{"id":205394,"date":"2015-11-03T14:48:00","date_gmt":"2015-11-03T14:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/205394\/europapress-mazda-presenta-dos-nuevos-concept-basados-en-el-descapotable-mx-5\/"},"modified":"2015-11-03T18:50:35","modified_gmt":"2015-11-03T17:50:35","slug":"mazda-mx-5-prototipos-sema-las-vegas","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/mazda-mx-5-prototipos-sema-las-vegas\/","title":{"rendered":"Dos prototipos basados en el Mazda MX-5 se presentan en el SEMA de Las Vegas"},"content":{"rendered":"<p>La firma japonesa ha presentado en el <strong>Sal\u00f3n SEMA 2015 de Las Vegas<\/strong> dos nuevos coches de concepto basados en su modelo m\u00e1s caracter\u00edstico e inconfundible, el <a title=\"Prueba y presentaci\u00f3n del Mazda MX-5 2015\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/196886\/prueba-y-presentacion-del-mazda-mx-5-2015\/\" target=\"_self\">Mazda MX-5<\/a>. Si por algo busca la marca con el MX-5 es que el conductor se divierta al volante y para eso lo primero es la ligereza. Pues bien, con esa misma idea en la cabeza, fiel a su filosofia, se han presentado en el Sal\u00f3n estadounidense el <strong>Mazda MX-5 Spyder <\/strong>y <strong>Mazda MX-5 Speedster<\/strong>.<\/p>\n<p>El primero de ellos, el MX-5 Spyder, dispone de kit aerodin\u00e1mico de fibra de carbono, llantas de 17 pulgadas e interior en cuero. Monta el <strong>propulsor Skyactiv-G 2.0 de 160 CV<\/strong>, frenos Brembo de alto rendimiento y una capota de estilo vintage que la marca denomina &#8220;bikini&#8221;. Estamos ante un veh\u00edculo que apenas pesa una tonelada y nos evoca a los roadsters de \u00e9pocas pasadas.<\/p>\n<p>Por su parte, el MX-5 Speedster <strong>tiene un deflector en el lugar del parabrisas<\/strong> y utiliza puertas y asientos de fibra de carbono para reducir el peso, as\u00ed como neum\u00e1ticos especiales de 16 pulgadas. Con ello, se ha logrado que este coche de concepto tenga un peso de 943 kilogramos. Adem\u00e1s, incorpora una suspensi\u00f3n ajustable que reduce en 30 mil\u00edmetros la altura de la carrocer\u00eda.<\/p>\n<p>El director de Dise\u00f1o de Mazda North American Operations, Ken Saward, ha afirmado que los dos &#8216;concept&#8217; tienen unos dise\u00f1os fieles a sus principios que ponen de relieve los puntos fuertes del Mazda MX-5.<\/p>\n<p>&#8220;Con el nuevo Mazda MX-5 tenemos una hoja en blanco para demostrar c\u00f3mo el mercado de los accesorios puede encajar con nuestro coche deportivo de referencia, mientras \u00e9ste <strong>permanece fiel a su filosof\u00eda<\/strong>&#8220;, ha a\u00f1adido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma japonesa da una vuelta de tuerca a su idea de diversi\u00f3n al volante con la presentaci\u00f3n, en el Sal\u00f3n SEMA de Las Vegas, de dos liger\u00edsimos prototipos del Mazda MX-5 denominado Speedster y 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