{"id":205162,"date":"2015-11-02T12:00:23","date_gmt":"2015-11-02T11:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=205162"},"modified":"2015-11-02T12:00:23","modified_gmt":"2015-11-02T11:00:23","slug":"los-neumaticos-de-segunda-mano-no-son-seguros","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-neumaticos-de-segunda-mano-no-son-seguros\/","title":{"rendered":"Los neum\u00e1ticos de segunda mano no son seguros"},"content":{"rendered":"<p>Con la crisis econ\u00f3mica, muchos conductores se han planteado ahorrarse unos cuantos euros apurando m\u00e1s tiempo de lo recomendado los neum\u00e1ticos o, directamente, <strong>compr\u00e1ndolos de segunda mano. <\/strong>Esto puede convertirse en un error fatal, ya que seg\u00fan la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT),<strong> el 61% de los accidentes<\/strong> relacionados con el estado del veh\u00edculo <strong>estuvo relacionado con un mal mantenimiento de las gomas.<\/strong><\/p>\n<p>Por ello, <strong>la Comisi\u00f3n de Fabricantes de Neum\u00e1ticos del Consorcio del Caucho<\/strong> recomienda la compra de neum\u00e1ticos nuevos ante el aumento de ruedas de segunda mano en el parque espa\u00f1ol actual. Este organismo estima que<strong> hay cerca de dos millones de gomas de segunda mano<\/strong> rodando por Espa\u00f1a, una cifra que supondr\u00eda<strong> un 7% del total.<\/strong><\/p>\n<p>\u00bfPor qu\u00e9 desconfiar de los neum\u00e1ticos de segunda mano? Porque <strong>se desconoce su procedenci<\/strong>a y es imposible verificar las condiciones en las que se encuentra. Adem\u00e1s, <strong>su vida \u00fatil es m\u00e1s reducida<\/strong> debido a que ya ha sido utilizado por otro conductor y <strong>sus defectos pueden estar ocultos,<\/strong> ya que a veces, una inspecci\u00f3n ocular es insuficiente para conocer el estado de las ruedas<\/p>\n<p>Entre estos fallos imperceptibles est\u00e1n <strong>los golpes, el exceso o insuficiencia de presi\u00f3n o los efectos de la temperatura<\/strong>. Adem\u00e1s, en funci\u00f3n del veh\u00edculo, su desgaste es diferente, por lo que montar neum\u00e1ticos de segunda mano en un coche distinto <strong>puede incrementar el riesgo.<\/strong><\/p>\n<p>Tras varios a\u00f1os<strong> siendo un pa\u00eds exportador de neum\u00e1ticos usados<\/strong>, nos hemos convertido en un pa\u00eds importador tras los efectos de la crisis econ\u00f3mica. Seg\u00fan un estudio del Consorcio del Caucho, la Direcci\u00f3n General de Aduanas y las empresas GIPA Espa\u00f1a y SGS, las gomas de segunda mano que se venden en Espa\u00f1a vienen, principalmente<strong>, de Alemania, Francia, Italia y Pa\u00edses Bajos.<\/strong><\/p>\n<h3>Lo barato sale caro<\/h3>\n<p>La Comisi\u00f3n de Fabricantes de Neum\u00e1ticos del Consorcio del Caucho resalta que el ahorro producido al comprar gomas usadas<strong> no es tan grande como se pueden imaginar los consumidores.<\/strong><\/p>\n<p>Sin unas condiciones \u00f3ptimas, las ruedas pueden producir<strong> un mayor consumo de combustible<\/strong> y por otro lado, podemos crear desperfectos en el veh\u00edculo en caso de accidente -que luego cuestan dinero reparar- o incluso, <strong>dejar consecuencias irreparables en las personas que viajan en el habit\u00e1culo.<\/strong><\/p>\n<p>Por ello, este organismo recomienda la compra de neum\u00e1ticos nuevos, ya que sus condiciones garantizan que un trayecto seguro gracias a una <strong>\u00f3ptima adherencia, respuesta al volante y capacidad de frenado en asfalto seco y mojado.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En caso de comprar este tipo de neum\u00e1ticos, nos exponemos a una mayor probabilidad de accidente y un mayor coste econ\u00f3mico. 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