{"id":210116,"date":"2015-12-10T11:28:05","date_gmt":"2015-12-10T10:28:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=210116"},"modified":"2015-12-10T11:28:05","modified_gmt":"2015-12-10T10:28:05","slug":"como-hyundai-y-kia-quieren-conquistar-europa","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/como-hyundai-y-kia-quieren-conquistar-europa\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo Hyundai y Kia quieren conquistar Europa"},"content":{"rendered":"

Pertenecientes al mismo grupo, Hyundai<\/a> y Kia<\/a> han logrado escalar muchas posiciones en el escalaf\u00f3n de las marcas que se comercializan en Europa<\/strong>. Adem\u00e1s de crecer en cuanto a ventas<\/strong>, su imagen de marca y su estatus<\/strong> ha subido de forma espectacular, especialmente en los \u00faltimos 10 a\u00f1os, pero el esp\u00edritu competitivo de los coreanos no tiene fin y no se van a conformar con seguir as\u00ed, quieren dar el gran salto.<\/p>\n

El grupo pretende convertirse en el mejor fabricante de autom\u00f3viles asi\u00e1ticos en Europa, as\u00ed lo afirm\u00f3 Hyung Cheong Kim <\/strong>en el pasado Sal\u00f3n de Frankfurt 2015<\/a>.<\/p>\n

Para lograr este ambicioso objetivo, adem\u00e1s de las ventas, ambas compa\u00f1\u00edas necesitan subir un pelda\u00f1o m\u00e1s en cuanto a su imagen de marca. La carrera ya ha empezado y se fundamenta en las siguientes bases:<\/p>\n

1.- Apuesta por la tecnolog\u00eda<\/strong> con modelos como los Fuel Cell <\/strong>de c\u00e9lula de hidr\u00f3geno.<\/p>\n

2.- Modelos especiales y versiones prestacionales<\/strong> para abanderar sus marcas, como el nuevo Kia Optima GT<\/strong>.<\/p>\n

3.- Marcas de lujo independientes<\/strong> (al estilo de Lexus e Infiniti para Toyota y Nissan respectivamente) como Genesis<\/a> (la marca de lujo de Hyundai) y Equus (la de Kia).<\/p>\n

4.- Una nueva marca para sus modelos deportivos <\/strong>de altas prestaciones.<\/p>\n

Para Autonews, \u00e9stas son las claves para que tanto Hyundai como Kia puedan dar ese salto hacia arriba en cuanto a estatus y que los clientes europeos las valoren como marcas superiores<\/strong>, no s\u00f3lo en calidad, sino tambi\u00e9n en cuanto a placer de conducci\u00f3n<\/strong>, emociones <\/strong>y utilizaci\u00f3n diaria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dos de las marcas que m\u00e1s han evolucionado en los \u00faltimos 15 a\u00f1os son Hyundai y Kia, compa\u00f1eras y a la vez rivales. Ambas compa\u00f1\u00edas quieren convertirse en el principal fabricante de autom\u00f3viles de Corea y para ello deben conquistar Europa. \u00c9stas son sus armas.","protected":false},"author":195,"featured_media":261282,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-210116","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nC\u00f3mo Hyundai y Kia quieren conquistar Europa<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hyundai y Kia quieren convertirse en el mayor fabricante de autom\u00f3viles coreano. 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