{"id":163615,"date":"2014-08-21T10:38:20","date_gmt":"2014-08-21T08:38:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=163615"},"modified":"2014-08-21T10:38:20","modified_gmt":"2014-08-21T08:38:20","slug":"la-ue-quiere-pruebas-de-homologacion-de-consumos-en-condiciones-reales","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-ue-quiere-pruebas-de-homologacion-de-consumos-en-condiciones-reales\/","title":{"rendered":"La UE quiere pruebas de homologaci\u00f3n de consumos en condiciones reales"},"content":{"rendered":"<p>La Uni\u00f3n Europea es consciente de que las actuales <strong>pruebas de homologaci\u00f3n de consumos<\/strong> en los autom\u00f3viles, el conocido como <strong>Ciclo NEDC<\/strong>, poco tiene que ver con las condiciones reales de circulaci\u00f3n. As\u00ed, es pr\u00e1cticamente imposible encontrar un modelo en el mercado que se ajuste en el d\u00eda a d\u00eda\u00a0al gasto de carburante anunciado por la marca. Por eso y seg\u00fan podemos leer en Automotive News, la UE trabaja en una nueva normativa que haga mucho m\u00e1s justa esta medici\u00f3n.<\/p>\n<p>La intenci\u00f3n es clara y sencilla. Se pretende <strong>terminar con las pruebas de homologaci\u00f3n en laboratorios<\/strong> para pasar a<strong> realizarlas en situaciones de tr\u00e1fico real<\/strong>. Es decir, se persigue acabar con los ensayos a velocidades constantes, aceleraciones suaves y cambios de marcha preestablecidos. Todo ello para poner las cosas m\u00e1s dif\u00edciles a los fabricantes y reducir su margen de enga\u00f1o al consumidor.<\/p>\n<p>Como es l\u00f3gico, si alguien se muestra contrario a este cambio en la normativa son las propias marcas automovil\u00edsticas, que no contar\u00edan con un est\u00e1ndar de referencia tan cerrado bajo el que dise\u00f1ar sus veh\u00edculos y lograr por tanto consumos reducidos. Esta oposici\u00f3n ser\u00eda m\u00e1s evidente si tenemos en cuenta que el 1 de septiembre entra en vigor la ley anticontaminaci\u00f3n <strong>Euro6<\/strong>, que ya de por s\u00ed obliga a los fabricantes a un esfuerzo considerable en materia de reducci\u00f3n de emisiones.<\/p>\n<p>Pero hay que tener en cuenta que el proceso de <strong>cambio en la normativa de homologaci\u00f3n<\/strong> de consumos no ser\u00e1 inmediato. Aunque Automotive News asegura que un oficial an\u00f3nimo de la UE ha confirmado que existir\u00e1 una nueva propuesta de ensayos de este tipo a finales de a\u00f1o, su aprobaci\u00f3n por parte de los estados miembros probablemente se haga esperar.<\/p>\n<h4>Echa un vistazo a\u2026<\/h4>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/120102\/10-mitos-sobre-la-gasolina-verdadero-o-falso\/\">10 mitos sobre la gasolina: \u00bfverdadero o falso?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/107257\/te-compensa-convertir-tu-motor-de-gasolina-en-uno-de-gas-glp\/\">\u00bfTe compensa convertir tu motor de gasolina en uno de gas (GLP)?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/150582\/que-sistemas-ahorran-combustible-en-tu-coche\/\">Qu\u00e9 sistemas ahorran combustible en tu coche<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/videos-coches\/videos-practicos\/conduccion-eficiente-una-tecnica-o-una-actitud\/\">Conducci\u00f3n eficiente: \u00bfuna t\u00e9cnica o una actitud?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Uni\u00f3n Europea quiere acabar con los consumos de combustible irreales homologados por los fabricantes que no se ajustan a las condiciones habituales de circulaci\u00f3n. Por ello trabaja en una nueva normativa que haga m\u00e1s l\u00f3gica esta medici\u00f3n.","protected":false},"author":210,"featured_media":257118,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-163615","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La UE quiere pruebas de homologaci\u00f3n de consumos en condiciones reales<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La Uni\u00f3n Europea quiere acabar con los consumos de combustible irreales homologados por los fabricantes que no se ajustan a las condiciones habituales de circulaci\u00f3n.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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