{"id":229818,"date":"2016-06-06T14:06:04","date_gmt":"2016-06-06T12:06:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=229818"},"modified":"2016-06-06T14:07:58","modified_gmt":"2016-06-06T12:07:58","slug":"ebuggy-naja-un-prototipo-electrico-made-in-spain","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ebuggy-naja-un-prototipo-electrico-made-in-spain\/","title":{"rendered":"eBuggy Naja, un prototipo el\u00e9ctrico \u2018made in Spain\u2019"},"content":{"rendered":"<p>Hace unas semanas, conocimos la <a title=\"Transforman un Subaru BRZ de gasolina en un h\u00edbrido enchufable\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/226605\/transforman-un-subaru-brz-de-gasolina-en-un-hibrido-enchufable\/\" target=\"_self\">variante h\u00edbrida enchufable (Plug In Hybrid) del Subaru BRZ<\/a> que hab\u00eda desarrollado un grupo de estudiantes de la Universidad de Mississippi. Pues bien, tambi\u00e9n con la ecolog\u00eda por bandera, nos llega el proyecto de coche ecol\u00f3gico de un estudiante universitario espa\u00f1ol.<\/p>\n<p>Alejandro Mart\u00ednez, alumno de la Universidad Alfonso X de Madrid, es el art\u00edfice del eBuggy Naja (nombre derivado de una subespecie de la serpiente cobra), un veh\u00edculo completamente el\u00e9ctrico y ecol\u00f3gico destinado a ser <strong>utilizado por los caminos m\u00e1s abruptos y rotos.<\/strong><\/p>\n<p>El objetivo de este desarrollo ha sido crear un veh\u00edculo que no contamine con gases que favorezcan el efecto invernadero o t\u00f3xicos, evitar la generaci\u00f3n de residuos derivados de la p\u00e9rdida de combustible y reducir de manera considerable la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica, uno de los grandes problemas que m\u00e1s alteran a la fauna de las zonas donde se disfrutan estos veh\u00edculos.<\/p>\n<p>El Buugy el\u00e9ctrico espa\u00f1ol cuenta con un sistema propulsor que <strong>desarrolla 350 CV y entrega 400 Nm de par m\u00e1ximo.<\/strong> Este potente bloque, unido a un peso de tan solo 700 kilos, asegura unas muy buenas prestaciones.<\/p>\n<p>Sin embargo, uno de los elementos m\u00e1s novedosos de este prototipo es la utilizaci\u00f3n de un paquete de <a title=\"Grabat y las bater\u00edas de grafeno: adi\u00f3s al petr\u00f3leo\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/215173\/grabat-y-las-baterias-de-grafeno-adios-al-petroleo\/\" target=\"_self\">bater\u00edas de grafeno<\/a> que le permiten una autonom\u00eda de 257 kW, o lo que es lo mismo, podr\u00eda <strong>cubrir distancias de 250 kil\u00f3metros<\/strong> o rodar m\u00e1s de 2 horas seguidas.<\/p>\n<p>Asimismo, el chasis est\u00e1 compuesto por una estructura tubular de acero para asegurar la rigidez necesaria para circular por terrenos abruptos. En el resto de componentes del veh\u00edculo, se ha empleado el aluminio para reducir al m\u00e1ximo el peso final.<\/p>\n<p><em><iframe loading=\"lazy\" width=\"585\" height=\"332\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/v-unOcJWOO4\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un alumno de la Universidad Alfonso X de Madrid ha desarrollado el proyecto eBuggy Naja, un coche el\u00e9ctrico de 350 CV y 250 kil\u00f3metros de autonom\u00eda.","protected":false},"author":214,"featured_media":263583,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-229818","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>eBuggy Naja, un prototipo el\u00e9ctrico \u2018made in 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