{"id":267150,"date":"2016-06-24T09:20:56","date_gmt":"2016-06-24T09:20:56","guid":{"rendered":"http:\/\/nuevo.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=267150"},"modified":"2016-06-24T09:20:56","modified_gmt":"2016-06-24T09:20:56","slug":"aesleme-ya-ha-ganado-sin-correr","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/aesleme-ya-ha-ganado-sin-correr\/","title":{"rendered":"AESLEME ya ha ganado sin correr"},"content":{"rendered":"<p>La Asociaci\u00f3n, dedica su actividad a la <strong>prevenci\u00f3n de aquellos accidentes que provocan lesiones medulares<\/strong> y cerebrales, as\u00ed como a la sensibilizaci\u00f3n social, no solo para disminuir la cifra de fallecidos y heridos y se lleva el <strong>premio de 1.000 euros aportados por Continental. <\/strong><\/p>\n<p>Estos se sumar\u00e1n a los correspondientes al premio que consiga sobre la pista en las <strong>24 Horas Ford que comenzar\u00e1n el d\u00eda 24 de junio de 2016<\/strong> a las 17:00 horas en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/videos-coches\/video-la-nueva-torre-del-circuito-del-jarama\/\">Circuito del Jarama<\/a> para desarrollar una campa\u00f1a de prevenci\u00f3n en colegios, institutos y centros de menores y con los que Autocasi\u00f3n tendr\u00e1 el honor de compartir coche en la carrera.<\/p>\n<p>Por el momento, la \u201chaza\u00f1a\u201d se ha realizado en un entorno virtual aunque, por supuesto, <strong>el premio es real como la vida misma<\/strong>. La prueba arranc\u00f3 el pasado 17 de junio en el perfil oficial de Facebook de Ford con una foto por cada asociaci\u00f3n que deb\u00edan conseguir el m\u00e1ximo n\u00famero de \u2018Me Gusta\u2019 (o \u2018Me Encanta\u2019) y de \u2018compartidos\u2019 en perfiles privados.<\/p>\n<p>Esta \u201ccarrera\u201d, adem\u00e1s, ha servido para <strong>configurar la parrilla de salida de las 24 Horas Ford<\/strong>. As\u00ed, gracias a esta victoria, <a href=\"http:\/\/www.aesleme.es\/\" target=\"_blank\">AESLEME<\/a>, que formar\u00e1 equipo con, entre otros el peri\u00f3dico ABC o tu web favorita, partir\u00e1 desde la primera posici\u00f3n. En segunda posici\u00f3n saldr\u00e1 Fundaci\u00f3n APSURIA, al conseguir 1403 puntos, con lo que completa la primera l\u00ednea de parrilla, mientras que en tercera posici\u00f3n partir\u00e1 la Fundaci\u00f3n Bobath que ha sumado 1.330 puntos.<\/p>\n<h3><strong>\u00bfQu\u00e9 son las 24 Horas Ford?<\/strong><\/h3>\n<p>En este evento, Ford ha conjugado dos elementos fundamentales de su ADN: la responsabilidad social y la competici\u00f3n. Se trata de una prueba en la que <strong>doce veh\u00edculos parten con una cantidad limitada de combustible y ocho neum\u00e1ticos<\/strong>. Cada equipo deber\u00e1 dosificar el combustible y las cubiertas, durante las 24 horas que dura la prueba, para llegar al final, <strong>turn\u00e1ndose los nueve conductores<\/strong>. La <strong>clasificaci\u00f3n final se establece por el n\u00famero de vueltas que haya conseguido dar cada equipo<\/strong>.<\/p>\n<p>Ford ha hecho un importante esfuerzo en la dotaci\u00f3n de los premios a pesar del marco econ\u00f3mico actual. As\u00ed, con la ampliaci\u00f3n de participantes a doce, en 2016 el importe total que <strong>Ford Espa\u00f1a repartir\u00e1 a trav\u00e9s del Fondo 24 Horas ser\u00e1 de 115.000 euros<\/strong>, de los cuales 30.000 ser\u00e1n para el vencedor de la prueba, 20.000 euros para el segundo clasificado, 10.000 euros para el tercero, 9.000 para el cuarto y 8.000 para el quinto, 7.000 para el sexto, 6.000 para el s\u00e9ptimo y 5.000 para el octavo, noveno, d\u00e9cimo, und\u00e9cimo y duod\u00e9cimo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras \u201carrasar\u201d con el mayor n\u00famero de \u201cMe gusta\u201d para la foto que colgaron en la p\u00e1gina Ford de Facebook, la Asociaci\u00f3n para el estudio de lesi\u00f3n medular espinal, ya ha ganado los primeros 1.000 euros, de los 115.000 disponibles, en la edici\u00f3n de las 24 horas Ford-Continental de este a\u00f1o 2016. 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