{"id":288872,"date":"2016-08-01T12:11:46","date_gmt":"2016-08-01T12:11:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=288872"},"modified":"2016-08-02T07:31:48","modified_gmt":"2016-08-02T07:31:48","slug":"las-matriculaciones-continuan-aumentando-por-quinto-mes-consecutivo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/las-matriculaciones-continuan-aumentando-por-quinto-mes-consecutivo\/","title":{"rendered":"Las matriculaciones aumentan un 4,3% en julio"},"content":{"rendered":"

Las matriculaciones del mes de julio alcanzaron un total de 107.306 unidades<\/strong>, lo que supone un crecimiento del 4,3% con respecto al mismo mes del a\u00f1o anterior. Este mes de julio ha conseguido marcar un resultado que no se alcanzaba desde el a\u00f1o 2009<\/strong>. El ritmo del mercado sigue siendo bueno, acumulando en los siete primeros meses del a\u00f1o un volumen total de 730.540 unidades<\/strong>, lo que supone un incremento del 11% versus al mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Matriculaciones por canales<\/h3>\n

Los tres canales (empresas, alquiladoras y particulares) acumulan tasas de crecimiento<\/strong> en los siete primeros meses del a\u00f1o. Est\u00e1n siendo especialmente activos el canal de empresas y el de alquiladoras. El canal de particulares<\/strong> crece en el mes un 5,4%, con un volumen de 62.767 unidades<\/strong>. En el per\u00edodo enero-julio acumula un volumen de 363.838 unidades con un crecimiento del 8,5%. Por su parte, el canal de empresas<\/strong>, registra el mayor crecimiento acumulado, con un total de 190.762 unidades y un crecimiento del 13,9%. S\u00f3lo en julio este canal registra 29.785 matriculaciones<\/strong> y un alza del 3,5%. Por \u00faltimo, el canal alquilador<\/strong>, finaliza el per\u00edodo acumulado con un alza del 13,2% y un volumen de 175.940unidades. El mes registra una cifra de 14.754 unidades<\/strong> y un crecimiento del 1,2%<\/p>\n

Ventas de julio por marcas<\/h3>\n

La marca m\u00e1s vendida en julio ha sido Opel<\/strong>, que ha alcanzado unas ventas de 8.089<\/strong> unidades gracias a modelos tan renovados como el Corsa o el Astra. Por detr\u00e1s la sigue a Renault<\/strong>, que ha matriculado 8.017<\/strong> coches gracias a su lavado de cara con el Clio o el M\u00e9gane, por ejemplo. A la francesa le sigue los pasos Seat<\/strong>, que ha vendido un total de 7.659<\/strong> veh\u00edculos en el mes de julio. A continuaci\u00f3n se encuentran Peugeot<\/strong> (7.574 unidades), Volkswagen<\/strong> (7.054 unidades), Citro\u00ebn<\/strong> (6.083 unidades), Ford<\/strong> (5.939 unidades), Fiat<\/strong> (5.760 unidades), Dacia<\/strong> (5.519 unidades) y Nissan<\/strong> (5.411 unidades).<\/p>\n

En cuanto a los modelos m\u00e1s vendidos, son el Citro\u00ebn C4<\/strong> con 3.612 unidades, seguido del Seat Le\u00f3n<\/strong> con 3.545 unidades y el Seat Ibiza<\/strong> con 3.334 unidades.<\/p>\n

Ventas por motorizaci\u00f3n y comunidad aut\u00f3noma<\/h3>\n

En lo que a motorizaci\u00f3n se refiere, los veh\u00edculos di\u00e9sel contin\u00faan siendo los m\u00e1s vendidos<\/strong> con un 56% de la cuota, frente al 41% de los gasolina. En cuanto a los h\u00edbridos, contin\u00faa creciendo su mercado y se sit\u00faan en el 3%.<\/p>\n

Las ventas por provincia no var\u00edan demasiado, ya que, aunque con menor fuerza, Madrid<\/strong> contin\u00faa siendo quien lleva las riendas<\/strong> con unas ventas de 30.950 unidades<\/strong> y se sit\u00faa muy lejos de las comunidades que le siguen (Catalu\u00f1a<\/strong> y Andaluc\u00eda<\/strong>, con 17.907 y 13.085 unidades vendidas respectivamente).<\/p>\n

Planes PIVE<\/h3>\n

El Plan PIVE ha ayudado a muchos conductores a dar el salto en la compra de un nuevo veh\u00edculo<\/strong> con el fin de renovar su utilitario. El \u00faltimo plan expir\u00f3 el pasado 8 de julio y fue el octavo desde su creaci\u00f3n. El hecho de que este octavo Plan PIVE haya sido el \u00faltimo por el momento<\/strong> se debe a la ausencia de Gobierno en Espa\u00f1a, por lo que tocar\u00e1 esperar un tiempo hasta poder ver nuevos planes que faciliten la venta de coches nuevos por parte del Estado. Casi con total seguridad, ser\u00e1n las marcas quienes asuman esta circunstancia transitoria hasta que el Gobierno ponga en marcha nuevos planes de ayuda a la venta. Lo que est\u00e1 claro es que, gracias a este sistema de ayudas, el parque automovil\u00edstico se ha visto rejuvenecido<\/strong> en gran medida.<\/p>\n

En total, desde la creaci\u00f3n del Plan PIVE<\/strong><\/a>, han sido ocho los que han tenido lugar<\/a> con una incidencia social, econ\u00f3mica y fiscal muy importante para nuestro pa\u00eds. Gracias a este plan, se ha conseguido sacar de la circulaci\u00f3n a 1,1 millones de veh\u00edculos viejos<\/strong>, que han sido sustituidos por unos nuevos cargados de tecnolog\u00eda y seguridad.<\/p>\n

El impacto de los planes PIVE sobre las arcas p\u00fablicas ha sido notable, ya que han contribuido con m\u00e1s de 5.000 millones de euros<\/strong> a la recaudaci\u00f3n de impuestos. Hoy en d\u00eda, el parque automovil\u00edstico espa\u00f1ol sigue siendo muy antiguo<\/strong>, por lo que este tipo de instrumentos de renovaci\u00f3n siguen siendo muy necesarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El mes de julio se ha cerrado con un aumento de las ventas de autom\u00f3viles del 11% en el acumulado del a\u00f1o. A pesar de que este mes de julio ha contado con dos d\u00edas h\u00e1biles menos, ha conseguido superar las 100.000 unidades por quinto mes consecutivo. 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