{"id":163922,"date":"2014-08-28T13:45:00","date_gmt":"2014-08-28T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/163922\/los-talleres-ilegales-defraudan-230-millones-de-euros-a-hacienda-cada-ano\/"},"modified":"2014-08-28T13:51:37","modified_gmt":"2014-08-28T11:51:37","slug":"los-talleres-ilegales-defraudan-230-millones-de-euros-a-hacienda-cada-ano","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-talleres-ilegales-defraudan-230-millones-de-euros-a-hacienda-cada-ano\/","title":{"rendered":"Los talleres ilegales defraudan 230 millones a Hacienda cada a\u00f1o"},"content":{"rendered":"

Los talleres ilegales<\/strong> generan un fraude fiscal a la Hacienda P\u00fablica de 230 millones de euros anuales<\/strong>, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Nacional de Vendedores de Veh\u00edculos a Motor, Reparaci\u00f3n y Recambios (Ganvam). Esta infracci\u00f3n deriva del impago del IVA, que no le cobran al cliente final, y de la evasi\u00f3n de impuestos fruto de su propia actividad, como son los tributos de Sociedades o el IRPF.<\/p>\n

Adem\u00e1s, debido a que los empleados carecen de contrato de trabajo legal, no cotizan, por lo que estos centros tambi\u00e9n incurren en un fraude laboral<\/strong> que genera unas p\u00e9rdidas cercanas a los 112,5 millones de euros anuales a la Seguridad Social (para una media de 1,5 empleados por taller).<\/p>\n

Estos centros clandestinos representan el 20% del total<\/strong>, alrededor de 10.000 negocios de posventa que actuar\u00edan al margen de las reglas del mercado, sin atender a los criterios t\u00e9cnicos de calidad de Industria y Consumo y sin cumplir las obligaciones con el Fisco, la Seguridad Social ni la normativa medioambiental.<\/p>\n

P\u00e9rdida de 3.500 millones del sector<\/h3>\n

La competencia desleal tambi\u00e9n afecta al propio sector de la automoci\u00f3n, que perdi\u00f3 en la postventa m\u00e1s de 3.500 millones de euros<\/strong> en los \u00faltimos seis a\u00f1os y produjo el cierre de m\u00e1s de 6.200 talleres en este periodo.<\/p>\n

Entre 2007 y 2013 el sector perdi\u00f3 m\u00e1s de 12 millones de reparaciones al a\u00f1o como consecuencia del d\u00e9ficit de matriculaciones que ha reducido en un 40% cuota de veh\u00edculos menores de cinco a\u00f1os, los m\u00e1s rentables para el taller, y, la creciente antig\u00fcedad del parque, donde cerca de un 50% supera los once a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se calcula que el impacto generado a la Hacienda P\u00fablica por los talleres ilegales se eleva a 230 millones de euros anuales. 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