{"id":181924,"date":"2015-04-22T11:22:00","date_gmt":"2015-04-22T09:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/181924\/el-consejo-de-administracion-de-renault-pide-equilibrio-entre-las-marcas-de-la-alianza-renault-nissan\/"},"modified":"2015-04-22T12:45:19","modified_gmt":"2015-04-22T10:45:19","slug":"el-consejo-de-administracion-de-renault-pide-equilibrio-entre-las-marcas-de-la-alianza-renault-nissan","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-consejo-de-administracion-de-renault-pide-equilibrio-entre-las-marcas-de-la-alianza-renault-nissan\/","title":{"rendered":"La alianza Renault-Nissan corre peligro"},"content":{"rendered":"<p>El consejo de administraci\u00f3n de Renault, en su reuni\u00f3n del pasado jueves 16 de abril, ha solicitado que se mantenga el equilibrio entre los dos principales accionistas de la alianza franco-nipona Renault-Nissan.<\/p>\n<p>Seg\u00fan inform\u00f3 la empresa en un comunicado, la intenci\u00f3n de la firma del rombo es que dicho equilibrio se mantenga durante la pr\u00f3xima asamblea general que se celebrar\u00e1 el 30 de abril o que se restaure tras ella, en caso de que fuera necesario.<\/p>\n<p>Durante su reuni\u00f3n, el consejo de administraci\u00f3n de Renault analiz\u00f3 la evoluci\u00f3n del accionariado de Renault y sus consecuencias sobre la alianza y se destac\u00f3 que <strong>la continuidad y el \u00e9xito de Renault-Nissan est\u00e1n basados en la armon\u00eda en las participaciones<\/strong>.<\/p>\n<p>&#8220;La solidez de la colaboraci\u00f3n entre Renault y Nissan explica el \u00e9xito de <strong>la alianza que ha beneficiado directamente a ambos socios<\/strong>&#8220;, a\u00f1adi\u00f3 la compa\u00f1\u00eda, que reafirm\u00f3 su apoyo a la resoluci\u00f3n n\u00famero 12, que se presentar\u00e1 en la asamblea del 30 de abril, motivada por la situaci\u00f3n espec\u00edfica de los derechos de voto en el seno de Renault-Nissan.<\/p>\n<p>Esta decisi\u00f3n del consejo se debe al reciente <strong>aumento de la participaci\u00f3n en la empresa por parte del Gobierno Franc\u00e9s<\/strong>. Tras adquirir un 4,7% de las acciones de Renault en Bolsa, el Ejecutivo ha pasado a controlar un 19,7% del fabricante.<\/p>\n<p>En base a la Ley Florange, una norma que \u00a0premia y favorece a los accionistas a partir del segundo a\u00f1o de permanencia en el capital de una compa\u00f1\u00eda, <strong>el Estado duplicar\u00eda sus derechos de voto<\/strong>. Este movimiento, seg\u00fan explic\u00f3 la Agencia de Participaciones Estatales (APE), &#8220;no es m\u00e1s que temporal&#8221; y no significa &#8220;un movimiento duradero al alza o a la baja de su participaci\u00f3n en el capital&#8221;. Sin embargo, el consejo de administraci\u00f3n de Renault, con Carlos Ghosn al a cabeza, considera que este <strong>doble voto del Ejecutivo podr\u00eda poner en peligro la alianza Renault-Nissan<\/strong>.<\/p>\n<p>La alianza con Nissan es algo de suma importancia para la compa\u00f1\u00eda del rombo, ya que le ha permitido superar estos a\u00f1os de crisis sin perdidas. A d\u00eda de hoy, <strong>Nissan produce y vende casi el doble de veh\u00edculos<\/strong>, y la empresa japonesa aporta la mayor parte de las ganancias. Por el momento, Nissan no ha tomado posici\u00f3n al respecto, pero se da por hecho su malestar con la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En cualquier caso, <strong>el Gobierno Franc\u00e9s se\u00f1al\u00f3 que &#8220;est\u00e1 y estar\u00e1 atento para ejercer su influencia respetando los equilibrios de la alianza con Nissan<\/strong> de acuerdo como fueron definidos al crearse, y apoyando el compromiso de Carlos Ghosn para hacerla perenne y profundizarla&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los \u00faltimos movimientos del Gobierno Franc\u00e9s en el accionariado de Renault podr\u00edan poner en peligro la beneficiosa alianza Renault-Nissan, algo que inquieta al consejo de administraci\u00f3n de la marca del rombo y a Carlos Ghosn, presidente de la alianza. 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