{"id":193878,"date":"2015-08-07T13:12:14","date_gmt":"2015-08-07T11:12:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=193878"},"modified":"2015-08-07T13:16:09","modified_gmt":"2015-08-07T11:16:09","slug":"el-futuro-de-mini-segun-peter-schwarzenbauer","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-futuro-de-mini-segun-peter-schwarzenbauer\/","title":{"rendered":"El futuro de Mini seg\u00fan Peter Schwarzenbauer"},"content":{"rendered":"

Peter Schwarzenbauer, miembro de la junta directiva de BMW y gerente de marca en Mini, ha sido entrevistado por Automotive News sobre el futuro de su empresa. Reconoce que dejar morir al Roadster, Coupe y Paceman puede ser algo pol\u00e9mico<\/strong>, ya que el fabricante pierde volumen de carrocer\u00edas.<\/p>\n

Pese a ello, Schwazenbauer considera que lo importante es que \u201clos modelos est\u00e9n claramente definidos\u201d<\/strong> y que \u201ccada \u2018superh\u00e9roe\u2019 -as\u00ed llama a los Mini supervivientes- tenga un car\u00e1cter fuerte e independiente\u201d. Con este nuevo sistema, el brand manager conf\u00eda en que Mini consiga \u201cconcentrarse m\u00e1s en una gama m\u00e1s peque\u00f1a, para as\u00ed centrarnos m\u00e1s en la venta de cada uno<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el ex directivo de Audi y Porsche confirm\u00f3 que Mini no abrir\u00e1 m\u00e1s f\u00e1bricas<\/strong> de las que tiene pese a haber mercados como el chino, cuarto m\u00e1ximo comprador de Mini en todo el mundo con 30.000 veh\u00edculos vendidos en 2014.<\/strong><\/p>\n

Schwarzenbauer tambi\u00e9n habl\u00f3 sobre el contrato que une al Grupo BMW y PSA. El brand manager de Mini confirm\u00f3 que la relaci\u00f3n entre ambas corporaciones vive una \u00e9poca de salud, pero que tiene fecha de caducidad<\/strong>: \u201cAmbas disfrutaron de una exitosa colaboraci\u00f3n en cuanto a los motores gasolina\u201d, una cooperaci\u00f3n que durar\u00e1 hasta 2016. Eso s\u00ed, el directivo alem\u00e1n asegur\u00f3 que Mini trabaja en sus propia gama de motores <\/strong>y que no se contempla \u201cuna colaboraci\u00f3n adicional\u201d con el grupo empresarial franc\u00e9s.<\/p>\n

Sobre el contrato con el fabricante Magna Steyr<\/strong> en la producci\u00f3n de Mini \u2013el Countryman se produce all\u00ed desde 2010, el Paceman desde 2012-, Schwarzenbauer dijo que \u201ces un socio estrat\u00e9gico a largo plazo\u201d y que la relaci\u00f3n entre ambos \u201cse extender\u00e1 cuando el actual acuerdo expire\u201d<\/strong>. Preguntado sobre una posible compra de la planta de VDL NedCar en Born, el directivo fue rotundo: \u201cUna adquisici\u00f3n de la planta no est\u00e1 en consideraci\u00f3n. La fabricaci\u00f3n por contrato es un instrumento importante para el Grupo BMW<\/strong>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En una entrevista con el medio Automotive News, el gerente de marca de Mini habl\u00f3 sobre el futuro del fabricante a nivel de gama y producci\u00f3n.","protected":false},"author":217,"featured_media":259698,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-193878","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl futuro de Mini seg\u00fan Peter Schwarzenbauer<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Entrevistado por Automotive News, el brand manager de Mini habl\u00f3 sobre el futuro de la marca a nivel de gama y producci\u00f3n. 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