{"id":209339,"date":"2015-12-02T11:43:00","date_gmt":"2015-12-02T11:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/209339\/europapress-ford-desarrolla-un-proceso-que-permite-reciclar-motores-viejos-y-reducir-las-emisiones\/"},"modified":"2015-12-02T12:30:19","modified_gmt":"2015-12-02T11:30:19","slug":"ford-desarrolla-un-proceso-que-permite-reciclar-motores-viejos-y-reducir-las-emisiones","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ford-desarrolla-un-proceso-que-permite-reciclar-motores-viejos-y-reducir-las-emisiones\/","title":{"rendered":"La soldadura por plasma de Ford que resucita motores"},"content":{"rendered":"

Hasta ahora, cualquier fisura o desgaste <\/strong>en componentes como la culata o el bloque motor acababa con ellos en la chatarrer\u00eda para ser refundidos y convertidos en piezas nuevas. Gracias a un nuevo sistema de recubrimiento de superficies<\/strong> por plasma patentado por Ford<\/strong> se podr\u00e1n reciclar motores viejos de veh\u00edculos para que puedan ser utilizados de nuevo. Con ello se reducen un 50% las emisiones de di\u00f3xido de carbono<\/strong> (CO2) en la fabricaci\u00f3n de un nuevo motor y, adem\u00e1s, se ahorra en recursos materiales<\/strong>.<\/p>\n

Esta nueva tecnolog\u00eda ha sido desarrollada originalmente para mejorar los modelos de altas prestaciones como el Ford Mustang Shelby GT 350R<\/a>. En este motor de altas prestaciones<\/strong>, este m\u00e9todo de aporte de material<\/strong> se emplea para modificar las propiedades mec\u00e1nicas de la superficie de los cilindros, mejorar su estanqueidad, su aguante a la temperatura y resistencia al desgaste a la vez que se reduce su fricci\u00f3n.<\/p>\n

Para Juergen Weseman<\/strong>, gerente de Tecnolog\u00eda de Veh\u00edculos y Materiales de Ingenieria Avanzada de Ford, “\u00c9ste es s\u00f3lo un ejemplo de c\u00f3mo Ford quiere reducir la huella medioambiental a trav\u00e9s de una variedad de medidas innovadoras<\/em>“.<\/p>\n

Este proceso de plasma<\/strong>, junto con otras innovaciones, est\u00e1n siendo investigadas y desarrolladas en el Centro de Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n<\/strong> que mantiene en Aachen (Alemania) y en todo el mundo.<\/p>\n

Ford<\/a> destac\u00f3 que el uso de materiales ligeros<\/strong> como el aluminio, la fibra de carbono y los aceros de alta resiliencia tambi\u00e9n se est\u00e1 estudiando para mejorar la eficiencia en el consumo de combustible<\/strong>. Tambi\u00e9n se investiga materiales renovables <\/strong>como fibras de tomate, biopl\u00e1sticos o matorrales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gracias a un nuevo m\u00e9todo de soldadura por plasma desarrollado por Ford se podr\u00e1n reducir las emisiones contaminantes y el consumo de energ\u00eda y materias primas. 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