{"id":224025,"date":"2016-04-13T09:56:27","date_gmt":"2016-04-13T07:56:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=224025"},"modified":"2016-04-13T10:02:20","modified_gmt":"2016-04-13T08:02:20","slug":"materiales-impermeables-para-ahorrar-en-el-mantenimiento-de-los-puentes","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/materiales-impermeables-para-ahorrar-en-el-mantenimiento-de-los-puentes\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo evitar el deterioro de los puentes"},"content":{"rendered":"

En la red de carreteras de nuestro pa\u00eds hay m\u00e1s de 8.000 puentes <\/strong>por los que cada d\u00eda pasan miles de usuarios. El agua y la humedad, en algunos puntos de Espa\u00f1a, tambi\u00e9n son un problema para estas infraestructuras que poco a poco se van deteriorando<\/strong>, por ello, Danosa, especialista en soluciones para la construcci\u00f3n sostenible, ha querido poner punto y final al tema ofreciendo la siguiente soluci\u00f3n.<\/p>\n

La empresa propone que en Espa\u00f1a se haga obligatorio el uso de materiales bituminosos<\/strong> (hechos con bet\u00fan natural y empleados en construcciones de caminos hace millones de a\u00f1os), que se a\u00f1aden en la fase previa a la construcci\u00f3n y que sirven como elementos impermeables, reduciendo un 50% de los costes<\/strong> <\/a>de mantenimiento y suponiendo solo un 1% m\u00e1s del gasto total de estas infraestructuras.<\/p>\n

Las preguntas m\u00e1s comunes sobre los materiales bituminosos<\/h3>\n

1. \u00bfQu\u00e9 son estos materiales?<\/p>\n

Seg\u00fan ha informado Danosa, provienen del petr\u00f3leo<\/strong> y son b\u00e1sicamente unas l\u00e1minas de bet\u00fan ligeramente modificadas.<\/p>\n

2. \u00bfPara qu\u00e9 sirven?<\/p>\n

Pues b\u00e1sicamente se emplean para impermeabilizar estructuras<\/strong> evitando as\u00ed da\u00f1os y deterioros <\/strong>en ellas por el efecto del agua o de la humedad.<\/p>\n

3. \u00bfEn qu\u00e9 infraestructuras se utilizan?<\/p>\n

Se suelen aplicar en puentes de la red de carreteras y v\u00edas ferroviarias<\/strong>, aunque tambi\u00e9n en t\u00faneles o parkings.<\/a><\/p>\n

Los puentes de carreteras<\/a> son los m\u00e1s perjudicados en este tema, por eso pa\u00edses como Francia, B\u00e9lgica, Reino Unido o Dinamarca<\/strong> ya han tomado medidas al respecto aplicando este sistema. Gracias a las l\u00e1minas asf\u00e1lticas impermeables se ha conseguido evitar la aparici\u00f3n de problemas causados por las lluvias<\/strong> o la humedad, ya que en caso de tener que repararse las infraestructuras, los costes ser\u00edan muy elevados.<\/p>\n

Teniendo en cuenta que solo vale un 1% m\u00e1s del precio actual <\/strong>y sabiendo que se ahorra hasta un 50% de los costes si se usan, no hay duda de que es una gran soluci\u00f3n a tener en cuenta, ya que puede adem\u00e1s aplicarse en otras infraestructuras como t\u00faneles o parkings que se vean afectados por el mismo problema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El agua o la humedad pueden terminar afectando a las infraestructuras como puentes o t\u00faneles y su reparaci\u00f3n acaba siendo costosa. Ante esto se ha optado por una soluci\u00f3n: materiales impermeables previos a la construcci\u00f3n.","protected":false},"author":220,"featured_media":262803,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-224025","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMateriales impermeables para ahorrar en el mantenimiento de los puentes<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El agua o la humedad pueden afectar a las infraestructuras y su reparaci\u00f3n es muy costosa. 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