{"id":188662,"date":"2015-06-24T16:37:27","date_gmt":"2015-06-24T14:37:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=188662"},"modified":"2015-06-24T16:51:42","modified_gmt":"2015-06-24T14:51:42","slug":"koenigsegg-one-1-coche-mas-rapido-mundo-record-guinness","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/koenigsegg-one-1-coche-mas-rapido-mundo-record-guinness\/","title":{"rendered":"Koenigsegg rompe su propio r\u00e9cord de aceleraci\u00f3n y frenada"},"content":{"rendered":"

En 2001, la marca sueca consigui\u00f3 entrar en el Libro R\u00e9cord de los Guinness<\/strong> al completar la maniobra de acelerar hasta los 300 km\/h y frenar completamente despu\u00e9s en 21,19 segundos. La proeza se llevo a acabo con un Koenigsegg Agera R. Pues bien, ahora apenas cinco a\u00f1os despu\u00e9s ha conseguido batir su propio r\u00e9cord al rebajar el tiempo en 3,24 segundos<\/strong>.<\/p>\n

El nuevo r\u00e9cord de aceleraci\u00f3n y frenada se ha conseguido con un Koenigsegg One 1<\/a>. Los intentos por batir de nuevo la marca se realizaron en la pista de pruebas de Koenigsegg en \u00c4ngelholm, Suecia. All\u00ed, el superdeportivo completo la prueba en 17,95 segundos<\/strong> que se dividieron de la siguiente forma: 11,992 segundos en alcanzar los 300 km\/h y 6,032 segundos para frenar por completo<\/strong> el veh\u00edculo.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 convencida de que se pueden reducir a\u00fan m\u00e1s los tiempos, ya que el coche con el que se realiz\u00f3 la preuba pesa 50 kilos m\u00e1s que el coche de producci\u00f3n.<\/p>\n

A la espera de que la organizaci\u00f3n del Libro R\u00e9cord de los Guinness de por v\u00e1lida la marca, te dejamos el v\u00eddeo del coche con mayor aceleraci\u00f3n y desaceleraci\u00f3n del mundo<\/strong>, el Koenigsegg One:1.<\/p>\n