{"id":204954,"date":"2015-10-30T13:46:34","date_gmt":"2015-10-30T12:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=204954"},"modified":"2015-10-30T13:46:40","modified_gmt":"2015-10-30T12:46:40","slug":"subaru-wrx-sti-s207-edicion-limitada-a-400-unidades","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/subaru-wrx-sti-s207-edicion-limitada-a-400-unidades\/","title":{"rendered":"Subaru WRX STI S207, edici\u00f3n limitada a 400 unidades"},"content":{"rendered":"

La marca japonesa obtuvo la victoria en las pasadas 24 horas de N\u00fcrburgring<\/strong> en la categor\u00eda SP3T y como homenaje a ese triunfo ha presentado en el Sal\u00f3n de Tokio 2015 <\/a>un coche muy especial, el Subaru WRX STI S207. Se trata de una edici\u00f3n limitada a 400 unidades y que solo estar\u00e1 disponible en el pa\u00eds del sol naciente.<\/p>\n

Este Subaru WRX STI<\/a> es a\u00fan m\u00e1s radical el modelo convencional, ya que la marca ha realizado ha realizado diversos ajustes para conseguir un imagen m\u00e1s agresiva, un tacto m\u00e1s deportivo y un motor m\u00e1s potente.<\/p>\n

Esta edici\u00f3n limitada del Subaru WRX STI incrementa su potencia hasta los 328 CV a 7.200 rpm y desarrolla un par m\u00e1ximo de 431 Nm entre las 3.200 rpm y 4.800 rpm<\/strong>.\u00a0 La unidad de control electr\u00f3nico (ECU) ha sido reprogramada para conseguir ese mayor caballaje, pero tambi\u00e9n un nuevo cig\u00fce\u00f1al, m\u00e1s ligero, unos nuevos pistones, un nuevo turbo y unas buj\u00edas de alto rendimiento han contribuido a esa mayor potencia.<\/p>\n

El tren de rodaje, la suspensi\u00f3n y el equipo de frenos tambi\u00e9n han sido modificados en el Subaru WRX STI S207. De esta forma, la variante m\u00e1s radical de WRX cuenta con una nueva suspensi\u00f3n ajustable<\/strong>, un sistema de control vectorial del par para el eje delantero y trasero y un equipo de frenos de alto rendimiento firmado por el especialista Brembo.<\/p>\n

Adem\u00e1s de los cambios a nivel mec\u00e1nico y de chasis, el nuevo Subaru WRX STI S207 cuenta con un kit de carrocer\u00eda espec\u00edfico que lo hace reconocible a simple vista. As\u00ed, cuenta con un spoiler delantero sobredimensionado, faldones, una calandra m\u00e1s agresiva, nuevas salidas de escape y unas llantas de 19 pulgadas dise\u00f1adas en exclusiva para este modelo. Por si fuera poco, la marca pone a disposici\u00f3n de los clientes el NBR Challenge Package<\/strong> que incluye un enorme <\/strong>aler\u00f3n de fibra de carbono, elementos decorativos que conmemoran la victoria en N\u00fcrburgring y la posibilidad de elegir el color amarillo para la carrocer\u00eda.<\/p>\n

En el interior, la edici\u00f3n limitada del Subaru WRX STI cuenta con unos asientos tipo baquet<\/strong> firmados por Recaro, un panel de instrumentos exclusivos, volante forrado en Alcantara, molduras en aluminio y una placa conmemorativa del modelo.<\/p>\n

El precio del Subaru WRX STI m\u00e1s radical tiene un precio de 45.000 euros<\/strong>, que se incrementa hasta los 47.900 con el NBR Challenge Package.<\/p>\n

\u00a1Todas las fotos y novedades del Sal\u00f3n de Tokio 2015!<\/a>
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