{"id":224083,"date":"2016-04-14T10:11:50","date_gmt":"2016-04-14T08:11:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=224083"},"modified":"2016-04-14T10:11:50","modified_gmt":"2016-04-14T08:11:50","slug":"los-vehiculos-corporativos-han-reducido-sus-emisiones-en-un-16-desde-2010","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-vehiculos-corporativos-han-reducido-sus-emisiones-en-un-16-desde-2010\/","title":{"rendered":"Los veh\u00edculos corporativos han reducido sus emisiones en un 16% desde 2010"},"content":{"rendered":"<p>La contaminaci\u00f3n y el consumo de combustible es, hoy por hoy, <strong>una de las grandes prioridades<\/strong> para las marcas y gobiernos. El calentamiento global y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/197580\/nuevo-protocolo-contra-la-contaminacion-en-madrid\/\">la poluci\u00f3n en las ciudades<\/a> es una gran preocupaci\u00f3n, de ah\u00ed la aparici\u00f3n de <strong>nuevas pol\u00edticas<\/strong> cada cierto tiempo.<\/p>\n<p>Parece que este trabajo est\u00e1 funcionando, al menos en el sector de los veh\u00edculos corporativos. Seg\u00fan el <strong>Observatorio del Veh\u00edculo de Empresa (CVO)<\/strong> promovido por Arval, en los \u00faltimos cinco a\u00f1os se ha reducido un 16% las emisiones de CO2. La media en 2015 era de 120 g\/km, <strong>cumpliendo con el objetivo fijado<\/strong> de la UE para ese a\u00f1o (130 g\/km).<\/p>\n<p>Este estudio se ha realizado recurriendo a m\u00e1s de <strong>4.500 gestores de flotas de quince pa\u00edses <\/strong>y muestra c\u00f3mo el impulso del veh\u00edculo corporativo ayuda a alcanzar con mayor facilidad las <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/130147\/la-ue-confirma-los-limites-de-emisiones-contaminantes-de-los-coches\/\">metas establecidas por la Uni\u00f3n Europea<\/a>. Para 2020, el objetivo es <strong>fijar las emisiones en 95 g\/km.<\/strong><\/p>\n<p>Para conseguir esta cifra, ha sido importante<strong> la reforma fiscal de julio.<\/strong> Tras esta medida pol\u00edtica, que incentiva la compra de coches eficientes,<strong> el 90%<\/strong> de los coches de renting matriculados en 2015 emiten <strong>menos de 120 g\/km.<\/strong><\/p>\n<p>Dentro del sector de veh\u00edculos corporativos, las flotas de alquiler de largo plazo fueron las menos contaminantes en 2015 gracias a su <strong>reducci\u00f3n de un 17,5%<\/strong> de las emisiones de 2010. Registraron <strong>117 g\/km de media.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las medidas pol\u00edticas de la Uni\u00f3n Europea han ayudado a conseguir una media de 120 g\/km, superando las expectativas. Para 2015, el objetivo era alcanzar una media de 130 g\/km. 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