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{"id":194737,"date":"2015-08-14T13:59:40","date_gmt":"2015-08-14T11:59:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=194737"},"modified":"2015-08-14T13:59:40","modified_gmt":"2015-08-14T11:59:40","slug":"las-11-generaciones-del-opel-astra-desde-1936","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/las-11-generaciones-del-opel-astra-desde-1936\/","title":{"rendered":"Las 11 generaciones del Opel Astra desde 1936"},"content":{"rendered":"<p>Ya en su d\u00eda te presentamos la prueba del <a title=\"Prueba del Opel Astra GTC frente Kadett B Coup\u00e9 en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/101515\/opel-astra-gtc-2-0-cdti-165-cv-prueba-completa\/\" target=\"_self\">Opel Astra GTC frente al Opel Kadett B Coup\u00e9 de 1965<\/a> como una muestra de la evoluci\u00f3n del modelo a lo largo de gran parte de su historia. Hoy toca darle un repaso a las <strong>11 generaciones del Opel Astra desde 1936<\/strong>, a\u00f1o de lanzamiento del primer Opel Kadett.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-194746\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-I.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-I-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-I-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Opel Kadett de 1936 a 1940: <\/strong>el primer Opel Kadett fue un \u00e9xito desde su lanzamiento. L\u00f3gicamente las ventas de autom\u00f3viles a\u00fan no se hab\u00edan disparado en Europa y segu\u00edan siendo accesibles a una minor\u00eda, creciente, pero minor\u00eda al fin y al cabo. Nacido como un<strong> veh\u00edculo econ\u00f3mico<\/strong>, la <strong>fiabilidad<\/strong>, la facilidad de <strong>mantenimiento <\/strong>y los <strong>consumos <\/strong>aquilatados prevalec\u00edan sobre otras facetas m\u00e1s fr\u00edvolas. Su est\u00e9tica recordaba a la de los modelos americanos de la \u00e9poca, algo bastante frecuente en aquellos a\u00f1os. Pese a su potencia de s\u00f3lo <strong>23 CV<\/strong> era capaz de rozar los <strong>100 km\/h<\/strong>, una cifra poco usual en los autom\u00f3viles de preguerra. El inicio de la Segunda Guerra mundial par\u00f3 sus ventas, destin\u00e1ndose las factor\u00edas a la producci\u00f3n de material b\u00e9lico y veh\u00edculos industriales como m\u00e1xima prioridad.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-194743\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-A.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-A-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-A-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Opel Kadett A de 1962 a 1965<\/strong>: el primer Opel Kadett tras la contienda ten\u00eda una imagen muy moderna en su d\u00eda, con un interior muy luminoso gracias a sus amplios cristales y espacioso para los est\u00e1ndares de la \u00e9poca. Su dise\u00f1o atractivo, sus robustas mec\u00e1nicas y el amplio maletero lograron convencer al p\u00fablico y supuso todo un boom de ventas. Como an\u00e9cdota, mientras el Volkswagen escarabajo segu\u00eda teniendo el tap\u00f3n de llenado de combustible dentro del maletero, el Kadett A lo llevaba en el exterior, por lo que exist\u00eda la muletilla de que &#8220;<em><strong>en un Kadett el equipaje no huele a gasolina<\/strong><\/em>&#8220;. De las apenas 100.000 unidades vendidas del primer Kadett, se superaron las 600.000 con esta generaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Opel Kadett B de 1965 a 1973<\/strong>: aunque se mantienen las l\u00edneas maestras del modelo predecesor, el Kadett B aumenta ligeramente su tama\u00f1o y se presenta la carrocer\u00eda coup\u00e9, que en el acabado LS introduce por primera vez los<strong> frenos delanteros de disco<\/strong>. Las mec\u00e1nicas siguen siendo muy conservadoras, con culata y bloque de fundici\u00f3n, 4 cilindros y tracci\u00f3n al eje trasero. Su mayor espacio interior y una excelente relaci\u00f3n calidad\/precio lograron superar los 2,6 millones de unidades vendidas.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-194744\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-C.