{"id":171212,"date":"2014-11-25T15:21:00","date_gmt":"2014-11-25T15:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/171212\/estacionar-en-madrid-en-un-parking-puede-resultar-hasta-10-veces-mas-caro-que-en-las-plazas-del-ser\/"},"modified":"2014-11-26T15:54:12","modified_gmt":"2014-11-26T14:54:12","slug":"estacionar-en-madrid-en-un-parking-puede-resultar-hasta-10-veces-mas-caro-que-en-las-plazas-del-ser","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/estacionar-en-madrid-en-un-parking-puede-resultar-hasta-10-veces-mas-caro-que-en-las-plazas-del-ser\/","title":{"rendered":"Parking vs zona SER: \u00bfd\u00f3nde es m\u00e1s barato estacionar?"},"content":{"rendered":"<p>La organizaci\u00f3n de defensa de los conductores ha tenido acceso al informe t\u00e9cnico-econ\u00f3mico elaborado por el <strong>Ayuntamiento de Madrid<\/strong> con motivo de la \u00faltima <strong>modificaci\u00f3n de la Ordenanza Fiscal<\/strong> para fijar las <strong>nuevas tarifas del SER<\/strong>.<\/p>\n<p>Estacionar veinte minutos en una plaza azul en la <a title=\"Las multas por estacionar en zona verde podr\u00edan ser ilegales\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/164137\/las-multas-por-estacionar-en-zona-verde-podrian-ser-ilegales\/\" target=\"_self\">zona SER<\/a> le puede costar a un automovilista 0,25 euros, frente a los 2,60 euros que le cobrar\u00edan por el mismo tiempo en el parking situado en el n\u00famero 1 de la calle Barco. Sin embargo, podr\u00eda salirle algo m\u00e1s barato si en lugar de ese aparcamiento elige el situado en la calle Rodr\u00edguez San Pedro n\u00famero 29, que cuesta 0,63 euros, o incluso si lo deja en alguno de los 21 aparcamientos p\u00fablicos de concesi\u00f3n municipal situados en el interior de la M-30: 0,82 euros.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/164065\/nuevos-parquimetros-en-madrid-asi-funcionan\/\">Nuevos parqu\u00edmetros en Madrid: c\u00f3mo funcionan<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para llegar a estos datos, AEA ha tenido en cuenta no s\u00f3lo el estudio descriptivo de mercado realizado por el Ayuntamiento sobre una muestra representativa de 85 aparcamientos privados situados dentro de la zona afectada por el <a title=\"\u00bfSon v\u00e1lidas todas las multas del SER?\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/170498\/son-validas-todas-las-multas-de-los-agentes-del-ser\/\">SER<\/a>, sino tambi\u00e9n los precios aplicados en 2013 por 21 parking p\u00fablicos de concesi\u00f3n municipal ubicados en dicha zona, compar\u00e1ndolos con las tasas que cualquier automovilista hubiera tenido que pagar si hubiera estacionado su coche en la calle con un ticket del SER.<\/p>\n<p>La asociaci\u00f3n se\u00f1ala que los resultados son &#8220;abrumadores&#8221; a favor del <strong>SER<\/strong>. En la pr\u00e1ctica totalidad de los tramos horarios autorizados existen grandes diferencias (de hasta un 1.000%) entre dejar el coche en la calle con un ticket de la <strong>zona SER<\/strong> y estacionarlo en un parking subterr\u00e1neo.<\/p>\n<p>As\u00ed, aparcar 20 minutos en una plaza azul y en una<strong> Zona de Bajas Emisiones del SER<\/strong> costaba el a\u00f1o pasado 0,25 euros, frente a los 0,73 euros del parking m\u00e1s barato que pod\u00eda localizarse en dicha zona.<\/p>\n<p>AEA se\u00f1ala en su an\u00e1lisis que &#8220;en la pr\u00e1ctica totalidad de los tramos horarios es <strong>m\u00e1s barato utilizar el SER<\/strong> que un aparcamiento. Sin embargo, tambi\u00e9n se pueden observar algunas excepciones&#8221;, a\u00f1ade.<\/p>\n<h3>Grandes diferencias entre los parkings privados<\/h3>\n<p>No obstante, si se analizan los precios de los parkings en Madrid -sin compararlos con los <a title=\"\u00bfcu\u00e1nto pagas por el SER?