{"id":203224,"date":"2015-10-19T10:51:48","date_gmt":"2015-10-19T08:51:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=203224"},"modified":"2015-10-19T10:51:48","modified_gmt":"2015-10-19T08:51:48","slug":"la-dgt-se-reune-para-desconvocar-la-huelga","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-dgt-se-reune-para-desconvocar-la-huelga\/","title":{"rendered":"La DGT se re\u00fane para desconvocar la huelga"},"content":{"rendered":"<p>Con motivo de la <strong>huelga <\/strong>que comenz\u00f3 el pasado <strong>14 de septiembre de 2015<\/strong>, los representantes de la <a title=\"direcci\u00f3n general de tr\u00e1fico\" href=\"http:\/\/www.dgt.es\/es\/\" target=\"_blank\">Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a> se han reunido con el <strong>Comit\u00e9 de Huelga<\/strong> para realizar una<strong> propuesta sobre las diferentes reclamaciones<\/strong>. La DGT ha pedido a los sindicatos convocantes que se suspenda la huelga que ya lleva<strong> miles de pruebas aplazadas.<\/strong><\/p>\n<p>Son<strong> cuatro los motivos <\/strong>que incitaron a los convocantes a llevar a cabo la huelga parcial indefinida. En primer lugar, la<strong> falta de concreci\u00f3n de la Relaci\u00f3n de Puestos de Trabajo<\/strong>; en segundo lugar, la <strong>falta de medidas de protecci\u00f3n del personal<\/strong> de la DGT, especialmente los examinadores; la <strong><a title=\"aumentar el n\u00famero de examinadores\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/194319\/las-autoescuelas-piden-una-dotacion-en-los-presupuestos-para-mas-examinadores-3\/\" target=\"_self\">falta de personal que asegure unos servicios p\u00fablicos <\/a>de calidad<\/strong>; y, por \u00faltimo, una <strong>carga excesiva de trabajo<\/strong> que no corresponde con los est\u00e1ndares establecidos.<\/p>\n<p>Antes estas quejas y reclamaciones, la DGT ha querido <strong>ofrecer las siguientes propuestas<\/strong>:<\/p>\n<ol> 1.En cuanto al <strong>incremento retributivo <\/strong>que exigen los sindicatos convocantes, la DGT no entiende que este sea uno de los motivos de la huelga, ya que, la Relaci\u00f3n de Puestos de Trabajo\u00a0 y el incremento retributivo<strong> ya ha sido impulsado y tenido en cuenta <\/strong>por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y las respectivas asociaciones.<\/p>\n<p>2.El segundo punto trata las <strong>medidas de protecci\u00f3n <\/strong>que exige el Comit\u00e9 de Huelga. Respecto a este punto, la DGT est\u00e1 de acuerdo y ha aceptado que el examinador facilite siempre una explicaci\u00f3n clara sobre el <strong>resultado de la prueba en<\/strong> <strong>presencia del profesor<\/strong>. Adem\u00e1s, deber\u00e1 dar siempre, a la persona que se est\u00e1 examinando, una <strong>explicaci\u00f3n clara de c\u00f3mo ha realizado el examen<\/strong> y cu\u00e1les han sido las <strong>faltas cometidas.<\/strong> Adem\u00e1s de aceptar esta reivindicaci\u00f3n, la DGT propone: que todas las explicaciones del <strong>resultado se den fuera del veh\u00edculo<\/strong>, que la comunicaci\u00f3n debe realizarse <strong>en un entorno seguro<\/strong> (en el centro del examen), que se <strong>revisen los puntos seguros<\/strong> en los pr\u00f3ximos meses cuando la huelga haya finalizado, la DGT publicar\u00e1 los <strong>resultados en la web<\/strong> para que los usuarios puedan consultar la informaci\u00f3n necesaria.<\/p>\n<p>3.Si hablamos de <strong>servicio p\u00fablico<\/strong>, la DGT ha afirmado que los ex\u00e1menes han sido y seguir\u00e1n siendo un servicio p\u00fablico, por lo que no se entiende la reclamaci\u00f3n. Con este motivo, la DGT ha querido informar del esfuerzo que se est\u00e1 llevando a cabo para <strong>la formaci\u00f3n de nuevos examinadores<\/strong>. A lo largo de estos dos \u00faltimos a\u00f1os se ha instruido a <strong>100 nuevos examinadores en 4 cursos <\/strong>de formaci\u00f3n que han durado 10 semanas y para el a\u00f1o que viene se quieren desarrollar <strong>3 cursos m\u00e1s con 60 nuevos examinadores<\/strong>.<\/p>\n<p>4.Respecto a la reclamaci\u00f3n sobre el exceso de trabajo la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico ha confirmado que el <strong>n\u00famero m\u00e1ximo de pruebas diarias que se pueden asignar a un examinador son 13 <\/strong>y, actualmente la <strong>media nacional se sit\u00faa en 10.<\/strong> Por ello, la DGT se ha comprometido a adoptar las medidas necesarias para reducir progresivamente el n\u00famero de pruebas de todos aquellos examinadores que realicen 13 pruebas diariamente.<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico ha tenido en cuenta las quejas registradas por el Comit\u00e9 de Huelga y ha llevado a cabo diferentes propuestas para tratar 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