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-C-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-C-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Opel Kadett C de 1973 a 1979<\/strong>: con la llegada de esta generaci\u00f3n, adem\u00e1s de los modelos familiares y pr\u00e1cticos, llega el inter\u00e9s por las prestaciones y nacen las versiones <strong>GT y GT\/E que llegan a los 105 CV<\/strong> (para mover un coche de menos de una tonelada de peso). Est\u00e9ticamente vuelve a sufrir un aumento de tama\u00f1o y un interior mucho m\u00e1s lujoso y equipado. La tracci\u00f3n trasera sigue estando presente y las mejoras en la suspensi\u00f3n delantera y los frenos, adem\u00e1s de las prestaciones de sus motores, logran despertar el inter\u00e9s de los m\u00e1s apasionados por los veh\u00edculos de cierto car\u00e1cter deportivo.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-194745\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-D.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-D-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-D-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Opel Kadett D de 1979 a 1984<\/strong>: con esta generaci\u00f3n del Kadett llegan por fin las <strong>mec\u00e1nicas delanteras transversales con tracci\u00f3n a las ruedas delanteras<\/strong>. Adem\u00e1s de un mejor comportamiento en carretera, esta disposici\u00f3n mec\u00e1nica permite un mejor aprovechamiento del espacio, ofreciendo un habit\u00e1culo mucho m\u00e1s acogedor y confortable. La versi\u00f3n Station Wagon ofrece un volumen de carga asombroso para un coche de apenas 4 m de longitud: <strong>1.425 litros de capacidad<\/strong>. Las versiones GT\/E llegan a los <strong>115 CV<\/strong> y suponen una alternativa al <strong>VW Golf GTi<\/strong>, de id\u00e9ntica potencia y con prestaciones casi id\u00e9nticas.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-194748\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evolucion-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-E-.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evolucion-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-E--300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evolucion-del-Opel-Astra-Opel-Kadett-E--300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Opel Kadett E de 1984 a 1991<\/strong>: esta generaci\u00f3n supone una ruptura total en cuanto a est\u00e9tica con sus predecesores. Las l\u00edneas rectas dan paso a formas m\u00e1s redondeadas y la aerodin\u00e1mica se abre camino en ellas, con Cx de 0,32 (0,30 en los modelos GSi). Llega la primera carrocer\u00eda descapotable y las prestaciones no cesan de aumentar con la llegada del <strong>Opel Kadett GSi 16v<\/strong>, considerado el mejor motor de 2 litros de la \u00e9poca gracias a sus 150 CV, que dejaban atr\u00e1s a todos sus rivales, aunque su bastidor no estaba a la altura de las prestaciones de la mec\u00e1nica.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-194739\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Astra-F.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Astra-F-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Astra-F-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Opel Astra F de 1991 a 1997<\/strong>: alrededor de 4,13 millones de Astra F fueron fabricados entre 1991 y 1997, haciendo de este modelo <strong>el Opel m\u00e1s vendido de la historia<\/strong>. El trabajo de desarrollo se centr\u00f3 en combinar un moderno dise\u00f1o con un mayor espacio interior, mejor confort y aumentar el respeto medioambiental. El sucesor del Kadett asumi\u00f3 el nombre de su hermano comercializado en el Reino Unido (la cuarta generaci\u00f3n del Kadett se hab\u00eda comercializado en el reino Unido con el nombre de <strong>Vauxhall Astra<\/strong> desde 1980). Opel tambi\u00e9n se embarc\u00f3 en una gran ofensiva por la seguridad con este nuevo modelo. Todas las versiones del Astra ofrec\u00edan un sistema activo de cinturones de seguridad delanteros con pretensores, regulaci\u00f3n de los cinturones