{"id":297050,"date":"2016-08-22T13:27:00","date_gmt":"2016-08-22T13:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=297050"},"modified":"2016-08-23T09:46:48","modified_gmt":"2016-08-23T09:46:48","slug":"la-dgt-inicia-una-campana-de-vigilancia-intensiva-de-la-velocidad-que-durara-una-semana-2","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-dgt-inicia-una-campana-de-vigilancia-intensiva-de-la-velocidad-que-durara-una-semana-2\/","title":{"rendered":"La DGT inicia una campa\u00f1a de vigilancia intensiva de la velocidad"},"content":{"rendered":"

La DGT ha iniciado este lunes 22 de agosto una campa\u00f1a de intensificaci\u00f3n de los controles de vigilancia sobre la velocidad. Esta iniciativa, que durar\u00e1 hasta el domingo 28 de agosto<\/strong>, tiene como objetivo concienciar a los conductores sobre este factor de riesgo.<\/p>\n

Seg\u00fan ha apuntado el organismo, circular a una velocidad adecuada podr\u00eda evitar una cuarta parte de los fallecido<\/strong>s en accidente de tr\u00e1fico. Cada a\u00f1o, m\u00e1s de 300 personas mueren en las carreteras en accidentes en los que la velocidad fue un factor concurrente, ha recordado la DGT.<\/p>\n

Del mismo modo, ha se\u00f1alado que el incumplimiento de los l\u00edmites de velocidad<\/a> establecidos es uno de los problemas con los que se enfrenta la Uni\u00f3n Europea, quien en su \u00faltimo informe solicit\u00f3 a todos los estados miembros hacer cumplir el c\u00f3digo de la circulaci\u00f3n, construir y mantener las infraestructuras y realizar campa\u00f1as de educaci\u00f3n y sensibilizaci\u00f3n para reducir la accidentalidad viaria.<\/p>\n

Una de esas medidas, es la que se pone en marcha ahora, es decir, la campa\u00f1a de siete d\u00edas de duraci\u00f3n para recordar a los conductores la importancia de respetar los l\u00edmites de velocidad y para comprobar que se cumplen los l\u00edmites establecidos. De hecho, esta campa\u00f1a se realizar\u00e1 de forma simult\u00e1nea en 25 pa\u00edses.<\/strong><\/p>\n

Menor cumplimiento mayor vigilancia<\/h3>\n

En el \u00faltimo estudio de medici\u00f3n de la velocidad realizado por la DGT, los indicadores obtenidos describen que las v\u00edas convencionales limitadas a 90 kil\u00f3metros por hora son las carreteras donde m\u00e1s se incumplen los l\u00edmites de velocidad<\/strong>. 4 de cada 10 conductores circulan a velocidad superior a la permitida, un 25% superan la velocidad en m\u00e1s de 10 kil\u00f3metros por hora y un 12% en m\u00e1s de 20 kil\u00f3metros por hora. En el caso de las v\u00edas limitadas a 100 kil\u00f3metros por hora, el porcentaje de veh\u00edculos que superan la velocidad establecida es algo menor.<\/p>\n

Debido a esta situaci\u00f3n, los agentes de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil duplicar\u00e1n los controles en este tipo de v\u00edas, carreteras que presentan un mayor riesgo vial y que registran 8 de cada 10 fallecidos.<\/strong><\/p>\n

300 tramos de intensa vigilancia<\/h3>\n

Adem\u00e1s, la DGT ha hecho p\u00fablica la lista de tramos INVIVEE (INtensificaci\u00f3n de la VIgilancia de la Velocidad), aquellos calificados como m\u00e1s peligrosos tanto por los excesos de velocidad detectados, como por la siniestralidad que presentan.<\/p>\n

Concretamente, se ha puesto en marcha un proyecto para la se\u00f1alizaci\u00f3n de 300 tramos localizados en carreteras convencionales, mediante la instalaci\u00f3n de una se\u00f1al fija que se sit\u00faa bajo la se\u00f1al vertical de limitaci\u00f3n de velocidad del tramo.<\/p>\n

