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{"id":191161,"date":"2015-07-13T08:50:25","date_gmt":"2015-07-13T06:50:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=191161"},"modified":"2015-07-13T01:05:23","modified_gmt":"2015-07-12T23:05:23","slug":"los-head-up-display-pueden-provocar-distracciones","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-head-up-display-pueden-provocar-distracciones\/","title":{"rendered":"Los Head Up Display pueden provocar distracciones"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Universidad de Toronto<\/strong> ha llevado a cabo un estudio cuyas conclusiones ponen en entredicho la eficacia de los modernos sistemas de proyecci\u00f3n de informaci\u00f3n sobre el parabrisas de los coches. Seg\u00fan este informe, <strong>los Head Up Display (HUD) pueden provocar distracciones<\/strong>.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda HUD proviene directamente de los <strong>aviones de combate<\/strong>, que mediante la <strong>proyecci\u00f3n de datos en el campo de visi\u00f3n del piloto<\/strong> permit\u00edan a \u00e9ste tener un control de la nave sin perder de vista su objetivo. Poco a poco, estos dispositivos se est\u00e1n generalizando en el autom\u00f3vil, empleando b\u00e1sicamente dos tipos de modos para proyectar la informaci\u00f3n: directamente sobre el parabrisas (como <strong>BMW<\/strong>, <strong>Infiniti<\/strong>, <strong>Mini<\/strong>, etc.) o desplegando una pantalla por la parte superior del salpicadero (como en los nuevos <a title=\"Prueba Mazda6 en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/184830\/prueba-completa-del-nuevo-mazda6-sw-diesel-175-cv-4wd-2015\/\" target=\"_self\">Mazda6<\/a>, <a title=\"Prueba Peugeot 3008 en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=3008&amp;sc=pruebas\" target=\"_self\">Peugeot 3008<\/a>, etc.).<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-191162\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Los-Head-Up-Display-pueden-provocar-distracciones-.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Los-Head-Up-Display-pueden-provocar-distracciones--300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Los-Head-Up-Display-pueden-provocar-distracciones--300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El problema que se ha detectado en este estudio de la Universidad de Toronto, es que <strong>la informaci\u00f3n mostrada en el campo de visi\u00f3n del conductor<\/strong> a veces <strong>es m\u00e1s trivial que lo que est\u00e1 sucediendo realmente ante nuestros ojos<\/strong>. Por mucho que hayamos evolucionado,<strong> nuestro cerebro es el de un animal depredador<\/strong>. Est\u00e1 dise\u00f1ado evolutivamente para prestar atenci\u00f3n a est\u00edmulos visuales, gracias a ello pod\u00edamos cazar. Sin embargo, esta <strong>ventaja evolutiva <\/strong>se puede volver en nuestra contra en determinadas situaciones. Si por ejemplo, en el mismo momento en el que un ni\u00f1o se atraviesa delante de nuestro coche, una se\u00f1al luminosa en el Head Up Display nos muestra una llamada entrante, nuestro cerebro puede discriminar mal las prioridades y &#8220;hacernos ver&#8221; la llamada entrante y que el ni\u00f1o cruz\u00e1ndose sea <strong><em>virtualmente invisible<\/em><\/strong> ante nuestros ojos.<\/p>\n<p>En el experimento llevado a cabo por la Universidad de Toronto se mostraban una serie de iconos que aparec\u00edan sobre la pantalla a la vez que aparec\u00eda una caja frente al parabrisas virtual del veh\u00edculo. El n\u00famero de <strong>errores<\/strong> cuando se mostraban a la vez que la caja eran <strong>quince veces superiores<\/strong> a los que no contaban con esta distracci\u00f3n.<\/p>\n<p>De este estudio se extrae la conclusi\u00f3n de que, tanto <strong>el tipo de informaci\u00f3n<\/strong>, como <strong>la forma en que \u00e9sta se muestra<\/strong>, debe ser lo bastante <strong>llamativa <\/strong>como para que podamos seguir estas indicaciones, pero no tanto como para que nuestro cerebro le d\u00e9 <strong>m\u00e1s prioridad a la informaci\u00f3n que a la realidad<\/strong> que tenemos ante nuestros ojos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La eficacia de los Head Up Display se encuentra en entredicho tras hacerse p\u00fablico un estudio que afirma que, en determinadas situaciones, pueden provocar distracciones y la toma de decisiones equivocadas al conductor, reduciendo la seguridad 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