{"id":202772,"date":"2015-10-15T14:28:42","date_gmt":"2015-10-15T12:28:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=202772"},"modified":"2015-10-15T14:31:12","modified_gmt":"2015-10-15T12:31:12","slug":"las-autoridades-alemanas-revisaran-las-reparaciones-hechas-por-vw","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/las-autoridades-alemanas-revisaran-las-reparaciones-hechas-por-vw\/","title":{"rendered":"Las autoridades alemanas revisar\u00e1n las reparaciones hechas por VW"},"content":{"rendered":"

La Oficina Federal de Veh\u00edculos a Motor (KBA) ha ordenado a Volkswagen que llame a revisi\u00f3n a los 2,4 millones de veh\u00edculos que tienen instalado el software de manipulaci\u00f3n de emisiones<\/a>, seg\u00fan el Ministro de Transporte alem\u00e1n, Alexander Dobrindt.<\/p>\n

“La KBA supervisar\u00e1 el inicio del proceso y su progreso<\/strong>“, ha declarado Dobrindt ante las preguntas de los reporteros en Berl\u00edn.El ministerio espera que el plan alem\u00e1n pueda ser un marco de referencia<\/strong> para las acciones que Volkswagen tenga que llevar a cabo en toda Europa.<\/p>\n

Volkswagen hab\u00eda comunicado que la retirada de los veh\u00edculos comenzar\u00eda a principios en enero de 2016 y se extender\u00eda hasta finales de a\u00f1o. Sin embargo, las autoridades alemanas ha exigido mayor brevedad<\/strong> y, adem\u00e1s, tendr\u00e1n un control directo sobre las operaciones. El gobierno Alem\u00e1n se est\u00e1 mostrando muy firme con VW, pues que se ponga en duda la marca \u201cMade in Germany\u201d<\/a> y el prestigio de la industria teutona en todo el mundo no ha sentado bien.<\/p>\n

“Es una medida inusual”, ha dicho Arndt Ellinghorst, un analista con sede en Londres. Adem\u00e1s, a\u00f1adi\u00f3 que “la KBA est\u00e1 perdiendo la paciencia con la lenta respuesta de VW<\/strong> acerca de qu\u00e9 hacer para arreglar los motores.” Esta decisi\u00f3n de la KBA supondr\u00e1 un encarecimiento de los costes para Volkswagen<\/a>, ha afirmado Ellinghordt.<\/p>\n

Volkswagen a\u00fan tiene que especificar exactamente c\u00f3mo se van a arreglar los coches afectados<\/strong>, ya que hasta el momento solo ha dicho que algunos solamente requieren de una actualizaci\u00f3n del software, mientras que otros necesitar\u00e1n piezas nuevas o reparar el motor.<\/p>\n

El diario alem\u00e1n Bild ha informado de que la KBA rechaz\u00f3 una propuesta por parte de VW<\/strong> en virtud de la cual los propietarios de los veh\u00edculos di\u00e9sel afectados podr\u00edan decidir voluntariamente si quer\u00edan llevarlos a revisi\u00f3n o no.<\/p>\n

Noviembre, fecha l\u00edmite<\/h3>\n

VW deber\u00e1 informar a las autoridades, a finales de noviembre, sobre c\u00f3mo van a arreglar los coches. Adem\u00e1s, la KBA pondr\u00e1 a prueba los veh\u00edculos para garantizar que las reparaciones se realizaron con \u00e9xito, dijo Dobrind.<\/p>\n

Seg\u00fan las estimaciones del ministerio alem\u00e1n, 3,6 millones de veh\u00edculos en toda Europa tendr\u00e1n que ser sometidos a un reemplazo de piezas<\/strong> o reconstruir partes del motor.<\/p>\n

Por su parte, un portavoz de Volkswagen ha comunicado que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 revisando y analizando la decisi\u00f3n de la KBA.<\/p>\n

La presi\u00f3n a Volkswagen se extiende a otros pa\u00edses<\/h3>\n

La polic\u00eda italiana ha registrado la sede de Volkswagen en Verona<\/strong> y la de su filial, Lamborghini, en Bolonia. Esta acci\u00f3n se debe a la investigaci\u00f3n por fraude que ha puesto en marcha el fiscal jefe de Verona contra los directivos de la compa\u00f1\u00eda en el pa\u00eds transalpino.<\/p>\n

Por otro lado, el director general de VW en Gran Breta\u00f1a, Paul Willis, ha dicho que no esperaba m\u00e1s revelaciones en torno al esc\u00e1ndalo. “Creo que no hay nada m\u00e1s por salir a la luz<\/strong>, esa es mi opini\u00f3n personal”, ha declarado Willis ante un comit\u00e9 de legisladores brit\u00e1nicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Ministro de Transporte alem\u00e1n, Alexander Dobrindt, ha asegurado que la KBA vigilar\u00e1 todo el proceso de reparaci\u00f3n de los veh\u00edculos afectados por el esc\u00e1ndalo de las emisiones. 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