{"id":270914,"date":"2016-07-06T09:21:39","date_gmt":"2016-07-06T09:21:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=270914"},"modified":"2016-07-14T09:30:14","modified_gmt":"2016-07-14T09:30:14","slug":"una-revision-de-verano-integral-del-coche-cuesta-entorno-a-400-euros","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/una-revision-de-verano-integral-del-coche-cuesta-entorno-a-400-euros\/","title":{"rendered":"Una revisi\u00f3n de verano integral del coche cuesta entorno a 400 euros"},"content":{"rendered":"

El verano es la \u00e9poca del a\u00f1o en la que m\u00e1s viajamos, seg\u00fan la DGT, durante julio y agosto se prev\u00e9n m\u00e1s de 84 millones de desplazamientos<\/strong>, lo que supone m\u00e1s del 20% de los de todo el a\u00f1o. Por ello hay que destacar la importancia de la \u00faltima campa\u00f1a de control del estado de los veh\u00edculos<\/strong> realizada por la Guardia Civil de Tr\u00e1fico, con la que en apenas una semana registraron casi 25.000 infracciones<\/strong>; algo m\u00e1s de mil de estas fueron por deficiencias t\u00e9cnicas en el veh\u00edculo.<\/p>\n

Dada esta situaci\u00f3n, y en v\u00edsperas de los viajes vacacionales, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico ha vuelto a llamar la atenci\u00f3n sobre el hecho del envejecimiento del parque de veh\u00edculos<\/strong> espa\u00f1ol que, unido la falta de mantenimiento<\/a> de estos, hace que los coches que circulan por nuestras carreteras todos los d\u00edas supongan un riesgo para la seguridad vial debido a sus deficiencias t\u00e9cnicas<\/strong>.<\/p>\n

Frente a estos datos, hay que tener en cuenta que menos de la mitad<\/strong> de los 10.000 conductores encuestados por Wazypark, asegura poner su coche a punto<\/strong> antes de ponerse en carretera para iniciar sus vacaciones de verano.<\/p>\n

Por eso son tan importantes y necesarias las revisiones peri\u00f3dicas y el mantenimiento del veh\u00edculo para evitar problemas graves<\/strong> y garantizar la seguridad al volante, no solo por el mayor n\u00famero de desplazamientos, sino tambi\u00e9n por las circunstancias que nos acompa\u00f1an en esta \u00e9poca, como las temperaturas o las retenciones<\/strong>.<\/p>\n

Descuidamos el coche a medida que pasan los a\u00f1os<\/h3>\n

La revisi\u00f3n de los 120.000km suele ser la m\u00e1s cara<\/strong>, ya que a medida que los veh\u00edculos cumplen a\u00f1os y recorren kil\u00f3metros, m\u00e1s piezas necesitan ser cambiadas. Sin embargo, los conductores tienden a descuidar el mantenimiento<\/strong> de su veh\u00edculo a medida que este envejece<\/a>, es decir, al rev\u00e9s, ya que es cuando m\u00e1s crecen las aver\u00edas<\/a> y los siniestros<\/strong>.<\/p>\n

En cuanto a las revisiones, por kil\u00f3metros, la m\u00e1s frecuente es la de los 60.000km<\/strong>, mientras que por a\u00f1os, el mayor n\u00famero de revisiones se produce en el segundo a\u00f1o<\/strong> de vida \u00fatil del coche.<\/p>\n

Los 10 puntos m\u00e1s importantes para mantener el coche en buen estado<\/h3>\n
    \n
  • Niveles<\/li>\n
  • Bater\u00eda, sistema de encendido y sistema de escape<\/li>\n
  • Correa de distribuci\u00f3n y motor<\/li>\n
  • Circuito de refrigeraci\u00f3n y radiador<\/li>\n
  • Climatizaci\u00f3n y aire acondicionado<\/li>\n
  • Luces y visi\u00f3n<\/li>\n
  • Amortiguadores y suspensi\u00f3n<\/li>\n
  • Sistema de frenado<\/li>\n
  • Filtros<\/li>\n
  • Neum\u00e1ticos<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El precio incluye el coste de las piezas y la mano de obra. Los veh\u00edculos con mayor antig\u00fcedad suelen pagar m\u00e1s porque necesitan la sustituci\u00f3n de m\u00e1s elementos. 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