{"id":198227,"date":"2015-09-14T12:08:11","date_gmt":"2015-09-14T10:08:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=198227"},"modified":"2015-09-14T12:08:11","modified_gmt":"2015-09-14T10:08:11","slug":"ford-quiere-conseguir-motores-diesel-que-no-contaminen","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ford-quiere-conseguir-motores-diesel-que-no-contaminen\/","title":{"rendered":"Ford quiere conseguir motores di\u00e9sel que no contaminen"},"content":{"rendered":"

Ford sigue mostrando su preocupaci\u00f3n por el medio ambiente. Adem\u00e1s de trabajar en neum\u00e1ticos hechos con materiales naturales<\/a>, la marca norteamericana est\u00e1 desarrollando un proyecto para conseguir motores di\u00e9sel con casi cero emisiones de CO2.<\/p>\n

Ford lidera el proyecto junto a la Universidad de Aachen RWTh<\/strong> e investiga la viabilidad de distintos m\u00e9todos para generar estos materiales bas\u00e1ndose en varios par\u00e1metros, como en la eficiencia del combustible o los aspectos de la infraestructura.<\/p>\n

Este trabajo de investigaci\u00f3n cuenta con 3,5 millones de euros de presupuesto<\/strong> y busca obtener resultados similares a los que actualmente consiguen los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Se utilizar\u00e1 \u00e9ter dimet\u00edlico<\/strong> (DME), que podemos encontrarlo en el gas de los aerosoles y no es t\u00f3xico. Tambi\u00e9n \u00e9ter de oximetileno<\/strong> (OME1), una sustancia utilizada en la industria qu\u00edmica como disolvente.<\/p>\n

Ambos materiales servir\u00e1n de combustible para veh\u00edculos basados en el Ford Mondeo y pueden obtenerse a partir de gas natural f\u00f3sil<\/strong> o mediante un proceso llamado “energ\u00eda a l\u00edquido”<\/strong>, que emplea energ\u00edas renovables como la solar o la e\u00f3lica.<\/p>\n

El \u00e9ter dimet\u00edlico genera 3 g\/km de CO2<\/strong> y se debe depositar en dep\u00f3sitos ligeramente presurizados. El \u00e9ter de oximetileno se puede almacenar en dep\u00f3sitos convencionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los motores di\u00e9sel, por su contaminaci\u00f3n, ya est\u00e1n prohibidos en centros urbanos como Par\u00eds. Por ello, Ford trabaja para conseguir un combustible que casi no emita di\u00f3xido de carbono durante su uso.","protected":false},"author":217,"featured_media":259965,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-198227","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFord quiere conseguir motores di\u00e9sel que no contaminen<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los motores di\u00e9sel contaminan mucho y ya est\u00e1n prohibidos en ciudades como Par\u00eds. 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