{"id":222459,"date":"2016-03-31T10:37:47","date_gmt":"2016-03-31T08:37:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=222459"},"modified":"2016-03-31T10:45:03","modified_gmt":"2016-03-31T08:45:03","slug":"el-toyota-mirai-supera-con-exito-una-prueba-de-larga-de-duracion","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-toyota-mirai-supera-con-exito-una-prueba-de-larga-de-duracion\/","title":{"rendered":"El Toyota Mirai supera con \u00e9xito una prueba de larga de duraci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Hasta que el veh\u00edculo el\u00e9ctrico sea capaz de recorrer largas distancias, parece que la soluci\u00f3n m\u00e1s cercana es el hidr\u00f3geno. De hecho, desde Toyota<\/a> han querido dejarlo claro con una prueba de 100.000 km<\/strong> con su Mirai.<\/p>\n

Este test ha durado varios meses. Comenz\u00f3 el 21 de septiembre del pasado a\u00f1o y concluy\u00f3 el 10 de febrero,<\/strong> una prueba que sin duda es bastante significativa a la hora de analizar lo que este veh\u00edculo puede ofrecer al usuario.<\/p>\n

Desde el comienzo de la prueba, el Toyota Mirai <\/a>ha estado circulando por Europa durante diecis\u00e9is horas diarias. Para completar el recorrido, necesit\u00f3 repostar 400 veces con algo m\u00e1s de 1.000 kg de hidr\u00f3geno.<\/strong> Tambi\u00e9n tuvo que cambiar de neum\u00e1ticos dos veces y las pastillas de freno delanteras una vez.<\/strong><\/p>\n

La empresa encargada de desarrollar la prueba ha sido KJ Tech Services GmbH<\/strong>, de Hamburgo. Ocho conductores, dos turnos diarios durante seis d\u00edas a la semana<\/strong> fueron necesarios para completarla en apenas 107 d\u00edas.<\/p>\n

El recorrido ha sido bastante variado<\/strong>: ha circulado por ciudad, carreteras secundarias, en v\u00edas r\u00e1pidas y en autopistas alemanas sin l\u00edmite<\/strong> (las famosas autobahns).<\/p>\n

Adem\u00e1s, el Toyota Mirai de la prueba no sufri\u00f3 ninguna aver\u00eda durante los test, incluso cuando tuvo que enfrentarse a temperaturas exteriores por debajo de los 20 grados cent\u00edgrados bajo cero.<\/strong><\/p>\n

La marca japonesa tambi\u00e9n quiso conocer las impresiones de los conductores que probaron el veh\u00edculo durante tanto tiempo, algo que ya ocurri\u00f3 cuando algunos famosos lo hicieron<\/a>. Para ellos, su interior es atractivo y confortable<\/strong>, destacando el amplio habit\u00e1culo y la tapicer\u00eda en asientos y volante. La potencia del veh\u00edculo, su suave aceleraci\u00f3n y sus buenas sensaciones en curva <\/strong>tambi\u00e9n impresionaron a los pilotos.<\/p>\n

Por otro lado, su repostaje es sencillo: solo necesita tres minutos<\/strong> y un mecanismo similar al utilizado con los veh\u00edculos de gasolina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Este veh\u00edculo, alimentado con hidr\u00f3geno, ha conseguido superar un test de 100.000 km realizada durante 107 d\u00edas. Ha pasado por autov\u00edas, ciudades y autobahns, las autopistas alemanas sin l\u00edmites.","protected":false},"author":217,"featured_media":262530,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-222459","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Toyota Mirai supera con \u00e9xito una prueba de larga de duraci\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Este veh\u00edculo, alimentado con hidr\u00f3geno, ha conseguido superar un test de 100.000 km realizada durante 107 d\u00edas. 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