{"id":225024,"date":"2016-04-22T14:00:00","date_gmt":"2016-04-22T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/225024\/efe-rebaja-del-tope-de-velocidad-de-un-tramo-de-m-30-para-pruebas-contra-el-ruido-2\/"},"modified":"2016-04-22T14:12:58","modified_gmt":"2016-04-22T12:12:58","slug":"ayuntamiento-bajara-a-70-km-h-velocidad-m-30","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ayuntamiento-bajara-a-70-km-h-velocidad-m-30\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento bajar\u00e1 a 70 km\/h la velocidad m\u00e1xima en la M-30"},"content":{"rendered":"

El Ayuntamiento de Madrid rebajar\u00e1 de 90 a 70 km\/h el tope de velocidad en el tramo de la M-30 comprendido entre los kil\u00f3metros 19 y 2<\/strong>1, entre San Pol de Mar y Puente de los Franceses, para realizar pruebas con las que combatir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica.<\/p>\n

En rueda de prensa, la delegada responsable del tr\u00e1fico de la ciudad, In\u00e9s Saban\u00e9s, ha avanzado que el pr\u00f3ximo 3 de mayo se va a iniciar un periodo de pruebas dividido en tres fases para realizar un estudio que permita tomar medidas contra el ruido de la zona<\/strong>. Adem\u00e1s, los trabajos incorporan un estudio para probar el uso de asfalto que permita la absorci\u00f3n del ruido y la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

La primera fase comenzar\u00e1 el martes 3 de mayo y en ella se indicar\u00e1 en la se\u00f1alizaci\u00f3n fija la nueva velocidad. La rebaja del tope comenzar\u00e1 en la calzada m\u00e1s pr\u00f3xima a las viviendas -en sentido norte-.<\/p>\n

Posteriormente, a partir del martes 10, se realizar\u00e1n pruebas con medici\u00f3n de ruido y se se\u00f1alizar\u00e1 tambi\u00e9n el tope de velocidad de 70 km\/h en el sentido sur del tramo.<\/p>\n

Las pruebas finalizar\u00e1n el 17 de mayo y en ese momento se analizar\u00e1n los datos para adoptar una soluci\u00f3n definitiva.<\/p>\n

El pasado mes de febrero, la Direcci\u00f3n General de Sostenibilidad y Control Ambiental perteneciente al \u00c1rea dirigida por In\u00e9s Saban\u00e9s emiti\u00f3 un informe sobre el impacto ac\u00fastico en esta zona<\/strong>.<\/p>\n

Sus conclusiones fueron que combinando dos factores, la implantaci\u00f3n del asfaltado fonoabsorbernte<\/strong> y reduciendo la velocidad de los veh\u00edculos a 70 km\/h<\/a> frente a los 90 km\/h actuales, se conseguir\u00eda reducir de forma significativa los niveles de ruido en las fachadas de las viviendas m\u00e1s pr\u00f3ximas.<\/p>\n

Esta prueba piloto, ejecutada en condiciones normales de circulaci\u00f3n, permitir\u00e1 cuantificar la posible disminuci\u00f3n de ruido ambiente y tambi\u00e9n comprobar las incidencias circulatorias y su efecto sobre el entorno que pudiera suponer la rebaja de la limitaci\u00f3n de la velocidad.<\/p>\n

La delegada responsable del tr\u00e1fico anunci\u00f3, adem\u00e1s, la instalaci\u00f3n de 10 nuevos radares en Madrid<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El tramo afectado est\u00e1 situado entre Sal Pol de Mar y Puente de los Franceses. La reducci\u00f3n del l\u00edmite se debe a unas pruebas en las que el Ayuntamiento quiere medir el impacto de la velocidad en la contaminacion ac\u00fastica. ","protected":false},"author":214,"featured_media":262983,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-225024","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Ayuntamiento bajar\u00e1 a 70 km\/h la velocidad m\u00e1xima en la M-30<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El tramo afectado est\u00e1 situado entre Sal Pol de Mar y Puente de los Franceses. 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