{"id":200728,"date":"2015-10-01T14:14:00","date_gmt":"2015-10-01T14:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/200728\/europapress-ampl-las-matriculaciones-de-automoviles-crecen-un-224-hasta-septiembre-con-783-892-unidades\/"},"modified":"2015-10-06T16:14:29","modified_gmt":"2015-10-06T14:14:29","slug":"las-matriculaciones-de-automoviles-crecen-hasta-septiembre","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/las-matriculaciones-de-automoviles-crecen-hasta-septiembre\/","title":{"rendered":"Las matriculaciones de autom\u00f3viles crecen un 22,4% hasta septiembre"},"content":{"rendered":"<p>Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en Espa\u00f1a se situaron en 783.892 unidades durante los nueve primeros meses del a\u00f1o, lo que supone una subida del 22,4% respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o previo, seg\u00fan datos publicados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).<\/p>\n<p>En el noveno mes de 2015, las entregas de autom\u00f3viles en el mercado nacional totalizaron 69.826 unidades, lo que se traduce en una progresi\u00f3n del 22,5% al compararlo con las ventas registradas en septiembre de 2014 y supone el noveno mes consecutivo de crecimiento.<\/p>\n<p>Los positivos datos comerciales contabilizados en lo que va de a\u00f1o y en septiembre se explican por la mejora de la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica y del empuje que sigue teniendo el <a title=\"Plan PIVE 8, todo lo que necesitas saber\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/183680\/ampl-soria-dice-que-el-pive-8-se-aprobara-esta-semana-o-la-proxima\/\" target=\"_self\">Plan PIVE<\/a> sobre el canal de particulares. Las tres organizaciones indicaron que la tendencia sigue siendo positiva, como refleja que en los \u00faltimos doce meses se haya alcanzado casi el mill\u00f3n de unidades (998.000 unidades).<\/p>\n<p>A pesar de estos crecimientos, Anfac, Faconauto y Ganvam han explicado que <strong>el parque automovil\u00edstico espa\u00f1ol se encuentra con una antig\u00fcedad dos a\u00f1os por encima de la media europea<\/strong>, con doce millones de veh\u00edculos con m\u00e1s de diez a\u00f1os. &#8220;Siguen siendo necesarias pol\u00edticas que incentiven la retirada de la circulaci\u00f3n de los coches m\u00e1s antiguos&#8221;, han a\u00f1adido.<\/p>\n<p>El director de Comunicaci\u00f3n de Anfac, David Barrientos, ha apuntado que los datos comerciales recopilados representan &#8220;noticias positivas&#8221;, ya que han permitido ralentizar el envejecimiento del parque, que es uno de los m\u00e1s antiguos de Europa.<\/p>\n<p>Por su parte, el presidente de Ganvam, Juan Antonio S\u00e1nchez Torres, ha asegurado que, analizando el ritmo de ventas actual, su previsi\u00f3n es que <strong>2015 cierre con un mill\u00f3n de unidades entregadas<\/strong>, con un crecimiento del 16% y marcando un &#8220;punto de inflexi\u00f3n&#8221; para la actividad de venta y posventa.<\/p>\n<p>El presidente de Faconauto, Jaume Roura, ha destacado que, a pesar de que septiembre es un mes &#8220;tradicionalmente flojo&#8221; para la venta de coches, el mercado durante el mes pasado se situ\u00f3 en <strong>niveles ligeramente superiores a lo esperado<\/strong>.<\/p>\n<h4>Los diez modelos m\u00e1s vendidos hasta junio de 2015<\/h4>\n<ul>\n<li><a title=\"Seat Le\u00f3n Ecomotive: lo probamos\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/157177\/seat-renueva-las-versiones-ecomotive-dentro-de-su-gama-leon\/\" target=\"_self\">Seat Le\u00f3n<\/a>: 25.329 unidades.<\/li>\n<li><a title=\"Probamos el nuevo Seat Ibiza 1.4 TSI 140 CV ACT\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/148618\/seat-amplia-la-gama-del-ibiza-con-un-nuevo-motor-de-gasolina-y-desconexion-activa-de-los-cilindros\/\" target=\"_self\">Seat Ibiza<\/a>: 24.724.