{"id":204087,"date":"2015-10-24T12:21:00","date_gmt":"2015-10-24T12:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/204087\/efe-los-atascos-de-los-lunes-en-madrid-muchas-causas-y-una-solucion-muy-difusa-2\/"},"modified":"2015-10-26T13:52:28","modified_gmt":"2015-10-26T12:52:28","slug":"efe-los-atascos-de-los-lunes-en-madrid-muchas-causas-y-una-solucion-muy-difusa-2","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/efe-los-atascos-de-los-lunes-en-madrid-muchas-causas-y-una-solucion-muy-difusa-2\/","title":{"rendered":"Las posibles soluciones de los atascos"},"content":{"rendered":"<p>Los \u00faltimos lunes de oto\u00f1o en Madrid han tenido un compa\u00f1ero habitual, el <strong>atasco a primera hora de la ma\u00f1ana <\/strong>en las principales v\u00edas de acceso a la capital. Esta situaci\u00f3n <strong>se agrava con la presencia de la lluvia<\/strong> y tiene muchas posibles causas, pero <strong>una soluci\u00f3n bastante difusa<\/strong> y nada concreta.<\/p>\n<p>&#8220;F\u00f3rmulas m\u00e1gicas no hay&#8221;, as\u00ed de claro lo tiene Mar\u00eda Eugenia L\u00f3pez Lambas, profesora de Transportes de la Escuela Superior de Ingenieros Caminos de la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid, a quien toma el testigo otro especialista a la hora de buscar las <strong>causas de que los accesos a Madrid se hayan colapsado dos lunes seguidos<\/strong>.<\/p>\n<p>&#8220;Hay un <strong>problema de educaci\u00f3n ciudadana<\/strong>, cuando llueve cogemos el coche y no escarmentamos&#8221;, sostiene <strong>Juan Santamera,<\/strong> presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, quien tambi\u00e9n se\u00f1ala que <strong>el tr\u00e1fico de veh\u00edculos &#8220;ha aumentado<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p>&#8220;Cuando hay lluvia<strong> los conductores frenan m\u00e1s<\/strong>, igual que si hay accidentes o falta de visibilidad, eso forma colas&#8221;, determina la profesora, quien califica que la causa fundamental de los atascos -por evidente que parezca- &#8220;es que <strong>hay muchos coches<\/strong>&#8220;. Santamera indica que el exceso de tr\u00e1fico <strong>&#8220;es un problema en todas las grandes ciudades&#8221;<\/strong> y respalda que &#8220;no tiene una soluci\u00f3n radical, sino muchas <strong>soluciones parciales<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p>Las <strong>posibles soluciones<\/strong> que se plantean son las siguientes:<\/p>\n<p>1.Seg\u00fan Antonio Lucas, portavoz del Real Club del Autom\u00f3vil de Espa\u00f1a (RACE), las<strong> partes involucradas son las que deber\u00edan sentarse a buscar las posibles soluciones<\/strong> ante el problema del tr\u00e1fico en el centro de Madrid.<\/p>\n<p>2.Jes\u00fas Fern\u00e1ndez, vicepresidente de Federaci\u00f3n Profesional del Taxi de Madrid (FPTM), observa cada d\u00eda como en los coches viaja \u00fanicamente una persona, por lo que se aconseja <strong>que el n\u00famero de pasajeros por veh\u00edculo sea superior a uno<\/strong>.<\/p>\n<p>3.<strong>Un mayor uso del transpote p\u00fablico<\/strong> tambi\u00e9n podr\u00eda evitar los grandes atascos en la ciudad<\/p>\n<p>4.Para que los ciudadanos utilicen m\u00e1s este sector, se ha de<strong> potenciar el transporte p\u00fablico<\/strong>, por ejemplo, incrementando el paso de autobuses y trenes en hora punta<\/p>\n<p>5.<strong>Potenciar las infraestructuras viales<\/strong> &#8220;mediante la implantaci\u00f3n de un mayor n\u00famero de carriles VAO que permitan el acceso a Madrid de todos aquellos que viven fuera de la capital en autobuses o veh\u00edculos con gran ocupaci\u00f3n de una forma m\u00e1s fluida y sin retenciones&#8221; seg\u00fan ha dicho Juan Santamera<\/p>\n<p>6.Adem\u00e1s, se aconseja &#8220;<strong>tener paciencia <\/strong>y saber que los atascos son inevitables en las grandes ciudades en determinados momentos&#8221;<\/p>\n<p>En una gran ciudad como la que es Madrid, no son los lunes el \u00fanico d\u00eda que el tr\u00e1fico se vuelve loco, y muchas veces la lluvia tampoco influye en las retenciones que se producen en la ciudad. Como ejemplo, solo hay que volver la vista atr\u00e1s a <strong>este fin de semana,<\/strong> donde, como muchos otros, Madrid se ha visto envuelta en unas cuantas <strong>retenciones al tr\u00e1fico<\/strong>. En <strong>Manuel Becerra <\/strong>se ha cortado el tr\u00e1fico por un cambio en la iluminaci\u00f3n, a su vez, la <strong>Gran V\u00eda<\/strong> permanec\u00eda cerrada al tr\u00e1fico por la<strong> Fiesta de la Trashumancia<\/strong> y las 2.000 ovejas merinas que recorrieron sus calles, y, adem\u00e1s, en la<strong> Cuesta de la Vega<\/strong> se celebraba a la vez la <strong>prueba ciclista Cronoescalada<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Madrid es la ciudad de los grandes atascos por excelencia. 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