As\u00ed se identifican los 300 tramos m\u00e1s peligrosos de la red de carreteras convencionales del \u00e1mbito de competencias de la DGT, donde se han medido mayores efectos combinados de excesos de velocidad (que en algunos casos superan los 30 kil\u00f3metros por hora) accidentalidad y mortalidad en el quinquenio 2010-2014. Estos tramos van a ser sometidos a mayor control y vigilancia de la velocidad con medios policiales o autom\u00e1ticos.<\/strong><\/p>\n

Tolerancia 7<\/h3>\n

En este sentido, Tr\u00e1fico recuerda que, hace un a\u00f1o, la DGT public\u00f3 una instrucci\u00f3n por la que se unific\u00f3 en todo el territorio de su competencia, el umbral de tolerancia con el que act\u00faan los radares, tanto fijos como m\u00f3viles, de modo que los conductores conozcan cu\u00e1l es la velocidad a partir de la cual cualquier radar va a denunciar.<\/p>\n

Dicho umbral de tolerancia es de 7 kil\u00f3metros por hora, si la velocidad del veh\u00edculo es inferior a 100 kil\u00f3metros por hora y de 7% si es superior.<\/p>\n

La raz\u00f3n de por qu\u00e9 se ha establecido el 7, tanto en porcentaje como en cantidad, es porque los errores m\u00e1ximos permitidos de los radares de la DGT se encuentran en una franja que va entre el 3%, los m\u00e1s nuevos, y el 7% de los m\u00e1s antiguos, de ah\u00ed que Tr\u00e1fico haya considerado aplicar el 7 % como el umbral de tolerancia m\u00e1s garantista y beneficioso para el conductor.<\/strong><\/p>\n

As\u00ed, las unidades denunciantes ajustaron todos los cinem\u00f3metros, sean aquellos situados en instalaciones fijas, sean aquellos m\u00f3viles (en est\u00e1tico y\/o en din\u00e1mico) para captar infracciones.<\/p>\n

\u00bfA qu\u00e9 velocidad se puede circular?<\/h3>\n

En cuanto a la normativa, Tr\u00e1fico recuerda que la velocidad gen\u00e9rica m\u00e1xima para turismos y motos en autopistas y autov\u00edas es de 120 kil\u00f3metros por hora, mientras que en carreteras secundarias, dicha velocidad es de 100 o 90 kil\u00f3metros por hora en funci\u00f3n de la anchura del arc\u00e9n. En v\u00edas urbanas, la velocidad m\u00e1xima es de 50 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

Por tanto, y teniendo en cuenta estas velocidades establecidas en el Reglamento General de Circulaci\u00f3n, los conductores que las incumplan estar\u00e1n cometiendo una infracci\u00f3n grave o muy grave, sancionada con multa de 100 a 600 euros y la p\u00e9rdida de entre 2 y 6 puntos, dependiendo del exceso de velocidad cometido.<\/p>\n

En el caso de que el exceso de velocidad fuera superior en sesenta kil\u00f3metros por hora en v\u00eda urbana o en ochenta kil\u00f3metros por hora en v\u00eda interurbana a la permitida reglamentariamente, el C\u00f3digo Penal lo tipifica como delito y es castigado con la pena de prisi\u00f3n de tres a seis meses<\/strong> o a la de multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunidad de treinta y uno a noventa d\u00edas. En cualquier caso, tambi\u00e9n se someter\u00eda al infractor a la de privaci\u00f3n del derecho a conducir veh\u00edculos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta cuatro a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Del lunes 22 al domingo 28, la DGT tendr\u00e1 activa una campa\u00f1a intesiva de vigilancia para controlar que se cumplen los l\u00edmites de velocidad establecidos. Las v\u00edas convencionales estar\u00e1n especialmente controladas, ya que es donde m\u00e1s accidentes con v\u00edctimas se producen.","protected":false},"author":214,"featured_media":297254,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-297050","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa DGT inicia una campa\u00f1a de vigilancia intensiva de la velocidad | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Del lunes 22 al domingo 28, la DGT tendr\u00e1 activa una campa\u00f1a intesiva de vigilancia para controlar que se cumplen los l\u00edmites de velocidad establecidos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, nofollow\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La DGT inicia una campa\u00f1a de 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