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{"id":226116,"date":"2016-04-29T09:08:00","date_gmt":"2016-04-29T07:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/226116\/europapress-bandas-rugosas-en-puntos-negros-y-vigilancia-de-la-distancia-de-seguridad-nuevas-medidas-para-reducir-la-siniestralidad-2\/"},"modified":"2016-05-04T10:15:35","modified_gmt":"2016-05-04T08:15:35","slug":"medidas-para-reducir-la-siniestralidad-en-carretera","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/medidas-para-reducir-la-siniestralidad-en-carretera\/","title":{"rendered":"Plan de seguridad vial del Gobierno para reducir la siniestralidad"},"content":{"rendered":"<p>El ministro del Interior, Jorge Fern\u00e1ndez D\u00edaz, ha anunciado un paquete de medidas por importe de 7,2 millones de euros que tienen como objetivo reducir la siniestralidad vial y que contempla acciones concretas en <a title=\"M\u00e1s de 900 fallecidos cada a\u00f1o en carreteras convencionales\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/208400\/mas-de-900-fallecidos-cada-ano-en-carreteras-convencionales\/\" target=\"_self\">carreteras convencionales<\/a> y destinadas para motoristas y furgonetas.<\/p>\n<p>Unas medidas que se centran en <strong>evitar colisiones frontales y salidas de v\u00eda en carreteras convencionales<\/strong>, y que se ponen en marcha para hacer frente al incremento de v\u00edctimas mortales registrado en lo que va de a\u00f1o en las v\u00edas del pa\u00eds, pese a que Espa\u00f1a se mantiene con uno de los pa\u00edses con el \u00edndice de siniestralidad m\u00e1s bajo dde la UE, seg\u00fan ha destacado Fern\u00e1ndez D\u00edaz.<\/p>\n<p>En concreto, hasta el 27 de abril <strong>se han producido 295 accidentes mortales en las carreteras del pa\u00eds<\/strong>, nueve m\u00e1s que en el mismo periodo de 2015, en los que han fallecido 349 personas, 36 m\u00e1s que el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>Fern\u00e1ndez D\u00edaz, que ha ofrecido estos datos en M\u00e9rida, donde ha presidido los <strong>actos conmemorativos del vig\u00e9simo aniversario de la Escuela de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil<\/strong>, ha destacado no obstante que en tan solo tres accidentes ocurridos en este periodo, entre ellos el del autob\u00fas en el que fallecieron 13 estudiantes de Erasmus de regreso de las fallas, o el ocurrido este pasado mi\u00e9rcoles en el que perecieron cinco temporeros marroqu\u00edes en Murcia, se han registrado 25 v\u00edctimas mortales.<\/p>\n<p>Las tres \u00e1reas concretas en las que se actuar\u00e1 son las v\u00edas convencionales, que aglutinan <strong>el 81% de los fallecidos en v\u00edas urbanas<\/strong>; los <a title=\"V\u00edctimas, automovilistas y moteros critican la \u00faltima campa\u00f1a de la DGT\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/222320\/victimas-automovilistas-y-moteros-critican-a-la-dgt\/\" target=\"_self\">motoristas<\/a>, colectivo que sum\u00f3 49 muertos m\u00e1s en 2015, y las furgonetas, que es el tercer tipo de veh\u00edculo con m\u00e1s siniestros.<\/p>\n<h3>Las 7 medidas para reducir la siniestralidad<\/h3>\n<p><strong>1.- Bandas rugosas en arcenes<\/strong>:La primera de las siete medidas, que concentra la mayor inversi\u00f3n, un total de 5 millones de euros, es la <strong>instalaci\u00f3n de bandas rugosas en arcenes<\/strong> y en el eje central de la calzada en 3.000 kil\u00f3metros de v\u00edas convencionales calificados como especialmente peligrosos, para evitar salidas de v\u00eda y colisiones frontales por invasi\u00f3n del carril contrario.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los estudios manejados por Tr\u00e1fico, esta medida reduce un 29% los accidentes por colisi\u00f3n frontal y podr\u00eda rebajar los fallecidos en un 67% en carreteras convencionales. Cabe recordar que en 2015 fallecieron 217 personas por colisiones frontales y otras 363 por salidas de v\u00eda.<\/p>\n<p>2.