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{"id":216032,"date":"2016-02-12T13:40:27","date_gmt":"2016-02-12T12:40:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=216032"},"modified":"2016-02-12T13:40:27","modified_gmt":"2016-02-12T12:40:27","slug":"los-velociclos-se-ponen-de-moda","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-velociclos-se-ponen-de-moda\/","title":{"rendered":"Los velociclos se ponen de moda"},"content":{"rendered":"<p>Los <strong>velociclos <\/strong>son un tipo de veh\u00edculos <strong>a medio camino entre una bicicleta y un coche<\/strong>. Su principal <strong>ventaja frente a las bicis convencionales <\/strong>es que cuentan con una carrocer\u00eda sencilla que <strong>nos protege<\/strong> de las inclemencias del tiempo y tambi\u00e9n proporcionan algo m\u00e1s de seguridad en caso de accidente. Tampoco es necesario tener un buen sentido del equilibrio, pues con sus <strong>3 ruedas<\/strong> no es posible caerse al suelo.<\/p>\n<p>Frente al coche, sus ventajas son su <strong>tama\u00f1o y sus nulas emisiones<\/strong>. Poco a poco van ganando adeptos en toda Europa, especialmente en Francia.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed os presentamos dos ejemplos de velociclos. El primero de ellos, el <strong>Ego<\/strong>, es b\u00e1sicamente un triciclo carrozado. Gracias a una peque\u00f1a bater\u00eda y un motor de<strong> 750 watios<\/strong> (similar al de una batidora dom\u00e9stica), es capaz de asistir nuestro pedaleo y movernos con total soltura y sin apenas esfuerzo durante 48 km a una velocidad m\u00e1xima de<strong> 32 km\/h<\/strong>.<\/p>\n<p>Sus emisiones de CO2 son las de nuestra propia respiraci\u00f3n y con 1,4 m de altura se puede aparcar en cualquier sitio. Su mayor limitaci\u00f3n es su precio: <strong>5.000 d\u00f3lares<\/strong> (unos 4.800 euros) en los EE.UU.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-216037\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/mo-solar-electric-velomobile-5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/mo-solar-electric-velomobile-5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/mo-solar-electric-velomobile-5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El segundo ejemplo va un paso m\u00e1s all\u00e1. Se trata del M\u00f6, un veh\u00edculo algo m\u00e1s sofisticado y capaz de rodar sin necesidad de que pedaleemos gracias a sus paneles solares, que proporcionan una autonom\u00eda de 50 km. Tiene del doble de potencia que el Ego(1500 W, m\u00e1s o menos como un aspirador dom\u00e9stico) y es capaz de alcanzar una velocidad m\u00e1xima de <strong>50 km\/h<\/strong>.<\/p>\n<p>Su peso de<strong> 87 kg<\/strong> se ha logrado empleando materiales compuestos y su aerodin\u00e1mica es la mejor posible teniendo en cuenta que debe tener capacidad para llevar a<strong> dos pasajeros <\/strong>y dejar espacio para una amplia superficie en el techo para su <strong>panel solar<\/strong>, que debe asistir a una <a title=\"Bater\u00edas de grafeno en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/215173\/grabat-y-las-baterias-de-grafeno-adios-al-petroleo\/\" target=\"_self\">bater\u00eda<\/a> de 48 V y 15 Ah de capacidad.<\/p>\n<p>Tampoco genera m\u00e1s emisiones que las de los humanos a los que transporta y se convierte en una soluci\u00f3n pr\u00e1ctica para movernos por los congestionados centros de las grandes ciudades.<\/p>\n<p>Su precio est\u00e1 en el entorno de los <strong>4.500 euros<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los velociclos (a medio camino entre un coche y una bicicleta) est\u00e1n en pleno auge gracias a su m\u00ednimo consumo y su practicidad. La energ\u00eda solar parece la ideal para estos veh\u00edculos perfectos para movernos por ciudad, sin contaminar, protegidos de la intemperie y sin apenas gasto energ\u00e9tico.","protected":false},"author":195,"featured_media":261939,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-216032","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los velociclos se ponen de moda<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los velociclos solares est\u00e1 proliferando, con autonom\u00edas de hasta 50 km y un gasto m\u00ednimo, su practicidad y su demanda aumentan cada vez m\u00e1s.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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