{"id":216215,"date":"2016-02-15T10:22:49","date_gmt":"2016-02-15T09:22:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=216215"},"modified":"2016-02-15T10:22:49","modified_gmt":"2016-02-15T09:22:49","slug":"el-uso-del-transporte-publico-aumentara-un-2","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-uso-del-transporte-publico-aumentara-un-2\/","title":{"rendered":"El uso del transporte p\u00fablico aumentar\u00e1 un 2%"},"content":{"rendered":"

El a\u00f1o pasado se realizaron en Espa\u00f1a m\u00e1s de dos millones y medio de desplazamientos<\/a><\/strong> (un\u00a0 1,5% m\u00e1s que en 2014), cifras que para este a\u00f1o pretenden volver a superarse, esta vez alcanzando un 2%, tras los \u00faltimos datos que reflejan una mayor ca\u00edda del paro.<\/strong><\/p>\n

La relaci\u00f3n que guarda el uso del transporte p\u00fablico junto con la tasa de empleo tiene un gran sentido ya que cualquier ciudadano que no trabaje no tendr\u00e1 la necesidad de desplazarse a ning\u00fan lugar, as\u00ed, el 40% de los desplazamientos son por causas laborales<\/strong>, motivo por el que en 2008 (llegada de la crisis) los viajes en transporte p\u00fablico descendiesen un 10%.<\/p>\n

De este modo, el secretario general de Atuc (Asociaci\u00f3n de Empresas Gestoras de Transportes Colectivos Urbanos), Jes\u00fas Herrero<\/strong>, ha asegurado que \u201cel aumento del uso del transporte p\u00fablico es una muestra de que el consumo est\u00e1 mejorando<\/a><\/strong>. Es de esperar que conforme las cifras de empleo vayan siendo m\u00e1s favorables el n\u00famero de viajeros sea tambi\u00e9n mayor\u201d.<\/p>\n

La necesidad de renovar la flota <\/strong>de veh\u00edculos es el principal objetivo que tiene la red de transporte p\u00fablico, y exige una ley de financiaci\u00f3n que regule de manera ordenada d\u00f3nde y c\u00f3mo realizar las inversiones del servicio.<\/p>\n

Atuc no cree que el problema principal sea la cantidad de dinero que se destine al transporte p\u00fablico<\/a>, sino que lo que de verdad importa es que haya una organizaci\u00f3n de los presupuestos y que las empresas sepan con antelaci\u00f3n cu\u00e1l es la financiaci\u00f3n <\/strong>con la que cuenta la organizaci\u00f3n, ya que Espa\u00f1a es el \u00fanico pa\u00eds de la Uni\u00f3n Europea <\/strong>que no dispone de esta ley de financiaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seg\u00fan las previsiones de Atuc y la relaci\u00f3n entre la tasa de empleo y el uso del transporte p\u00fablico, los viajes en este servicio podr\u00edan llegar a aumentar en un 2% gracias a la ca\u00edda del paro en las \u00faltimas 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