{"id":202786,"date":"2015-10-15T16:42:48","date_gmt":"2015-10-15T14:42:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=202786"},"modified":"2015-10-15T16:42:48","modified_gmt":"2015-10-15T14:42:48","slug":"volvo-presenta-su-estrategia-para-electrificar-su-gama","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/volvo-presenta-su-estrategia-para-electrificar-su-gama\/","title":{"rendered":"Volvo presenta su estrategia para electrificar su gama"},"content":{"rendered":"<p>Volvo Cars ha anunciado su estrategia de electrificaci\u00f3n de veh\u00edculos, en la que l<strong>os h\u00edbridos enchufables tendr\u00e1n un protagonismo importante<\/strong> dentro de la gama de la marca. De cara a 2019, la marca trabajar\u00e1 en electrificar sus coches y <strong>crear un autom\u00f3vil 100% el\u00e9ctrico.<\/strong><\/p>\n<p>El primer paso ser\u00e1 crear versiones h\u00edbridas enchufables para sus series 60 y 90. De hecho, el proceso ya ha comenzado con el lanzamiento de <strong>una versi\u00f3n del XC90 con dos motores<\/strong> \u2013uno el\u00e9ctrico y otro de combusti\u00f3n- con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. Despu\u00e9s, <strong>ser\u00e1 turno de la berlina premium de la marca, el S90.<\/strong> El fabricante tambi\u00e9n trabaja en una variante de dos motores con tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n<p>El S40, por otro lado, tambi\u00e9n est\u00e1 en mente de las altas esferas de Volvo. El compacto <strong>utilizar\u00e1 la plataforma CMA, <\/strong>pensada espec\u00edficamente para veh\u00edculos de propulsi\u00f3n alternativa.<\/p>\n<p>La firma sueca cree que a medio plazo, los coches con propulsi\u00f3n alternativa <strong>supondr\u00e1n un 10% de sus ventas totales.<\/strong> De hecho, el CEO de Volvo Cars, Hakan Samuelsson, considera que \u201cha llegado el momento para que los coches electrificados dejen de ser un nicho de la tecnolog\u00eda <strong>para convertirse en la corriente principal\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Para el alto ejecutivo de la marca, los h\u00edbridos enchufables <strong>son la mejor opci\u00f3n<\/strong> para combinar eficiencia, rango y conveniencia. Seg\u00fan el Peter Mertens, Vicepresidente Senior de I+D, los estudios realizados por la firma indican que \u201cl<strong>a gente est\u00e1 conduciendo en modo el\u00e9ctrico el 50% de las veces,<\/strong> por lo que los veh\u00edculos plug-in son una alternativa interesante\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De cara a 2019, la marca quiere electrificar gran parte de su gama. 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