-<strong>Limitar las zonas de adelantamiento en tramos de concentraci\u00f3n de accidentes<\/strong>. Esta intervenci\u00f3n se realizar\u00e1 en un plazo de cinco meses y afectara a un total de 1.000 kil\u00f3metros, con un presupuesto de1 mill\u00f3n de euros. Se espera una reducci\u00f3n de 20 fallecidos al a\u00f1o con esta medida.<\/p>\n<p>3.-La instalaci\u00f3n de <strong>se\u00f1ales din\u00e1micas luminosas en intersecciones peligrosas<\/strong> es la terera medida del paquete. Seg\u00fan ha indicado tr\u00e1fico, en estos cruces se produjo el 20% de los accidentes con v\u00edctimas el a\u00f1o pasado y murieron 134 personas. Este dispositivo, que indica la presencia de veh\u00edculos, se utilizar\u00e1 en 40 cruces. Se estima que se evitar\u00edan 20 muertes cada a\u00f1o.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-226191\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Asistencia-cruces-infografia-900X656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Asistencia-cruces-infografia-900X656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Asistencia-cruces-infografia-900X656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>4.-Colocaci\u00f3n de <strong>se\u00f1ales de peligro de peatones en tramos muy frecuentados<\/strong> por \u00e9stos. Cuentan con tres balizas luminosas instaladas en sus esquinas y est\u00e1n dotadas con un pulsador para avisar al resto de los usuarios del tr\u00e1nsito de viandantes.<\/p>\n<p>Con esta medida, que se llevar\u00e1 a 50 tramos, se calcula que se podr\u00eda reducir en 10 el n\u00famero de v\u00edctimas mortales entre los peatones, que en 2015 ascendieron a 113 en v\u00edas interurbanas.<\/p>\n<p>5.-<strong>Vigilancia y control de grandes excesos de velocidad<\/strong> en horario nocturno a furgonetas de reparto. Esta acci\u00f3n se basa en la planificaci\u00f3n continuada de varios controles de velocidad mensuales en horario nocturno, en las rutas frecuentadas por este tipo de veh\u00edculos. Adem\u00e1s, estos controles incluir\u00e1n tambi\u00e9n pruebas de alcohol y drogas y verificaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n (permiso de conducci\u00f3n, ITV y seguro).<\/p>\n<p>6.-<strong>Vigilancia de la velocidad y la distancia de seguridad <\/strong>entre veh\u00edculos en autov\u00edas y autopistas desde los helic\u00f3pteros de tr\u00e1fico, el conocido radar <a title=\"Pegasus: as\u00ed funciona el radar a\u00e9reo de la DGT\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/169673\/pegasus-asi-funciona-el-radar-aereo-de-la-dgt\/\" target=\"_self\">Pegasus<\/a>.<\/p>\n<p>En autopistas y autov\u00edas ha aumentado el n\u00famero de fallecidos por \u00a0alcances y colisiones m\u00faltiples, de 44 en 2014 a 54 en 2015, Con esta medida, que ser\u00e1 se\u00f1alizada en los paneles luminosos, se pretende reducir a 10 el n\u00famero de fallecidos al a\u00f1o.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-226193\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Controles-900x656.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Controles-900x656-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Controles-900x656-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>7.-<strong>Se intensificar\u00e1 la vigilancia en v\u00edas donde la accidentalidad de las motocicletas es elevada,<\/strong> con controles integrales a los conductores de este tipo de veh\u00edculos. As\u00ed, se comprobar\u00e1 especialmente que han pasado la ITV, puesto que el 9% de las motos implicadas en accidentes el pasado a\u00f1o no la ten\u00edan. Este porcentaje se eleva al 15% cuando las motos ten\u00edan 20 a\u00f1os o m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El ministro del Interior, Jorge Fern\u00e1ndez D\u00edaz, ha asistido en M\u00e9rida al XX aniversario de la Escuela de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil, donde ha anunciado una serie de acciones y medidas especiales para reducir la siniestralidad vial en las carreteras. 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