\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/155822\/ampliacion-aprobada-la-ordenanza-que-eliminara-los-parquimetros-fuera-de-la-m-30\/\" target=\"_self\">precios del SER<\/a>-,\u00a0se siguen encontrando importantes diferencias entre los aparcamientos. El m\u00e1s caro de la muestra analizada se localiza en el n\u00famero 1 de la calle Barco y el m\u00e1s barato, en el n\u00famero 29 de la calle Rodriguez San Pedro, si bien las desigualdades de precio disminuyen conforme aumenta el tiempo de estacionamiento.<\/p>\n<p>La diferencia m\u00e1xima de precio (del 312%), detectada por estacionar veinte minutos, se reduce al 135% cuando se trata de un estacionamiento de cinco horas. Respecto a los abonos anuales, tambi\u00e9n se han verificado importantes diferencias, en torno al 178%.<\/p>\n<p>Entre los parkings que tienen los abonos anuales m\u00e1s baratos est\u00e1n el del n\u00famero 25 de la calle Joaqu\u00edn Costa y el del n\u00famero 4 de la calle Juan de Vera (1.200 euros al a\u00f1o), mientras que el m\u00e1s caro se ha localizado en el n\u00famero 38 de la calle Ayala (3.340,80 euros).<\/p>\n<p>Por barrios, en el de Universidad es donde se han detectado las diferencias de precio m\u00e1s importantes entre\u00a0los parkings (256%), seguido por el de Cuatro Caminos (156%), Almagro (143%) y Gaztambide (138%).<\/p>\n<h3>Modificaci\u00f3n de la Ordenanza Fiscal del SER<\/h3>\n<p>Seg\u00fan la AEA, &#8220;la ampliaci\u00f3n del plazo m\u00e1ximo de estacionamiento de una a dos horas en plazas verdes y de dos a cuatro horas en plazas azules ha alterado sustancialmente la situaci\u00f3n del estacionamiento en Madrid; ello puede provocar una &#8216;catarata&#8217; de reclamaciones de las empresas concesionarias y privadas de los parkings de incalculables consecuencias econ\u00f3micas para los madrile\u00f1os&#8221;. As\u00ed lo ha puesto de manifiesto en el recurso judicial que tiene presentado ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid contra la \u00faltima <strong>modificaci\u00f3n de la Ordenanza Fiscal del SER.<\/strong><\/p>\n<p>Para la asociaci\u00f3n, resulta &#8220;absolutamente inadecuada y err\u00f3nea&#8221; la fijaci\u00f3n de la tasa del SER en base al precio medio de lo que cobran los aparcamientos privados, por cuanto la naturaleza jur\u00ed\u00addica y las obligaciones del estacionamiento en la calle o en un parking son absolutamente diferentes, por ejemplo, en caso de robo o de da\u00f1os en los veh\u00ed\u00adculos.<\/p>\n<p>&#8220;Si te roban el coche en la calle, el Ayuntamiento de Madrid se lava las manos, pero si has dejado el coche en un parking, el titular te tiene que indemnizar&#8221;, ha dicho el presidente de AEA, Mario Arnaldo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La organizaci\u00f3n Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha descubierto que en Madrid existen diferencias de hasta un 1000% dependiendo de si un automovilista deja su coche estacionado en la calle sacando un ticket de la zona SER o lo mete en un parking. Estas variaciones llegan a m\u00e1s de un 300% entre los precios de los distintos aparcamientos privados de la capital.","protected":false},"author":214,"featured_media":257808,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-171212","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Aparcar en zona SER es 10 veces m\u00e1s barato que hacerlo un parking<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Existen diferencias de hasta un 1000% dependiendo de si un automovilista deja su coche estacionado en la zona SER o lo mete en un parking.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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