{"id":225051,"date":"2016-04-22T13:50:00","date_gmt":"2016-04-22T11:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/225051\/europapress-volkswagen-alcanza-un-acuerdo-en-estados-unidos-en-relacion-con-el-caso-del-software\/"},"modified":"2016-04-22T13:50:18","modified_gmt":"2016-04-22T11:50:18","slug":"europapress-volkswagen-alcanza-un-acuerdo-en-estados-unidos-en-relacion-con-el-caso-del-software","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/europapress-volkswagen-alcanza-un-acuerdo-en-estados-unidos-en-relacion-con-el-caso-del-software\/","title":{"rendered":"Volkswagen y Estados Unidos ya tienen acuerdo por el caso de las emisiones"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/224984\/volkswagen-ofrece-5-000-euros-a-cada-afectado-norteamericano-y-recomprara-500-000-coches\/\">Ayer os habl\u00e1bamos de las propuestas que Volkswagen<\/a> hab\u00eda hecho al <strong>Departamento de Justicia de Estados Unidos<\/strong> para empezar a trabajar y enmendar los da\u00f1os causados por el caso de los veh\u00edculos di\u00e9sel. Hoy, el juez federal Charles Breyer ha anunciado que s\u00ed, que<strong> ya hay acuerdo entre ambas partes.<\/strong><\/p>\n<p>Mediante este pacto, Volkswagen se compromete <strong>a arreglar o recomprar <\/strong>el veh\u00edculo de las personas afectadas. De los 600.000 veh\u00edculos afectados en Estados Unidos, la marca tendr\u00e1 que pagar por adquirir todos aquellos veh\u00edculos<strong> (482.000) <\/strong>que monten propulsores di\u00e9sel 2.0, siempre y cuando los usuarios as\u00ed lo deseen.<\/p>\n<p>Por otro lado, se crear\u00e1 un <strong>fondo de compensaci\u00f3n medioambiental<\/strong> que incluye &#8220;sustanciosas compensaciones&#8221; a los propietarios de los veh\u00edculos afectados sin importar si devuelven el coche o prefieren recibir una reparaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Seg\u00fan fuentes cercanas al acuerdo, esto le costar\u00e1 a Volkswagen una cifra <strong>en torno a los 10.000 millones de d\u00f3lares (m\u00e1s de 9.000 millones de euros)<\/strong>. Antes de que estas medidas se pongan en pr\u00e1ctica, el grupo automovil\u00edstico y el Gobierno de Estados Unidos deben sentarse antes de junio para presentar <strong>un decreto de consentimiento p\u00fablico.<\/strong><\/p>\n<p>No obstante, no todo son buenas noticias: el juez Breyer ha se\u00f1alado que <strong>no se ha llegado a un punto de entendimiento<\/strong> en relaci\u00f3n a los cerca de 90.000 veh\u00edculos que montan un <strong>motor di\u00e9sel de 3.0 litros<\/strong>, lo que podr\u00eda conllevar posibles multas &#8220;expeditivas&#8221; por parte del Departamento de Justicia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La compa\u00f1\u00eda se ofrecer\u00e1 a reparar o recomprar los 482.000 veh\u00edculos afectados con motores 2.0 y tendr\u00e1 que compensar a sus clientes. 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