{"id":197078,"date":"2015-09-08T11:11:31","date_gmt":"2015-09-08T09:11:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=197078"},"modified":"2015-09-08T11:11:31","modified_gmt":"2015-09-08T09:11:31","slug":"campana-del-uso-del-cinturon-de-seguridad-y-los-sri","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/campana-del-uso-del-cinturon-de-seguridad-y-los-sri\/","title":{"rendered":"Campa\u00f1a del uso del cintur\u00f3n de seguridad y los SRI"},"content":{"rendered":"

Desde el d\u00eda 7 de septiembre hasta el pr\u00f3ximo d\u00eda 13, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/strong> (DGT) ha intensificado la vigilancia del uso del cintur\u00f3n y los sistemas de retenci\u00f3n infantil<\/strong> (SRI), con una nueva campa\u00f1a, para intentar reducir las muertes en accidentes de tr\u00e1fico <\/strong>por la falta de los sistemas de seguridad.<\/p>\n

A d\u00eda de hoy, no llevar puesto el cintur\u00f3n es uno de los principales motivos de muerte en carretera, <\/strong>despu\u00e9s del exceso de velocidad y delante del alcohol o drogas al volante. En Espa\u00f1a, durante el a\u00f1o pasado, al menos 100 personas habr\u00edan salvado sus vidas<\/strong> si hubiesen llevado el cintur\u00f3n de seguridad en el momento del accidente.<\/p>\n

Durante el 2014, un total de 171 de los fallecidos en v\u00edas interurbanas<\/strong>, no llevaban ning\u00fan sistema de retenci\u00f3n y en v\u00edas urbanas no lo usaban 23 de los 76 pasajeros <\/strong>que murieron. Por ese motivo, los agentes de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil han intensificado la vigilancia durante esta semana<\/strong>, que adem\u00e1s coincide con el inicio del curso escolar.<\/p>\n

Llevar puesto el cintur\u00f3n de seguridad, implica una reducci\u00f3n de hasta el 50% de posibles lesiones <\/strong>en conductor y pasajeros, del mismo modo que garantiza la seguridad ante la posible salida del veh\u00edculo en caso de choque <\/strong>y reduce hasta cinco veces la muerte o lesiones graves<\/strong> en un accidente en carreteras urbanas. Adem\u00e1s, el no llevarlo puesto es considerada una infracci\u00f3n grave<\/strong> y conlleva una multa de 200 euros<\/strong> y una retirada de 3 puntos<\/strong> del carn\u00e9.<\/p>\n

Los sistemas de retenci\u00f3n infantil <\/strong>es otro de los motivos de esta nueva campa\u00f1a de la DGT. En el 2014, 2 de los 14 ni\u00f1os fallecidos <\/strong>(menores de 12 a\u00f1os) no llevaban ning\u00fan sistema de seguridad en el momento del accidente, igual que 9 de los 82 heridos graves<\/strong> tampoco, ni 107 de los 2.724 heridos leves<\/strong>.<\/p>\n

La silla infantil y el cintur\u00f3n <\/strong>son los elementos necesarios para garantizar la mayor seguridad de los ni\u00f1os en carretera. Adem\u00e1s, desde el d\u00eda 1 de octubre, los menores con una estatura igual o inferior a 1,35 <\/strong>metros tendr\u00e1n que ir obligatoriamente en los asientos traseros<\/strong>, siempre que sea posible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Especialmente con motivo del inicio del curso, la DGT ha iniciado una campa\u00f1a para controlar el uso del cintur\u00f3n de seguridad y los sistemas de retenci\u00f3n infantil y as\u00ed tratar de reducir las muertes en carretera por esta causa. 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