{"id":173081,"date":"2014-12-29T15:47:59","date_gmt":"2014-12-29T14:47:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=173081"},"modified":"2014-12-29T15:47:59","modified_gmt":"2014-12-29T14:47:59","slug":"circulando-los-otros-no-siempre-son-peores-que-yo-nueva-campana-de-la-dgt","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/circulando-los-otros-no-siempre-son-peores-que-yo-nueva-campana-de-la-dgt\/","title":{"rendered":"\u201cCirculando, los otros no siempre son peores que yo\u201d, nueva campa\u00f1a de la DGT"},"content":{"rendered":"

Con el t\u00edtulo \u201cCirculando, los otros no siempre son peores que yo\u201d<\/strong>, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a> ha editado un documento divulgativo en el que se dan a conocer los peligros que mayor impacto tienen sobre nuestra convivencia en carretera. Tambi\u00e9n se comentan otros aspectos de la circulaci\u00f3n que nos afectan personalmente y algunos m\u00e1s en los que la percepci\u00f3n y la realidad de un mismo comportamiento propio distan notablemente entre s\u00ed.<\/p>\n

Seg\u00fan la DGT<\/strong>, el motivo de este documento radica en la importancia que tienen la formaci\u00f3n y la prevenci\u00f3n para reducir los comportamientos incorrectos en la carretera, m\u00e1s cuando el 80% de la poblaci\u00f3n espa\u00f1ola mayor de 18 a\u00f1os cuenta, al menos, con un permiso de conducci\u00f3n y cuando el 65% de los automovilistas implicados en accidentes hab\u00eda obtenido su carn\u00e9 hace 10 a\u00f1os o m\u00e1s.<\/p>\n

Seg\u00fan varias encuestas, ser conscientes de los peligros al volante es el factor que m\u00e1s influye en la conducci\u00f3n, de ah\u00ed la voluntad de la DGT<\/a> de contribuir a divulgar y erradicar esos peligros. Adem\u00e1s, la mitad de los ciudadanos considera prioritario realizar programas de prevenci\u00f3n y formaci\u00f3n.<\/p>\n

El documento publicado por la DGT<\/strong> ofrece una radiograf\u00eda de la siniestralidad vial<\/strong> actual en la que el perfil de v\u00edctimas mortales y hospitalizadas ha sufrido una notable variaci\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os. En 2013 fallecieron 1.680 personas y m\u00e1s de 10.000 necesitaron ser ingresadas en un hospital por sus lesiones. Se estima que al menos 1 de cada 10 ingresados sufre secuelas permanentes como traumatismos craneoencef\u00e1licos, amputaciones, paraplejias o tetraplejias. Actualmente, la v\u00edctima es un var\u00f3n de 45 a\u00f1os o m\u00e1s, con 20 a\u00f1os o m\u00e1s de experiencia, cuyo accidente se produjo en un d\u00eda laborable, en carretera secundaria y entre las 8 de la ma\u00f1ana y las 20:00 horas.<\/p>\n

La publicaci\u00f3n recuerda la importancia de protegernos y proteger a los dem\u00e1s (el 22% de las v\u00edctimas mortales de 2013 en turismos o furgonetas no hac\u00eda uso del cintur\u00f3n de seguridad en el momento del impacto mortal), y la necesidad de crear un entorno de circulaci\u00f3n seguro, manteniendo la distancia de seguridad -un 30% de los encuestados dice no respetarla nunca o casi nunca-; adelantando de forma correcta (el 21% de los conductores no ve peligro en rebasar la l\u00ednea continua para adelantar y un 33% admite adelantar por la derecha) o respetando las se\u00f1ales de tr\u00e1fico (un 43% asegura no respetarlas). Tambi\u00e9n alude a la conveniencia de estar siempre atentos a la fatiga, distracci\u00f3n, alcohol y drogas<\/a>. Adem\u00e1s, se\u00f1ala el valor del respeto mutuo, m\u00e1s si cabe cuando las encuestas demuestran que el 50% de los conductores admite respetar poco o nada a los usuarios m\u00e1s vulnerables, los peatones.<\/p>\n

Esta campa\u00f1a llega despu\u00e9s de la realizada durante el puente de la Constituci\u00f3n, cuyo eslogan rezaba as\u00ed: \u201cManejar cosas que pueden matar exige toda tu concentraci\u00f3n. Al volante, el 99% de tu atenci\u00f3n no es suficiente\u201d<\/strong>. Esta campa\u00f1a se uni\u00f3 a la iniciativa #stopchatear<\/strong>, emprendida por RACE<\/strong>, que con el objetivo de concienciar de los peligros de usar el tel\u00e9fono m\u00f3vil mientras se conduce public\u00f3 un v\u00eddeo con c\u00e1mara oculta<\/a>. En el v\u00eddeo se graban las reacciones de los automovilistas obligados a chatear mientras conducen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La DGT ha editado un documento con el objetivo de dar a conocer los peligros que mayor impacto tienen sobre la convivencia en las carreteras con el fin de erradicarlos y reducir la siniestralidad.","protected":false},"author":214,"featured_media":258093,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-173081","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u201cCirculando, los otros no siempre son peores que yo\u201d: DGT<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La DGT ha editado un documento con el objetivo de dar a conocer los peligros que mayor impacto tienen sobre la convivencia en las carreteras.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, 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