{"id":19455,"date":"2009-01-15T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/01\/15\/smart-fortwo-electrico\/"},"modified":"2009-01-15T00:00:00","modified_gmt":"1999-11-30T00:00:00","slug":"smart-fortwo-electrico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/smart-fortwo-electrico\/","title":{"rendered":"Smart fortwo el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p class=\"entry-txt\">Seg\u00fan inform\u00f3 la propia compa\u00f1\u00eda durante la presentaci\u00f3n de su prototipo en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Detroit, este nuevo modelo el\u00e9ctrico forma parte de su estrategia de lanzar al mercado veh\u00edculos m\u00e1s eficientes y con menor impacto sobre el medio ambiente.<\/p>\n<p><P class=\"40Continoustext11pt\"><SPAN>La firma automovil\u00edstica alemana Smart iniciar\u00e1 a finales de 2009 la producci\u00f3n de una <STRONG>nueva versi\u00f3n el\u00e9ctrica de su modelo fortwo<\/STRONG>, que montar\u00e1 una bater\u00eda de <STRONG>i\u00f3n-litio<\/STRONG>, seg\u00fan inform\u00f3 la propia compa\u00f1\u00eda durante la presentaci\u00f3n de su prototipo en el <STRONG>Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Detroit<\/STRONG>.<\/SPAN><\/P><br \/>\n<P class=\"40Continoustext11pt\"><SPAN><\/SPAN><SPAN>El desarrollo de este nuevo modelo el\u00e9ctrico forma parte de su estrategia de lanzar <STRONG>veh\u00edculos&nbsp;m\u00e1s eficientes y con menor impacto sobre el medio ambiente<\/STRONG>. Adem\u00e1s, la empresa comunic\u00f3 que est\u00e1 estudiando la posibilidad de introducir el fortwo el\u00e9ctrico en el mercado estadounidense.<\/SPAN><\/P><br \/>\n<P class=\"40Continoustext11pt\"><SPAN><\/SPAN><SPAN>La&nbsp;firma alemana indic\u00f3 que las<STRONG> bater\u00edas de i\u00f3n-litio cuentan con mejores prestaciones <\/STRONG>que las generaciones anteriores de bater\u00edas, ya que tienen una mayor autonom\u00eda, as\u00ed como unas dimensiones menores y unos periodos de recarga m\u00e1s reducidos, entre otras ventajas.<\/SPAN><\/P><br \/>\n<P class=\"40Continoustext11pt\"><SPAN><\/SPAN><SPAN>La marca perteneciente al Grupo Daimler indic\u00f3 que el lanzamiento de este modelo se produce despu\u00e9s de iniciar un <STRONG>proyecto piloto en Londres<\/STRONG>, en el que se probaron cien unidades el\u00e9ctricas para comprobar las prestaciones de este veh\u00edculo en el uso cotidiano. <\/SPAN><SPAN>Asimismo, en septiembre de 2008, Daimler y la el\u00e9ctrica alemana RWE, con el apoyo del Gobierno alem\u00e1n y de la ciudad de Berl\u00edn, pusieron en marcha el proyecto <STRONG>\u2019e-mobility Berlin\u2019<\/STRONG>, en el que ambas empresas est\u00e1n creando de forma conjunta las <STRONG>condiciones necesarias para alcanzar una movilidad sin emisiones<\/STRONG>, a trav\u00e9s de coches el\u00e9ctricos.<\/SPAN><SPAN><\/SPAN><\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan inform\u00f3 la propia compa\u00f1\u00eda durante la presentaci\u00f3n de su prototipo en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Detroit, este nuevo modelo el\u00e9ctrico forma parte de su estrategia de lanzar al mercado veh\u00edculos&nbsp;m\u00e1s eficientes y con menor impacto sobre el medio 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