.<\/p>\n

El trabajo muestra como Espa\u00f1a es el tercer pa\u00eds que ha experimentado una mayor ca\u00edda de los \u00edndices de congesti\u00f3n<\/strong>, s\u00f3lo superado por Hungr\u00eda (-64%) y Portugal (-86%). Despu\u00e9s, a cierta distancia, se encuentra Italia (-40%). El \u00fanico pa\u00eds de los analizados que ha aumentado su \u00edndice de congesti\u00f3n es Luxemburgo, con un incremento del 10%.<\/p>\n

En cuanto al numero de horas perdidas totales el 2013, el ranking lo encabezan B\u00e9lgica (58 horas), Holanda (45 horas) y Alemania (36 horas). En este aspecto, Espa\u00f1a, con sus 17 horas, se encuentra en la und\u00e9cima posici\u00f3n, de los 13 analizados.<\/p>\n

M\u00e1s paro, menos atascos<\/h2>\n

Referente a la evoluci\u00f3n del total de horas perdidas por congesti\u00f3n<\/strong> y la variaci\u00f3n del \u00edndice de paro en el a\u00f1o 2013 -respecto a 2010-, la mayor\u00eda de pa\u00edses que muestran un aumento notable de la tasa de paro, al mismo tiempo, presentan descensos significativos en el total de horas perdidas dentro del coche (Holanda, Italia, Espa\u00f1a y Portugal).<\/p>\n

Haciendo foco en la evoluci\u00f3n de la congesti\u00f3n desde el a\u00f1o 2010 en Espa\u00f1a, se puede ver un repunte el oto\u00f1o de 2011 y posteriormente una clara ca\u00edda de los \u00edndices de congesti\u00f3n a partir del abril de 2012. Estos niveles, los m\u00e1s bajos desde que se hace el seguimiento, se han mantenido m\u00ednimos pero estables a lo largo de todo el 2013, seg\u00fan los expertos.<\/p>\n

El hecho de que la situaci\u00f3n no ha continuado decreciendo durante 2013 coincide con la evoluci\u00f3n positiva del Producto Interior Bruto (PIB). Si se compara la evoluci\u00f3n econ\u00f3mica (tasa de variaci\u00f3n del PIB) con la de horas perdidas en congesti\u00f3n se observa una cierta correlaci\u00f3n, ya que la evoluci\u00f3n de esta \u00faltima sigue la misma tendencia con un cierto retraso (de unos 6 meses).<\/p>\n

Por este motivo se prev\u00e9 un repunte en el \u00edndice de congesti\u00f3n a lo largo de 2014<\/strong>, considerando la ligera recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica que se ha registrado a partir del tercer trimestre de 2013, y que a\u00fan no se ha reflejado en los datos de congesti\u00f3n (a finales del a\u00f1o 2013).<\/p>\n

Si se observa la evoluci\u00f3n individual de cada una de las 6 ciudades espa\u00f1olas se puede ver una tendencia com\u00fan. Si se centra el an\u00e1lisis en los \u00faltimos trimestres, pero, se puede ver como algunas ciudades ya presentan una tendencia alcista (Barcelona y Bilbao), otros se mantienen estables (Madrid, Sevilla y Zaragoza), mientras que Valencia es la \u00fanica que muestra una tendencia a la baja respecto a los primeros trimestres del a\u00f1o 2013.<\/p>\n

Esta informaci\u00f3n se complementa con los datos recogidos por el servicio Infotransit del RACC que ha contabilizado durante 2013, en los accesos de Barcelona (de 6,30 h. a 14,30 h. en d\u00edas laborables), un total de 2.811 kil\u00f3metros de retenciones a causa de 293 accidentes (2.119 kil\u00f3metros) y 125 veh\u00edculos averiados (692 kil\u00f3metros).<\/p>\n

Ciudades europeas con m\u00e1s congesti\u00f3n del tr\u00e1fico<\/h2>\n

Si se amplia el \u00e1mbito del estudio a toda Europa se observa que ninguna ciudad espa\u00f1ola se encuentra en el ranking de las primeras 50 en cuanto a nivel de congesti\u00f3n<\/strong>. La primera de la lista, Bilbao, aparece en el n\u00famero 58 del ranking total de 94 ciudades europeas, Barcelona en la posici\u00f3n 90.<\/p>\n

Los expertos destacan que, en el a\u00f1o 2010, Barcelona se encontraba en la posici\u00f3n n\u00famero 15 del ranking y Madrid en la 18, seguida de Sevilla en la posici\u00f3n 19.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los conductores espa\u00f1oles pasan una media de 17 horas al a\u00f1o atrapados en atascos. Sin embargo, el tiempo perdido en congestiones de tr\u00e1fico se ha reducido un 63% en los \u00faltimos tres a\u00f1os.","protected":false},"author":210,"featured_media":255804,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-153736","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfCu\u00e1ntas horas perdemos en atascos?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los conductores espa\u00f1oles pasan una media de 17 horas al a\u00f1o atrapados en atascos. 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