{"id":229815,"date":"2016-06-06T12:39:34","date_gmt":"2016-06-06T10:39:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=229815"},"modified":"2016-06-06T12:43:23","modified_gmt":"2016-06-06T10:43:23","slug":"land-rover-demanda-copia-evoque-chino","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/land-rover-demanda-copia-evoque-chino\/","title":{"rendered":"Land Rover demanda al \u2018Evoque chino\u2019"},"content":{"rendered":"

A finales del pasado a\u00f1o, conocimos de la mano del director de dise\u00f1o de Jaguar, Ian Callum, el nuevo modelo que hab\u00eda presentado una empresa china en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Guangzhou. El directivo de la firma brit\u00e1nica colg\u00f3 una foto del veh\u00edculo en la red social Twitter y a\u00f1adi\u00f3 el siguiente mensaje: \u201c\u00bfNo hemos visto esto antes?”.<\/strong> Efectivamente, s\u00ed lo hab\u00edamos visto, ya que el modelo presentado, el Landwind X7<\/a>, era una copia descarada del Range Rover Evoque<\/a>.<\/p>\n

Las fotos del ‘Evoque chino’ se propagaron r\u00e1pidamente por la red y todo el mundo se dio cuenta del plagio. Tan descarada actitud por parte de la empresa china, despert\u00f3 las iras de la Land Rover que consider\u00f3 una aut\u00e9ntica verg\u00fcenza que un modelo as\u00ed pudiera comercializarse. Sin embargo, las deficientes leyes de propiedad intelectual, y la protecci\u00f3n que ejerce el gobierno chino para con las empresas nacionales, hicieron infructuosas las reclamaciones de Land Rover para impedir que diera inicio su comercializaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

Pues bien, seg\u00fan ha informado Reuters, el grupo Jaguar-Land Rover ha retomado las acciones legales contra el fabricante Jianfling, el responsable del \u2018Evoque chino\u2019. Un portavoz de la marca ha informado a la agencia de noticias de que se ha \u00a0interpuesto una demanda ante un tribunal del distrito de Chaoyang, el este de Beijing, bajo los cargos de competencia desleal y plagio de la propiedad intelectual.<\/strong><\/p>\n

Normalmente, los fabricantes extranjeros no toman acciones legales por propiedad intelectual en China, ya que las probabilidades de que el tribunal falle a su favor son muy escasas.<\/strong> En el mejor de los casos, las compa\u00f1\u00edas logran llegar a un acuerdo con la mediaci\u00f3n del gobierno chino.\u00a0Adem\u00e1s, una demanda de este tipo puede resultar perjudicial de cara al p\u00fablico chino, si estos piensan que una empresa extrajera est\u00e1 intentado intimidar a la competencia nacional.<\/p>\n

No es la primera vez que se produce un plagio de esta magnitud. En 2008, BMW gan\u00f3 una demanda en Alemania contra Schanghuan y su modelo SCEO, una copia del BMW X5<\/strong>. Sin embargo, aunque se prohibi\u00f3 la comercializaci\u00f3n en Alemania, el X5 chino se sigui\u00f3 vendiendo en otros mercados.<\/p>\n

En cualquier caso, si la demanda de Land Rover prospera, otros fabricantes podr\u00edan replantearse su actitud y se acelerar\u00eda el cambio hacia una aplicaci\u00f3n m\u00e1s estricta de los derechos de autor.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El grupo brit\u00e1nico, propiedad de Tata Motors, ha interpuesto una demanda por competencia desleal y derecho a la propiedad intelectual contra Jianfling Motor, la empresa responsable del Landwind X7.","protected":false},"author":214,"featured_media":263577,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-229815","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLand Rover demanda al \u2018Evoque chino\u2019<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El grupo brit\u00e1nico, propiedad de Tata Motors, ha interpuesto una demanda por competencia desleal y derecho a 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