en altura y rampas anti hundimiento en los asientos, as\u00ed como protecci\u00f3n lateral incluyendo barras dobles de refuerzo en las puertas. Por primera vez, todos los motores ven\u00edan equipados de <strong>catalizador<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Opel Astra G de 1998 a 2004<\/strong>: en la primavera de 1998, el Astra con dise\u00f1o semejante a un coup\u00e9 se ofreci\u00f3 con carrocer\u00edas de tres puertas, de cinco puertas y<strong> station wagon<\/strong>. El sed\u00e1n de tres vol\u00famenes, el coup\u00e9 y el cabrio se a\u00f1adieron a la gama posteriormente. Un dise\u00f1o progresivo e independiente, un chasis din\u00e1mico y una nueva tecnolog\u00eda de propulsores, as\u00ed como casi el doble de rigidez torsional respecto a su antecesor, fueron algunas de las caracter\u00edsticas de la segunda generaci\u00f3n Astra. La carrocer\u00eda completamente galvanizada del nuevo modelo jug\u00f3 un papel fundamental en el alto valor de reventa de este modelo. La seguridad activa se mejor\u00f3 con el 30% m\u00e1s de iluminaci\u00f3n que ofrec\u00edan los faros hal\u00f3genos H7 y con el <strong>nuevo chasis de seguridad din\u00e1mica DSA <\/strong>completamente redise\u00f1ado. Combinaba el confort con un comportamiento \u00e1gil y seguro, incluso a plena carga. La distancia entre ejes era alrededor de diez cent\u00edmetros m\u00e1s larga, permitiendo un mayor espacio interior, en particular, mayor espacio para las piernas de los ocupantes traseros y un mayor maletero, con un volumen de 370 litros.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-194741\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Astra-H.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Astra-H-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Astra-H-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Opel Astra H de 2004 a 2009<\/strong>: con una gama de doce motores, <strong>desde los 90 a los 240 CV<\/strong> y siete versiones de carrocer\u00eda, la gama de modelos del Astra H, del que se vendieron 2,7 millones de unidades, era excepcional. Cuando fue lanzado en marzo de 2004, la tercera generaci\u00f3n del Astra ofrec\u00eda un dise\u00f1o moderno, gran dinamismo de conducci\u00f3n y una gran cantidad de innovaciones t\u00e9cnicas, lo que hizo que inmediatamente ganara muchas pruebas comparativas en las revistas especializadas. Los aspectos tecnol\u00f3gicos del nuevo Astra inclu\u00edan un <strong>chasis adaptativo IDS<sup>Plus<\/sup> <\/strong>con control continuo de la amortiguaci\u00f3n (CDC), que hasta entonces s\u00f3lo pod\u00eda encontrarse en coches mucho m\u00e1s lujosos y en los deportivos m\u00e1s exclusivos. Tambi\u00e9n contaba con el <a title=\"Tipos de faros en los coches en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/118594\/tipos-de-faros-en-el-coche\/\" target=\"_self\">sistema de iluminaci\u00f3n adaptativa<\/a> (AFL) con luz din\u00e1mica de curva. El Astra tambi\u00e9n ofrec\u00eda un alto nivel de seguridad. La organizaci\u00f3n independiente de protecci\u00f3n a los consumidores Euro NCAP (Programa de Evaluaci\u00f3n de Coches Nuevos Europeos) otorg\u00f3 al Astra la m\u00e1xima calificaci\u00f3n de cinco estrellas en la protecci\u00f3n a pasajeros adultos. Con un total de 34 puntos, el Astra fue considerado uno de los coches m\u00e1s seguros del segmento compacto.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-194742\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Astra-J.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Astra-J-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Evoluci\u00f3n-del-Opel-Astra-Opel-Astra-J-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Opel Astra J de 2009 a 2015<\/strong>: arte escultural unido a precisi\u00f3n alemana \u2013 el Astra J no s\u00f3lo aglutinaba la nueva filosof\u00eda de dise\u00f1o de la marca, tambi\u00e9n ayudaba al conductor con una amplia gama de modernas tecnolog\u00edas que ya hac\u00edan una gran contribuci\u00f3n al \u00e9xito del s\u00faper ventas de tama\u00f1o medio, el Insignia. El sistema de c\u00e1mara frontal <strong>Opel Eye <\/strong>reconoce las se\u00f1ales de tr\u00e1fico e informa al conductor de los l\u00edmites de velocidad o de las prohibiciones de adelantar. Tambi\u00e9n alerta en caso de que involuntariamente se abandone el carril por el que se circula. Con el sistema <strong>AFL+<\/strong>, el Astra puede ver a lo largo de las curvas y, si es necesario, cambiar las luces de cortas a largas. Con su nuevo chasis, que puede ser mejorado con la tecnolog\u00eda FlexRide adaptativa, el Astra puede sacar a relucir todo su potencial din\u00e1mico. Una nueva construcci\u00f3n del eje trasero asegura una conducci\u00f3n muy din\u00e1mica, mejor comportamiento y un gran confort gracias a la timoner\u00eda de Watt incorporada para un mejor control de las ruedas. Los conductores del Astra tambi\u00e9n se benefician de unos nuevos asientos, desarrollados de acuerdo a la \u00faltima tecnolog\u00eda de ergonom\u00eda y seguridad que son galardonados con el sello de calidad de la organizaci\u00f3n m\u00e9dica independiente de expertos en la espalda AGR (asociaci\u00f3n para las espaldas saludables).<\/p>\n<p><strong>Opel Astra K de 2015 a&#8230;<\/strong>: hasta 200 kg m\u00e1s ligero, m\u00e1s amplio en el interior a pesar de su menor tama\u00f1o, y m\u00e1s eficiente gracias a la exclusiva nueva generaci\u00f3n de motores \u2013 el <a title=\"Todo sobre el nuevo Opel Astra en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=nuevo+Opel+Astra&amp;sc=\" target=\"_self\">nuevo Opel Astra<\/a> representa un gran salto adelante en su desarrollo y realizar\u00e1 su presentaci\u00f3n mundial en el <strong>Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Frankfurt (IAA) en septiembre<\/strong>. Los pedidos de la versi\u00f3n de cinco puertas de nueva generaci\u00f3n se podr\u00e1n hacer en Espa\u00f1a desde principios de septiembre, cuando sean anunciados los precios. 53 a\u00f1os despu\u00e9s de la introducci\u00f3n del Kadett 1, un motor de 1.0 litro de cubicaje volver\u00e1 a ocupar el vano motor de un modelo compacto de Opel. Sin embargo, ahora tiene casi el doble de potencia que el anterior, tres cilindros y ofrece 105 CV\/77 kW gracias a las tecnolog\u00edas de inyecci\u00f3n directa y al turbo. Este motor hace tambi\u00e9n del Astra el modelo de gasolina m\u00e1s limpio y con menor consumo de combustible del mercado en el segmento compacto. Continuando con la tradici\u00f3n que comenz\u00f3 con el Astra G, el nuevo Astra K tambi\u00e9n destaca por su tecnolog\u00eda de iluminaci\u00f3n. Es el primer modelo que introduce la tecnolog\u00eda de<strong> iluminaci\u00f3n matricial adaptativa IntelliLux LED\u00ae<\/strong> \u2013 hasta la fecha reservada a los modelos de lujo de los segmentos m\u00e1s altos \u2013 en el segmento compacto. La nueva generaci\u00f3n de sistemas de asistencia al conductor tambi\u00e9n incluyen el asistente de reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico, el asistente de mantenimiento de carril, con alerta de cambio involuntario de carril, junto con el indicador de distancia de seguridad y la alerta de colisi\u00f3n frontal y el frenado de emergencia por colisi\u00f3n inminente. Adem\u00e1s, el nuevo Astra K avanza un paso m\u00e1s en el bienestar ofrecido por unos nuevos <strong>asientos ergon\u00f3micos con nueva ingenier\u00eda<\/strong>, certificados por AGR. Estos nuevos asientos delanteros se pueden mejorar a\u00fan m\u00e1s equip\u00e1ndolos con ventilaci\u00f3n y masaje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aqu\u00ed tienes la evoluci\u00f3n del Opel Astra, desde sus or\u00edgenes con el Kadett de 1936 hasta el futuro modelo que ver\u00e1 la luz en el Sal\u00f3n de Frankfurt en septiembre. 79 a\u00f1os de historia y 11 generaciones que han afianzado al Astra como uno de los compactos m\u00e1s vendidos del mercado.","protected":false},"author":195,"featured_media":259749,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-194737","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Las 11 generaciones del Opel Astra desde 1936<\/title>\n<meta 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