{"id":229248,"date":"2016-05-27T14:47:50","date_gmt":"2016-05-27T12:47:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=229248"},"modified":"2016-05-27T14:47:50","modified_gmt":"2016-05-27T12:47:50","slug":"volkswagen-apuesta-por-el-pago-por-trayecto-a-traves-de-gett","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/volkswagen-apuesta-por-el-pago-por-trayecto-a-traves-de-gett\/","title":{"rendered":"Volkswagen apuesta por el pago por trayecto a trav\u00e9s de Gett"},"content":{"rendered":"

Los servicios de pago por movilidad<\/strong> est\u00e1n cada vez m\u00e1s presentes en nuestra sociedad y seg\u00fan las previsiones, experimentar\u00e1n un crecimiento econ\u00f3mico durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Es por eso que marcas como el Grupo Volkswagen<\/strong> han visto un nicho de mercado para crear un modelo de negocio.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda alemana quiere que este negocio se convierta en una fuerte fuente de ingresos<\/strong> y que en 2025 est\u00e9 funcionando a pleno pulm\u00f3n. De ah\u00ed que est\u00e9 interesado en nuevas colaboraciones e inversiones estrat\u00e9gicas.<\/strong><\/p>\n

De ah\u00ed que, para crear un negocio fuerte, hayan firmado un contrato de colaboraci\u00f3n con la empresa Gett<\/strong>. \u201cEs el primer paso del Grupo como proveedor de servicios de movilidad integrada, centrados en los clientes y sus necesidades espec\u00edficas de transporte\u201d, asegur\u00f3 Matthias M\u00fcller,<\/strong> presidente del Comit\u00e9 Ejetucivo de Volkswagen.<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9n es Gett? Se trata de una empresa con sede en Israel que se encarga de proveer transporte bajo demanda ofreciendo conductores con licencia<\/strong> para transportar pasajeros comprometidos con la movilidad segura y fiable. La mitad de los taxistas de Londres, por ejemplo, utilizan este servicio. En total, esta compa\u00f1\u00eda est\u00e1 en 60 ciudades y trabaja con m\u00e1s de 4.000 corporaciones.<\/strong><\/p>\n

De este modo, Volkswagen quiere ir m\u00e1s all\u00e1 del coche en propiedad y conseguir beneficios a trav\u00e9s del pago por trayecto a trav\u00e9s de la app de Gett. Con tan solo un bot\u00f3n, se reserva un transporte de forma instant\u00e1nea o incluso se pueden hacer reservas previas para horas m\u00e1s tarde.<\/strong><\/p>\n

A\u00fan falta un fleco para consolidar la asociaci\u00f3n: conseguir la autorizaci\u00f3n de control de fusiones<\/strong> por parte de las autoridades antimonopolio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Para conseguirlo, la marca alemana ha contactado con Gett, una empresa dedicada a ofrecer conductores con licencia. Volkswagen quiere que este modelo de negocio funcione a partir de 2025.","protected":false},"author":217,"featured_media":263520,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-229248","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolkswagen apuesta por el pago por trayecto a trav\u00e9s de Gett<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Para conseguirlo, la marca alemana ha contactado con Gett, una empresa dedicada a ofrecer conductores con licencia. 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