{"id":297059,"date":"2016-08-22T12:07:20","date_gmt":"2016-08-22T12:07:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=297059"},"modified":"2016-08-22T12:07:20","modified_gmt":"2016-08-22T12:07:20","slug":"prototipo-vision-mercedes-maybach-lujo-futuro","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/prototipo-vision-mercedes-maybach-lujo-futuro\/","title":{"rendered":"Prototipo Vision Mercedes Maybach, lujo futuro"},"content":{"rendered":"<p>Concretamente, el prototipo Vision Mercedes Maybach, adelanta el lujo futuro con una carrocer\u00eda de 5,7 metros de largo, lo que <strong>lo sit\u00faa entre la del Mercedes Maybach Clase S (5,45 m) y la del Mercedes Maybach Pullman (6,50 m)<\/strong>. Adem\u00e1s, tiene 2,10 m de anchura y 1,33 m de altura y tiene capacidad para 4 ocupantes. Ya que hablamos de medidas, un detalle curioso -y llamativo- es que sus <strong>llantas miden 24 pulgadas, lo que supone casi 61 cent\u00edmetros de di\u00e1metro<\/strong>.<\/p>\n<p>Las <strong>puertas son de tipo \u00abala de gaviota\u00bb, es decir, que se abren hacia arriba, haciendo bisagra con el techo<\/strong>. Adem\u00e1s, el cap\u00f3 tiene apertura longitudinal y est\u00e1 previsto un espacio para meter dos maletas especialmente dise\u00f1adas para este coche Unas c\u00e1maras colocadas en las puertas hacen las veces de espejos retrovisores.<\/p>\n<h3>El Prototipo Vision Mercedes Maybach es el\u00e9ctrico<\/h3>\n<p>Para moverse, monta un sistema de propulsi\u00f3n compuesto por <strong>cuatro motores el\u00e9ctricos que dan una potencia m\u00e1xima conjunta de 748 CV<\/strong>. Cada motor mueve una rueda, por lo que el Prototipo Vision Mercedes Maybach tiene tracci\u00f3n a las 4 ruedas. La bater\u00eda que alimenta a los motores el\u00e9ctricos est\u00e1 situada a lo largo del suelo y tiene una capacidad \u00fatil de algo menos de 80 kWh, lo que no est\u00e1 nada mal. De esta manera, <strong>anuncia una autonom\u00eda homologada de unos 500 km<\/strong>.<\/p>\n<p>Aunque tambi\u00e9n es posible conectarlo a una red el\u00e9ctrica dom\u00e9stica convencional, la bater\u00eda del prototipo que nos ocupa <strong>se puede cargar sin utilizar cables, por transferencia inductiva de energ\u00eda.<\/strong><\/p>\n<p>Otra v\u00eda de carga es utilizar el \u00abSistema de Carga Combinada\u00bb (abreviado CCS por sus iniciales en ingl\u00e9s) con corriente continua a una potencia de 350 kW. De esa manera <strong>es posible recuperar 100 kil\u00f3metros de autonom\u00eda en 5 minutos.<\/strong><\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1nto corre el Prototipo Vision Mercedes Maybach?<\/h3>\n<p>El Vision Mercedes-Maybach\u00a0<strong>puede acelerar de 0 a 100 km\/h en menos de cuatro segundos<\/strong> y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 250 km\/h (limitada electr\u00f3nicamente).<\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo es el Prototipo Vision Mercedes Maybach por dentro?<\/h3>\n<p>Mercedes-Benz afirma que el interior est\u00e1 <strong>recubierto con materiales de alta calidad y que la combinaci\u00f3n de formas y colores dan una alta sensaci\u00f3n de lujo y modernid<\/strong>ad. Los asientos son una continuaci\u00f3n de los panales de las puertas. Por su parte,\u00a0 el suelo del habit\u00e1culo es de madera de olmo.<\/p>\n<p>La <strong>instrumentaci\u00f3n est\u00e1 conformada por indicadores digitales circulares.<\/strong> Por encima de ella, recorriendo el salpicadero, hay un panel digital para mostrar m\u00e1s datos, como los del navegador, los del reproductor de m\u00fasica o la informaci\u00f3n sobre la posici\u00f3n de los asientos. <strong>El manejo de este sistema de informaci\u00f3n se puede hacer a trav\u00e9s de gestos.<\/strong> Una parte del t\u00fanel central es transparente y deja ver unas l\u00edneas de flujo de energ\u00eda que muestran c\u00f3mo se mueve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Presentado en el concurso de elegancia de Peeble Beach, el Vision Mercedes Maybach es un prototipo de 5,7 metros de largo, casi 750 CV y 4 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