{"id":162046,"date":"2014-07-23T12:31:00","date_gmt":"2014-07-23T10:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/162046\/bmw-defiende-su-plan-para-construir-su-todoterreno-mas-grande-el-bmw-x7-segun-ft\/"},"modified":"2014-07-23T13:10:21","modified_gmt":"2014-07-23T11:10:21","slug":"bmw-defiende-su-plan-para-construir-su-todoterreno-mas-grande-el-bmw-x7-segun-ft","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bmw-defiende-su-plan-para-construir-su-todoterreno-mas-grande-el-bmw-x7-segun-ft\/","title":{"rendered":"El BMW X7 cumplir\u00e1 los l\u00edmites de emisiones de CO2"},"content":{"rendered":"

El consejero de ventas y marketing de BMW<\/a>, Ian Richardson<\/strong>, se ha mostrado seguro de que, cuando el BMW X7<\/a> llegue al mercado, ser\u00e1 l\u00edder de su categor\u00eda en eficiencia de motor<\/strong>, seg\u00fan recoge este martes el diario econ\u00f3mico FT.<\/p>\n

Asimismo, ha negado que el X7 pueda tener problemas para cumplir las normativas europeas sobre contaminaci\u00f3n<\/strong>. Para ello, BMW cuenta con la tecnolog\u00eda m\u00e1s eficiente de cara a conseguir buenas prestaciones en veh\u00edculos de gran tama\u00f1o y las m\u00ednimas emisiones<\/strong> contaminantes.<\/p>\n

En esta misma l\u00ednea, la compa\u00f1\u00eda ha defendido que la fabricaci\u00f3n del nuevo modelo est\u00e1 completamente en concordancia con la sostenibilidad<\/strong>. As\u00ed, desde la empresa alemana aseguran que con los veh\u00edculos grandes siempre hay conjeturas sobre su alto consumo de gasolina, pero que sus veh\u00edculos son eficientes.<\/p>\n

Seg\u00fan asegura el rotativo brit\u00e1nico, es probable que el X7 tenga tres filas de asientos<\/strong>, mida m\u00e1s de cinco metros y pese m\u00e1s de dos toneladas. Norbert Reithofer, ha asegurado que no hay una contradicci\u00f3n entre los objetivos verdes<\/em> de la compa\u00f1\u00eda y la serie SUV.<\/p>\n

La demanda de los distintos mercados es la que ha obligado a BMW a anunciar un modelo como el X7. En Estados Unidos, en particular, los consumidores han pedido siempre un modelo por encima del X5.<\/strong><\/p>\n

En marzo de este a\u00f1o, el fabricante alem\u00e1n de veh\u00edculos anunci\u00f3 que el todoterreno <\/strong>X7 se fabricar\u00eda en la planta de Spartanburg <\/strong>(Estados Unidos) y la inversi\u00f3n de 1.000 millones de d\u00f3lares (742 millones de euros al cambio actual) hasta 2016 en la ampliaci\u00f3n de la capacidad productiva<\/strong> de la misma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW se defiende ante las cr\u00edticas de que su futuro BMW X7 no cumpla con las normas anti CO2 previstas para los pr\u00f3ximos a\u00f1os afirmando que su nuevo SUV de lujo estar\u00e1 por debajo de los l\u00edmites m\u00e1s severos.","protected":false},"author":195,"featured_media":256935,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-162046","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl BMW X7 cumplir\u00e1 los 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