{"id":290519,"date":"2016-08-04T09:38:46","date_gmt":"2016-08-04T09:38:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=290519"},"modified":"2016-08-04T09:38:46","modified_gmt":"2016-08-04T09:38:46","slug":"el-autobus-creado-para-evitar-los-atascos-que-circula-sobre-los-coches","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-autobus-creado-para-evitar-los-atascos-que-circula-sobre-los-coches\/","title":{"rendered":"El autob\u00fas creado para evitar los atascos que circula sobre los coches"},"content":{"rendered":"

Una compa\u00f1\u00eda china present\u00f3 en mayo de este a\u00f1o un prototipo conocido como Transit Elevated Bus<\/strong> (TEB). Este TEB es un veh\u00edculo destinado al transporte p\u00fablico que ha sido dise\u00f1ado para circular a varios metros de altura por encima del resto de coches pero sin necesidad de interrumpir el tr\u00e1fico<\/strong>.<\/p>\n

Nadie podr\u00eda haber imaginado que aquel autob\u00fas futurista<\/strong> que circulaba en primavera por las redes sociales se materializar\u00eda a una velocidad tan vertiginosa<\/strong>. Ahora, ya se han publicado las primeras pruebas del Transit Elevated Bus<\/strong> en la ciudad de Qinhuangdao, China.<\/p>\n

En los primeros ensayos se puso a prueba la capacidad de frenado<\/strong> del veh\u00edculo, as\u00ed como su consumo de energ\u00eda. Esto se debe a que el TEB funciona con electricidad<\/strong>, tiene unos de 23 metros de largo y m\u00e1s de 7\u20195 metros de ancho, por lo que puede abarcar varios carriles de una carretera y, en total, tiene capacidad para 300 pasajeros aproximadamente<\/strong>.<\/p>\n

Cuando el Trasit Elevated Bus<\/strong> est\u00e9 en circulaci\u00f3n, podr\u00e1 alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 65 kil\u00f3metros por hora<\/strong>, por lo que es un transporte p\u00fablico bastante r\u00e1pido para circular por la ciudad. Al avanzar por encima del resto de veh\u00edculos tambi\u00e9n podr\u00e1 sortear la mayor\u00eda de obst\u00e1culos<\/a><\/strong>, aunque se est\u00e1 estudiando la posibilidad de acoplar varios TEB como si fueran vagones de un tren.<\/p>\n

A pesar de que este transporte p\u00fablico<\/strong> todav\u00eda no est\u00e1 listo para el uso diario en las ciudades, es sorprendente que hayan conseguido sacar adelante este proyecto en tan poco tiempo<\/strong>. Adem\u00e1s, como suele ser frecuente, otros pa\u00edses<\/strong> como Brasil, Francia, India e Indonesia ya se han mostrado interesados<\/strong> en adquirir las licencias para desarrollar sus propias versiones del bus elevado.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La creaci\u00f3n tuvo lugar hace apenas unos meses cuando la noticia salt\u00f3 a las redes sociales, consiguiendo el \u00e9xito entre la gente. Ahora, tres meses despu\u00e9s, el proyecto ya es una realidad. 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