<\/li>\n<li><a title=\"Prueba: Renault M\u00e9gane 1.5 dCi 110 CV 2014\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/158580\/prueba-renault-megane-1-5-dci-110-cv-2014\/\" target=\"_self\">Renault M\u00e9gane<\/a>: 23.446.<\/li>\n<li><a title=\"Prueba: Volkswagen Golf 1.6 TDi Bluemotion 110 CV\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/154078\/prueba-volkswagen-golf-1-6-tdi-bluemotion-110-cv\/\" target=\"_self\">Volkswagen Golf<\/a>: 23.111.<\/li>\n<li><a title=\"Presentaci\u00f3n y prueba del nuevo Ford Focus 2015\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/165494\/presentacion-y-prueba-del-nuevo-ford-focus-2015\/\" target=\"_self\">Ford Focus<\/a>: 20.658.<\/li>\n<li><a title=\"Volkswagen Polo Sport 1.4 TDI 90 CV 2014: a prueba\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/166713\/volkswagen-polo-sport-1-4-tdi-90-cv-2014-a-prueba\/\" target=\"_self\">Volkswagen Polo<\/a>: 19.885.<\/li>\n<li><a title=\"El nuevo Dacia Sandero TCe 90 Laureate 2012, a examen\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/126654\/el-nuevo-dacia-sandero-tce-90-laureate-a-examen\/\" target=\"_self\">Dacia Sandero<\/a>: 18.575.<\/li>\n<li><a title=\"Renault Clio 1.5 dCi 90 CV 2013, a prueba\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/128425\/renault-clio-1-5-dci-90-cv-a-prueba\/\" target=\"_self\">Renault Clio<\/a>: 17.698.<\/li>\n<li><a title=\"V\u00eddeo prueba Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 CV 4\u00d74 Tekna 2014\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/videos-coches\/videopruebas\/video-prueba-nissan-qashqai-1-6-dci-130-cv-4x4-tekna-2014\/\" target=\"_self\">Nissan Qashqai<\/a>: 17.596.<\/li>\n<li><a title=\"Presentaci\u00f3n y prueba del nuevo Citro\u00ebn C4 2015\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/180041\/presentacion-y-prueba-del-nuevo-citroen-c4-2015\/\" target=\"_self\">Citro\u00ebn C4<\/a>: 10.416.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Las diez marcas que m\u00e1s han vendido hasta junio de 2015<\/h4>\n<ul>\n<li><strong> <\/strong><strong>Volkswagen<\/strong>: 68.993.<\/li>\n<li><strong>Seat<\/strong>: 61.316.<\/li>\n<li><strong>Opel<\/strong>: 59.837.<\/li>\n<li><strong>Renault<\/strong>:\u00a0 58.379.<\/li>\n<li><strong>Peugeot<\/strong>: 55.858.167.<\/li>\n<li><strong>Ford<\/strong>: 53.686.<\/li>\n<li><strong>Citro\u00ebn<\/strong>: 46.988.<\/li>\n<li><strong>Nissan<\/strong>: 41.333.<\/li>\n<li><strong>Toyota<\/strong>: 36.400.<\/li>\n<li><strong>Audi<\/strong>: 34.872.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Matriculaciones por canales<\/h3>\n<p>Las entregas de turismos y todoterrenos a <strong>particulares subieron un 21,1%<\/strong> en lo que va de ejercicio, hasta 415.059 unidades, mientras que en septiembre experimentaron una subida del 16,5%, hasta 42.652 unidades.<\/p>\n<p>Las empresas, por su parte, compraron 208.798 unidades durante los nueve primeros meses, un 35% m\u00e1s, y 24.236 unidades el mes pasado, un 39,9% m\u00e1s. El canal alquilador cerr\u00f3 los tres primeros trimestres con 160.035 unidades, un 11,8% m\u00e1s, y 2.938 unidades el mes pasado, un 4,5% menos.<\/p>\n<p><strong>El 34,8% de los coches vendidos en Espa\u00f1a hasta septiembre eran de gasolina<\/strong>, mientras que el 63,4% eran di\u00e9sel y el 1,8%, h\u00edbridos o el\u00e9ctricos, mientras que en septiembre los modelos de gasolina representaron el 33,6% del mercado; los di\u00e9sel, el 63,7%, y los h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, el 2,6%.<\/p>\n<p>Todos los segmentos de mercado, a excepci\u00f3n de los modelos de ejecutivo (-5,1%), mejoraron sus cifras comerciales en los nueve primeros meses del a\u00f1o. En septiembre se produjo la misma situaci\u00f3n, con una ca\u00edda de los coches de ejecutivo del 9,1%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las ventas de autom\u00f3viles crecen en Espa\u00f1a por noveno mes consecutivo. 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