{"id":211075,"date":"2015-12-22T12:24:40","date_gmt":"2015-12-22T11:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=211075"},"modified":"2015-12-22T12:24:40","modified_gmt":"2015-12-22T11:24:40","slug":"la-bicicleta-supone-un-peligro-para-el-trafico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-bicicleta-supone-un-peligro-para-el-trafico\/","title":{"rendered":"La bicicleta supone un peligro para el tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"<p>Los<strong> atascos y la poluci\u00f3n<\/strong> quedan reducidos gracias a nuevos sistemas de transporte alternativos como la <strong><a title=\"bicicleta p\u00fablica\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/182927\/dejarias-el-coche-por-la-bicicleta-si-te-pagasen-por-ello\/\" target=\"_self\">bicicleta p\u00fablica<\/a><\/strong>. Este nuevo proyecto se ha llevado a cabo por el Gobierno con la creaci\u00f3n de m\u00e1s kil\u00f3metros para el carril bici, los sistemas de bicicletas p\u00fablicas y las campa\u00f1as para fomentar el uso de este medio de transporte.<\/p>\n<p>Con todo esto, los ciudadanos espa\u00f1oles no acaban por reconocer a este veh\u00edculo como un uso de transporte diario y le ven<strong> m\u00e1s problemas que soluciones<\/strong>. En definitiva, seg\u00fan un estudio realizado por Acierto.com, <strong>m\u00e1s de la mitad considera que es un medio peligroso <\/strong>de transporte.<\/p>\n<p>En total el <strong>56% cree que la bicicleta ha aumentado la peligrosidad <\/strong>del tr\u00e1fico desde que ha empezado a extenderse su uso por las ciudades. Adem\u00e1s de los conductores, <strong>los peatones tampoco est\u00e1n contentos<\/strong> cuando los ciclistas invaden su acera con el fin de conservar su seguridad al no circular por la carretera.<\/p>\n<p>El <a title=\"bicicleta de bmw\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/194833\/hnf-heisenberg-xf1-la-bici-by-bmw\/\" target=\"_self\">impacto de las bicicletas<\/a> en las ciudades es <strong>en mayor parte negativo<\/strong>, en Barcelona un 69,8%, en Bilbao un 66,7%, Madrid un 59,5%, Valencia 57,4% y Sevilla 56,8%, sin embargo, en <strong>San Sebasti\u00e1n un 66,7% cree que la bicicleta no ha aumentado la peligrosidad<\/strong> del tr\u00e1fico.<\/p>\n<p><strong>Lento e inseguro<\/strong> son los dos adjetivos que definen el uso diario de la bicicleta seg\u00fan los ciudadanos espa\u00f1oles, donde un 8,8% ha decidido apostar por este medio de transporte diariamente. Un <strong>25,5% lo usa al menos una vez a la semana<\/strong> y un 20,5% reconoce que hace m\u00e1s de un a\u00f1o que no monta.<\/p>\n<p>Donde s\u00ed coinciden los espa\u00f1oles es en<strong> el uso obligatorio del casco para los ciclistas <\/strong>(72,2%) ya que cada vez el impacto de la bicicleta en el tr\u00e1fico diario es mayor y las <strong>medidas de seguridad<\/strong> para garantizar la protecci\u00f3n de todos los ciudadanos que hagan uso de este medio de transporte tambi\u00e9n deben ampliarse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los atascos y la contaminaci\u00f3n son los principales problemas de las grandes ciudades en el d\u00eda a d\u00eda. 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