{"id":222536,"date":"2016-03-31T13:28:31","date_gmt":"2016-03-31T11:28:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=222536"},"modified":"2016-03-31T13:45:53","modified_gmt":"2016-03-31T11:45:53","slug":"el-transporte-publico-podria-ahorrar-300-millones-al-ano","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-transporte-publico-podria-ahorrar-300-millones-al-ano\/","title":{"rendered":"El transporte p\u00fablico podr\u00eda ahorrar 300 millones al a\u00f1o"},"content":{"rendered":"

El simple hecho de que no exista una ley de financiaci\u00f3n del transporte p\u00fablico <\/a><\/strong>en Espa\u00f1a<\/a> hace que nuestro sistema de transporte sea imprevisible en cuanto a gastos y que, por eso, muchas veces se produzcan despilfarros innecesarios<\/strong>, seg\u00fan ha se\u00f1alado ATUC, Asociaci\u00f3n de Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos Colectivos.<\/p>\n

En caso de que existiera esa ley de financiaci\u00f3n, se podr\u00edan ahorrar hasta 300 millones de euros al a\u00f1o<\/strong> de dinero p\u00fablico, una cantidad que supone el 6% del coste total de este servicio (5.000 millones de euros).<\/p>\n

Espa\u00f1a es el \u00fanico pa\u00eds de la Uni\u00f3n Europea <\/strong>que no cuenta con ning\u00fan sistema de financiaci\u00f3n del transporte p\u00fablico, lo que quiere decir que los diferentes ayuntamientos no saben las cifras exactas de los costes de este servicio hasta que no acaba el a\u00f1o y, por lo tanto, se desconoce cu\u00e1les son los precios que deber\u00edan soportar los usuarios<\/a><\/strong> y las administraciones encargadas.<\/p>\n

De este modo, vemos la clara imprevisibilidad del coste final del servicio<\/strong> y eso lleva a un aumento de los despilfarros en infraestructuras<\/strong>, que, por ejemplo, ahora no se usan o que suponen un coste de mantenimiento superior al que ingresa.<\/p>\n

Algunos sistemas de financiaci\u00f3n de pa\u00edses como Francia o Alemania<\/strong>, donde a trav\u00e9s de determinados impuestos se cubre gran parte de la financiaci\u00f3n del transporte p\u00fablico, son buenos ejemplos de c\u00f3mo Espa\u00f1a deber\u00eda comenzar a plantearse la idea de establecer un marco legal en este servicio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si el transporte p\u00fablico en Espa\u00f1a contase con una ley de financiaci\u00f3n, se podr\u00eda ahorrar una gran cantidad de dinero p\u00fablico, alrededor del 6% de los costes que supone a d\u00eda de hoy.","protected":false},"author":220,"featured_media":262545,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-222536","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl transporte p\u00fablico podr\u00eda ahorrar 300 millones al 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