{"id":217247,"date":"2016-02-22T14:09:33","date_gmt":"2016-02-22T13:09:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=217247"},"modified":"2016-02-24T10:56:34","modified_gmt":"2016-02-24T09:56:34","slug":"bmw-presenta-la-tecnologia-vehicular-crowdcell-en-el-mwc","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bmw-presenta-la-tecnologia-vehicular-crowdcell-en-el-mwc\/","title":{"rendered":"BMW presenta la tecnolog\u00eda ‘Vehicular CrowdCell” en el MWC"},"content":{"rendered":"

La marca alemana ha escogido el Mobile World Congress de Barcelona, una de las ferias de comunicaciones m\u00f3viles m\u00e1s importantes del mundo,\u00a0para presentar el proyecto de investigaci\u00f3n ‘Vehicular CrowdCell’<\/strong>. Este proyecto supone un nuevo paso en el concepto “Celda Inteligente Vehicular” presentado el pasado a\u00f1o tambi\u00e9n en la Ciudad Condal. Anteriormente, optimizaba la recepci\u00f3n de radio dentro de los veh\u00edculos, pero, ahora, tambi\u00e9n es capaz de aumentar la capacidad y cobertura de las redes de radio m\u00f3viles.<\/p>\n

BMW ha se\u00f1alado que el r\u00e1pido crecimiento del tr\u00e1fico de datos m\u00f3viles<\/strong> debido, entre otras cosas, al aumento del uso de aparatos multimedia, como aparatos m\u00f3viles de m\u00fasica o v\u00eddeo, requiere redes de radio m\u00f3viles m\u00e1s potentes. Una estrategia para aumentar la capacidad y cobertura de las redes es la integraci\u00f3n de un gran n\u00famero de celdas y enlaces peque\u00f1os que se a\u00f1aden a las antenas b\u00e1sicas ya existentes.<\/p>\n

Precisamente,\u00a0la “Vehicular Small Cell”, presentada el pasado a\u00f1o,\u00a0optimiza la recepci\u00f3n disponible para los aparatos m\u00f3viles dentro del veh\u00edculos a trav\u00e9s de una antena a\u00e9rea, pero, ahora, el proyecto “Vehicular CrowCell”\u00a0mejora el sistema, ya que permite\u00a0que las femtoceldas m\u00f3viles se activen de forma din\u00e1mica para mejorar las redes de radios m\u00f3viles locales<\/strong>.<\/p>\n

Seg\u00fan ha explicado BMW, el gran n\u00famero de veh\u00edculos que se reparten por las ciudades pueden servir como puntos de enlace de radio al estar aparca<\/strong>dos. Si uno o m\u00e1s usuarios se encuentran cerca de una femtocelda m\u00f3vil, se activa para aumentar el ancho de\u00a0banda u ofrecer cobertura adicional a la red.<\/p>\n

Los beneficios para los usuarios de tel\u00e9fonos m\u00f3viles en estos puntos incluyen un ratio de datos m\u00e1s alto y la ausencia de puntos ciegos sin recepci\u00f3n, especialmente en las zonas en que la cobertura es baja.<\/p>\n

\u201cLa \u2018Vehicular Small Cell’ optimizar\u00e1 la conectividad de los aparatos m\u00f3viles en el veh\u00edculo para nuestros clientes\u201d, ha explicado el Dr. Peter Fertl, responsable de proyecto de BMW Group. \u201cAl mismo tiempo, la integraci\u00f3n en una red de \u2018Vehicular CrowdCells\u2019 permitir\u00e1 la ubiquidad y la disponibilidad de conexiones de radio m\u00f3vil de alta calidad tambi\u00e9n en el exterior del veh\u00edculo\u201d.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma alemana ha presentado en el Mobile World Congress una evoluci\u00f3n del concepto ‘Celda Inteligente Vehicular’ que present\u00f3 el pasado a\u00f1o en Barcelona. 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