{"id":192828,"date":"2015-07-29T09:27:29","date_gmt":"2015-07-29T07:27:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=192828"},"modified":"2015-07-29T09:27:29","modified_gmt":"2015-07-29T07:27:29","slug":"morgan-electrico-ev3-primer-coche-electrico-morgan-2016","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/morgan-electrico-ev3-primer-coche-electrico-morgan-2016\/","title":{"rendered":"Morgan EV3, el primer el\u00e9ctrico vintage listo para 2016"},"content":{"rendered":"

Este prototipo supone la segunda incursi\u00f3n de Morgan en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ya que el Sal\u00f3n internacional de Ginebra de 2012 present\u00f3 el Plus E. Basado en el Morgan Plus 8, el proyecto no termino de llevarse a puerto y nunca lleg\u00f3 a producci\u00f3n. Sin embargo, se espera que el Morgan EV3 entre en producci\u00f3n a finales de 2016, por lo que el primer Morgan el\u00e9ctrico de la historia<\/strong> ser\u00e1, por fin, una realidad.<\/p>\n

El Plus 8 sirvi\u00f3 como una excelente plataforma para la experimentaci\u00f3n y pruebas de un Morgan el\u00e9ctrico, pero, ahora tras la presentaci\u00f3n del EV3, el Morgan 3 Wheeler parece la base m\u00e1s id\u00f3nea para la instalaci\u00f3n de un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. \u00bfLa raz\u00f3n? El peso. El 3 Wheeler pesa tan solo 525 kilos <\/strong>frente a los 1.220 kilos del Morgan Plus 8, lo que supone una enorme ventaja a la hora de ganar kil\u00f3metros de autonom\u00eda a las peque\u00f1as bater\u00edas.<\/p>\n

La firma brit\u00e1nica de coches retro anuncia una autonom\u00eda de 241 kil\u00f3metros<\/strong> para su primer coche el\u00e9ctrico, con un tiempo de recarga de las bater\u00edas entorno a las 4 horas. Esta cifra le aleja de los modelos de Tesla, pero supera, por ejemplo, al Nissan Leaf\u00a0 y al Opel Ampera<\/a>.<\/p>\n

Habitualmente los el\u00e9ctricos, h\u00edbridos o h\u00edbridos enchufables aumentan de peso al a\u00f1adirse las bater\u00edas, sin embargo, el Morgan EV3 no aumenta una libra, es m\u00e1s, reduce su peso. Seg\u00fan informa la marca, el EV3 se queda en 475 kilos, es decir, 50 kilos menos que el Morgan 3 Wheeler.<\/p>\n

El Morgan el\u00e9ctrico pierde el caracter\u00edstico frontal del Morgan 3 Wheeler en el que se basa. Adem\u00e1s, cuenta con calcoman\u00edas por toda la carrocer\u00eda. A\u00fan es pronto para desvelar el precio, pero Morgan asegura que su objetivo es mantenerlo a la par con la variante gasolina, por lo que rondar\u00eda los 37.000 euros<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras un primer intento con el Plus 8, ahora, la marca brit\u00e1nica se ha decidido a producir el primer Morgan el\u00e9ctrico de la historia. Basado en el 3 Wheeler, el Morgan EV3 tendr\u00e1 una autonom\u00eda de 241 kil\u00f3metros.","protected":false},"author":214,"featured_media":259581,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-192828","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMorgan EV3, el primer el\u00e9ctrico vintage listo para 2016<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El primer Morgan el\u00e9ctrico de la historia comenzar\u00e1 a fabricarse en 2016.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Morgan EV3, el primer el\u00e9ctrico vintage listo para 2016\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El primer Morgan 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