{"id":225115,"date":"2016-04-22T10:48:57","date_gmt":"2016-04-22T08:48:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=225115"},"modified":"2016-04-22T10:48:57","modified_gmt":"2016-04-22T08:48:57","slug":"ganvam-preocupada-por-la-recogida-del-aceite-usado","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ganvam-preocupada-por-la-recogida-del-aceite-usado\/","title":{"rendered":"Ganvam, preocupada por la recogida del aceite usado"},"content":{"rendered":"<p>Ganvam est\u00e1 preocupada por la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/215526\/ganvam-considera-que-no-es-legal-cobrar-al-taller-por-la-retirada-de-aceite-usado\/\">guerra comercial de la retirada del aceite usado<\/a> en los talleres. De hecho, esta patronal ha enviado una consulta formal al Ministerio de Agricultura, Alimentaci\u00f3n y Medio Ambiente para que se pronuncie al respecto:<strong> la retirada tiene que ser gratuita <\/strong>y los centros de reparaci\u00f3n no deben pagar por ello.<\/p>\n<p>Este mensaje ha sido lanzado tras conocerse que algunos talleres de Arag\u00f3n y Andaluc\u00eda han recibido por parte de sus asociaciones sectoriales<strong> una lista de tarifas para recoger el aceite<\/strong>, algo que es ilegal, ya que los propios fabricantes de lubricantes deben hacerse cargo de manera gratuita.<\/p>\n<p>De hecho, estas empresas ya utilizan un sistema integrado de la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/212479\/cual-es-el-mejor-aceite-para-el-coche\/\">gesti\u00f3n del aceite usado<\/a> <strong>para que los talleres recojan residuos sin coste alguno.<\/strong> Los fabricantes pagan a empresas de retirada <strong>un 59% adicional<\/strong> desde el pasado enero para cubrir el d\u00e9ficit aparecido tras la ca\u00edda del precio del petr\u00f3leo Brent (un 30% en los \u00faltimos seis meses).<\/p>\n<p>Seg\u00fan Ganvam, estas empresas contratadas por los fabricantes de lubricantes est\u00e1n tratando de <strong>hacer pagar a los talleres ese d\u00e9ficit<\/strong> como medida de presi\u00f3n para que estas empresas desembolsen a\u00fan m\u00e1s dinero por la recogida de sus residuos.<\/p>\n<p>El presidente de la patronal, <strong>Juan Antonio S\u00e1nchez Torres<\/strong>, considera que \u201cno se puede crear incertidumbre en el taller en<strong> un asunto tan importante<\/strong> como la gesti\u00f3n de residuos peligrosos\u201d y afirma que \u201csiguen siendo las petroleras las que, como fabricantes, <strong>tienen que garantizar la recogida gratuita\u201d<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las empresas recogedoras, que son financiadas por los fabricantes de lubricantes, pretenden cobrar a los talleres por la recogida del aceite, algo que es ilegal. 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