{"id":213500,"date":"2016-01-20T14:54:46","date_gmt":"2016-01-20T13:54:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=213500"},"modified":"2016-01-20T14:54:46","modified_gmt":"2016-01-20T13:54:46","slug":"cinco-maneras-de-saber-si-tus-neumaticos-estan-sanos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/cinco-maneras-de-saber-si-tus-neumaticos-estan-sanos\/","title":{"rendered":"Cinco maneras de saber si tus neum\u00e1ticos est\u00e1n sanos"},"content":{"rendered":"<p>Fr\u00edo, hielo, lluvia,\u2026 Y <strong>cuatro neum\u00e1ticos para mantenernos pegados al asfalto. <\/strong>Su salud es muy importante y por ello, debemos comprobar su estado de manera peri\u00f3dica para evitar sustos al volante. De hecho, se recomienda <strong>revisarlos una vez al mes y antes de cada viaje.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1les son los s\u00edntomas principales que pueden ocasionar serias consecuencias? <\/strong>Continental ha elaborado una lista con los principales factores que provocan accidentes.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Presi\u00f3n incorrecta.<\/strong> Circular con menos presi\u00f3n de la recomendada reduce la estabilidad, aumenta el gasto de combustible y la posibilidad de una p\u00e9rdida repentina de aire. Una presi\u00f3n excesiva reduce la adherencia y genera vibraciones.<\/li>\n<li><strong>Cristalizaci\u00f3n<\/strong>. Ocurre en los veh\u00edculos que pasan mucho tiempo en la calle, por lo que Continental recomienda evitar que los neum\u00e1ticos reciban mucha radiaci\u00f3n solar y que se expongan a temperaturas extremas.<\/li>\n<li><strong>Desgaste excesivo.<\/strong> Con la crisis econ\u00f3mica, los espa\u00f1oles hemos apurado m\u00e1s las gomas, pero es un error garrafal que puede costar sustos serios. Un neum\u00e1tico desgastado pierde adherencia: el m\u00ednimo requisito para circular es que la banda de rodadura supere los 1,6 mil\u00edmetros\u2026 Pero Continental recomienda que el dibujo jam\u00e1s sea inferior los 3 mm.<\/li>\n<li><strong>Bultos, cortes, roces, bordillazos.<\/strong> En este caso, lo mejor es visitar a un especialista y si procede, realizar la sustituci\u00f3n del neum\u00e1tico da\u00f1ado. Para alargar la vida \u00fatil de los neum\u00e1ticos hay que evitar golpes pronunciados.<\/li>\n<li><strong>La edad.<\/strong> Hay mucha gente que coge el coche los fines de semana y no produce un gran desgaste a su coche. Pese a ello, se aconseja cambiarlos cuando pasan 10 a\u00f1os desde su fecha de fabricaci\u00f3n, aunque no se hayan utilizado o visualmente no est\u00e9n en mal estado.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las gomas son fundamentales a la hora de conducir. 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